伸缩停机坪制造技术

本发明专利技术公开了一种伸缩停机坪，旨在提供一种能将水陆两用飞机及经改装的察打一体的无人水上飞机上航舰做为舰载机使用的装备，该伸缩停机坪就是一种将水上飞机从水面接收送入航舰机库，或从机库将水陆两用飞机及无人水上飞机送入水中执行任务的通道。它包括了由3组以上的伸缩杆组成的伸缩杆排体构成，每组伸缩杆包括，基本臂、主臂、副臂和中心臂，所述中心臂的前端设有销耳与坪台销耳相活动连接，所述坪台上装置有可随伸缩排伸缩的水、电、油管线、坪台的两侧各装有一台机械伸缩手臂，坪台上设置网络状可透水、透气的防滑面板，并设有轮胎防倒护板，所述机库内没有可360度顺、逆向转动的调度转盘。本发明专利技术伸缩停机坪装置与航舰上，对滑跃起飞的航舰不但能弥补缺少大型固定翼舰载机、预警机的短板，对提高现有航母战斗力能起到举足轻重作用。

【技术实现步骤摘要】
伸缩停机坪
本专利技术涉及一种将大型水陆两用飞机改制成预警机、加油机或将大型察打一体无人机改制成水上无人机，将其装备在航舰上，做为水上舰载机使用的上下航舰的一种装置，更具体地说，它涉及一种将水陆两用飞机、察打一体无人机从航舰上送入水面执行飞行任务或从水面接收，将水上飞机送入航舰机库的专用可伸缩停机坪。
技术介绍
我国现已装备的辽宁号航空母舰和已下水的第二艘航空母舰均为舰载机滑跃起飞的设计，因而无法使用大型固定翼预警机、加油机，也大大限制了舰载机的挂弹量和载油量，至今有航母的国家，每时每刻都在探索对于航母的性能进行改进，为的是提高理想的战斗力，我国的国产大型水陆两用飞机如改装成预警机、加油机上航舰做为舰载机使用，就完全解决了滑跃式航空母舰对大型预警机、加油机的需求，本专利技术的实施解决了大型无人机上航舰的许多技术难题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，使用安全方便，造价低廉见效快的将水陆两用飞机装备航舰上做为舰载战机使用的伸缩停机坪。该伸缩停机坪就是一台连接水面与航舰机库的可伸缩桥梁通道，能提供安全可靠的技术保障，将水陆两用飞机接送上下航舰，本专利技术充分考虑到了航舰的两舷每战位，将伸缩停机坪设计装置在航舰尾部开窗处为佳，虽说本专利技术装置在舰尾部，但该伸缩停机坪的优良设计，可避开航舰行进中推进器激起的涌浪对伸缩停机坪的影响，也不会对航舰的行进造成影响，一般的风浪水陆两用飞机，也可通过伸缩停机坪上下航舰。本专利技术伸缩停机坪通过下述技术方案予以实现：该专利技术含有电子视屏、液压操作系统、伸缩排、坪台、航舰机库调度转盘构成。所述伸缩排由3组以上同步工作的伸缩杆排列组成排体为佳，所述每组伸缩杆的基本臂中部位置没有固定销耳与装置航舰尾窗台上设置的支点基坐销耳相活动连接，所述基本臂的尾部设有销耳，与尾部的调控液压缸柱体销耳活动链接，另一端压缸销耳与设置在机库内的甲板上的液压缸底坐销耳活动连接，所述每组伸缩杆由基本臂、主臂、副臂和中心臂多节依次套装构成，中心臂的前端销耳与坪台前端的销耳活动连接。