汽车安全气囊爆炸威力确定方法技术

本发明专利技术公开一种汽车安全气囊爆炸威力确定方法，包括如下步骤：(10)确定爆炸反应方程式：根据安全气囊内叠氮化钠类物质种类确定爆炸反应方程式；(20)定压爆热计算：利用生成热，根据盖斯定律计算定压爆热；(30)定容爆热计算：根据定容爆热与定压爆热之间的关系，计算定容爆热；(40)等效TNT当量转化系数计算：根据能量相似理论及TNT炸药在相同条件下的定容爆热，计算产气药剂的等效TNT当量转化系数；(50)等效TNT当量值计算：根据产气药剂的摩尔量，计算出产气药剂的质量，结合等效TNT当量转化系数，计算出产气药剂对应的等效TNT当量值。本发明专利技术的汽车安全气囊爆炸威力确定方法，适应性好、准确性高。

【技术实现步骤摘要】
汽车安全气囊爆炸威力确定方法
本专利技术属于安全气囊爆炸威力计算与评估
，具体涉及一种适应性好，准确性高的汽车安全气囊爆炸威力理论确定方法。
技术介绍
汽车安全气囊是一种配合安全带使用的辅助乘客安全的保护设备，主要由气囊袋、传感器、气体发生器和点火器等组成。迄今为止，安全气囊已经将汽车正面相撞致死的风险降低了30％，成为了汽车被动安全系统的重要组成部分。然而，安全气囊内包含产气药剂、无烟火药、电子信号装置等，属于1类危险品，在制造、运输、存储、使用过程中经常发生意外爆炸事故，造成人员伤亡和设施破坏。因此，为了进行汽车安全气囊的性能评估，也为了方便气囊爆炸防护设计，准确标定安全气囊的爆炸威力十分必要。目前，国内外研究人员对气囊气体发生器的爆炸威力开展了大量的研究。国内有学者基于气体发生器在钢罐内的爆炸试验，通过分析钢罐内压力等参数来检测气体发生器的爆炸威力。也有学者基于MADYMO软件的GasFlow流体计算方法，分析了气体发生器爆炸时的峰值压力等以及对人体模型各部位的损伤。现有的研究成果主要通过具体的爆炸试验来对安全气囊进行规律性分析和后果评价，或者通过安全气囊内压力、温度等参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全气囊爆炸威力理论确定方法，其特征在于，包括如下步骤：(10)爆炸反应方程式确定：根据安全气囊内叠氮化钠类物质种类确定爆炸反应方程式；(20)定压爆热计算：利用爆炸反应物和爆炸产物在相同环境下的生成热，根据盖斯定律计算定压爆热；(30)定容爆热计算：根据定容爆热与定压爆热之间的关系，计算定容爆热；(40)等效TNT当量转化系数计算：根据能量相似理论及TNT炸药在相同条件下的定容爆热，计算产气药剂的等效TNT当量转化系数；(50)等效TNT当量值计算：根据产气药剂的摩尔量，计算出产气药剂的质量，结合等效TNT当量转化系数，计算出产气药剂对应的等效TNT当量值。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊爆炸威力理论确定方法，其特征在于，包括如下步骤：(10)爆炸反应方程式确定：根据安全气囊内叠氮化钠类物质种类确定爆炸反应方程式；(20)定压爆热计算：利用爆炸反应物和爆炸产物在相同环境下的生成热，根据盖斯定律计算定压爆热；(30)定容爆热计算：根据定容爆热与定压爆热之间的关系，计算定容爆热；(40)等效TNT当量转化系数计算：根据能量相似理论及TNT炸药在相同条件下的定容爆热，计算产气药剂的等效TNT当量转化系数；(50)等效TNT当量值计算：根据产气药剂的摩尔量，计算出产气药剂的质量，结合等效TNT当量转化系数，计算出产气药剂对应的等效TNT当量值。2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述(20)定压爆热计算步骤具体为，按下式计算定压爆热：Q2，3＝Q1，3-Q1，2式中：Q2，3表示炸药的爆热，此处为定压爆热QQ；Q1，3表示爆炸产物的生成热；Q1，2表示爆炸物的生成热。3.根据权利要求2所述的确定方法，其特征在于，所述(30)定容爆热计算步骤具体为，按下式计算定容...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢健，陈武争，王秀珍，陈力，陈大鹏，方秦，
申请(专利权)人：上海中交水运设计研究有限公司，中国人民解放军陆军工程大学，
类型：发明
国别省市：上海,31