所述坪台的两侧分别装置有一台液压遥控伸缩手臂，可有效摆动托扶上下坪台的水上飞机在水中的姿态使其能稳、准快速上坪台，然后伸缩手臂前端护掌可护住水陆两用飞机，机身下的船体两侧将飞机抱住使其平稳上舰；为了使坪台沉入水中部分不受涌浪、风浪的影响，所述坪台中部的表面采用透水、透气的防滑防腐网格材料制成，坪台下部伸缩杆之间的空隙装置了沉浮箱，所述沉浮箱的沉浮由操作台控制，可有效调整坪台在水中的沉浮姿态，沉浮箱的前后部设计成船头尖型可有效避开舰船推进器激起的水流，所述伸缩杆缩回时，坪台前端即进入机库与设置在机库的调度转盘相连接，所述转盘可360度顺逆向转动，可有效调度安排水陆两用飞机入库和上下航舰。所述伸缩停机坪的伸缩杆部应采用防腐加重材料制造，使伸距能达25M以上为佳，当伸距缩至20M时坪台在水中能提升负重达70T以上为佳，当伸距缩至15M浮出水面前能提升负荷达60T以上为佳，沉箱内有水应即时放净。本专利技术伸缩停机坪的有益效果是：1、操作安全、可靠，伸缩停机坪的优化设计使之在工作时不会影响航舰行进，破天荒的将大型水陆两用飞机改装成预警机、加油机，将察打一体的无人飞机改装成水上无人飞机，上航舰作为舰载飞机使用。2、水陆两用飞机上航舰，解决了滑跃式航母上无法使用大型固定翼加油机、预警机的短板，同时也解决了大型无人水上飞机做为舰载机使用的降落、起飞难题，最主要的是滑跃起飞的舰载机可饱和挂弹，定量加油，起飞后舰载水陆两用加油机已在前方等候给战机补充加足油料，使我们的航母舰载机加大了作战区域，极大的提高了舰载机的战斗力。3、本专利技术设计的水陆两用飞机在舰尾开窗部位置上航舰，不影响也不占用航母甲板上的舰载机原布置及其他设置的位置，在航母不增加甲板面积情况下，开发了舰尾甲板下的部分空间用为水陆两用飞机舰载机的空间，增加了航舰的舰载机数量。4、现有大国核动力航母也很难解决的舰载机与无人机用使用同一弹射轨道弹射起飞，着舰时也很难调控阻拦索的给力控制度，而本专利技术的伸缩停机坪将水陆两用飞机送入海中，广阔的海面就能达到满足起飞、降落的条件。5、本专利技术伸缩停机坪的坪台上也设有操控室与航舰上的操控室有同步的操作功能，为的是工作人员通过视频也可在坪台上近距离指挥掌控，水陆两用飞机可在不上舰的情况下依靠坪台进行加油与补给，重新起飞执行任务。6、本专利技术伸缩停机坪，在制作中可借鉴现有技术进行整合组装即可，如：电子视频液压操控技术，重型吊车的伸缩臂技术等，易制造、见效快、造价低，使民为军用能充分体现军民融合创新，向坚持科技创新为国防的现代化技术走在世界的前列展现中华民族创新力。7、本专利技术的可伸缩停机坪，将水陆两用飞机、无人水上飞机做舰载机使用，可使其快捷地上下舰，其它大型的舰船也可采用该专利技术技术。附图说明图1是本专利技术伸缩停机坪装置在航空母舰舰尾开窗部，伸缩停机坪伸缩排已展开准备接收改装的水陆两用预警机上舰的示意图；图2是图1中A部全景放大示意图；图3是本专利技术伸缩停机坪的伸缩排缩回后，坪台上的水陆两用舰载预警机已停靠航舰开窗处机库进出口，机翼已折叠等候进入机库，机库内周边已停放了多架飞机，调度转盘上的飞机等候入位的示意图；图4是本专利技术伸缩停机坪的伸缩排已展开，坪台上载着水陆两用预警机，将其送入水面的示意图；图5(a)和图5(b)是本专利技术伸缩停机坪与航舰机库内调度转盘的结构、工作原理图。图中：伸缩杆1基本臂2停机坪3主臂4副臂5底座销耳6基坐销耳7液压缸8中心臂9坪台网面10手臂11手臂12手臂主杆13副杆14甲板15转盘16轱轮17中心柱体18基坐19沉浮箱20舰尾甲板21舰体22销耳23轨道24防震滑轮25销耳26销耳27销耳28防倒护板29防倒护板30活页31防倒板框32防倒板框33液压缸34具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。在图1中连接停机坪的每组伸缩杆1示为一组，由3组以上的伸缩杆1组成伸缩组合排体为佳，在图5a中示意所述每组伸缩杆1由基本臂2、主臂4副臂5和中心臂9依次套装组合构成，在图5a中所述基本臂2的中段位置装有固定销耳26，其销耳26的一端与装置在舰尾窗台上的基坐销耳7活动连接，这个连接点也是本专利技术伸缩停机坪的伸缩杆1的支点，所述基本臂2的后端有连接销耳28与液压缸8的一端柱头销耳活动连接，所述液压缸8的另一端设有销耳与装置机库下部的甲板上的液压缸底坐销耳6活动连接，在图5a中所示中心臂9的前端设有销耳27与设在停机坪3上的销耳活动连接，所述坪台3的下面对准每组伸缩杆1的背部中心位置设有防震滑轮25，其伸缩杆1的组与组的间隔部及两侧设有多个沉浮箱20，由固定铰连销23将沉浮箱20固定连接在坪台3的相应部位上。在图5(b)中所示坪台3的中部设有呈网格状的透水、透气，防滑坪台网面10，在网面10的前后两端处设有水陆两用飞机轮胎防倒护板29、30，所述防倒护板29的靠航舰一面设有多组活页31与防倒板框32的相连接，同样防倒板30的靠航舰一面的也设有多组活页31与防倒板框33相连接，如图5(b)中所示当防倒板29放平在防倒板框32内，防倒板30放在防倒板框33内后与坪台网面10成平面状，如图5(a)所示防倒2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航舰专用的水陆两用飞机、经改装后的水上无人飞机上、下航舰的伸缩停机坪，包括伸缩杆(1)、坪台(3)、调度转盘(16)及视频操控、液压系统，其特征是，由2组以上的伸缩杆(1)组成伸缩排体，所述伸缩杆(1)的前端销耳与坪台(3)的前端的销耳活动连接，伸缩杆(1)的后端设有销耳(28)与液压缸(8)的销耳活动连接，当伸缩杆(1)缩回，坪台(3)的后端边与调度转盘(16)对接，所述停机坪(3)的中间部设有专用材料制成的透水、透气的防滑网格面(10)。

【技术特征摘要】
1.一种航舰专用的水陆两用飞机、经改装后的水上无人飞机上、下航舰的伸缩停机坪，包括伸缩杆(1)、坪台(3)、调度转盘(16)及视频操控、液压系统，其特征是，由2组以上的伸缩杆(1)组成伸缩排体，所述伸缩杆(1)的前端销耳与坪台(3)的前端的销耳活动连接，伸缩杆(1)的后端设有销耳(28)与液压缸(8)的销耳活动连接，当伸缩杆(1)缩回，坪台(3)的后端边与调度转盘(16)对接，所述停机坪(3)的中间部设有专用材料制成的透水、透气的防滑网格面(10)。2.根据权利要求1所述的伸缩停机坪，其特征是，所述每组伸缩杆(1)由基本臂(2)、主臂(4)、副臂(5)和中心臂(9)依次套装构成。3.根据权利要求1或2所述的伸缩停机坪，其特征是，所述伸缩杆(1)的基本臂(2)外中间部设有支点销耳(26)与设在航舰开窗台上的支点基座销耳(7)活动连接。4.根据权利要求1、2或3所述的伸缩停机坪，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王有光，王真，
申请(专利权)人：王有光，王真，
类型：发明
国别省市：山东,37