砖体结构及拼接式的砖体组件制造技术

本实用新型专利技术揭示一种砖体结构及拼接式的砖体组件,其中该砖体结构，其包括一主区块以及至少一图样区块。主区块包括至少一图样凹部，主区块具有一主体颜色。图样区块的构型与图样凹部的构型实质上相同，且图样区块容置于图样凹部。图样区块具有一标示颜色，主体颜色与标示颜色不相同。

【技术实现步骤摘要】
砖体结构及拼接式的砖体组件
本技术关于一种砖体结构，特别是关于一种应用于行道砖的砖体结构。
技术介绍
目前于道路使用的砖体，尤其于人行道所使用的砖体，多为单一色彩，常见的为砖红色。若须于地面(砖体表面)标示交通标志或指示时，目前的做法是以油漆或其他涂料，直接在砖体表面上绘制交通标志或指示。然而，目前的做法必须在铺设完砖体后，再一一绘制交通标志或指示。除了铺设道路的施工过程繁复以外，在绘制的过程中，更经常发生油漆滴落而未清除，而有不美观的情形。再者，由于油漆或其他涂料的表面光滑，若交通工具(不论是自行车、机车或汽车)的轮胎刚好在油漆或涂料表面时紧急煞车，则非常容易发生打滑的情形。尤其是在雨天，机车骑士在交通标志或指示上打滑，进而受伤的情形更是层出不穷，实有改良的必要。
技术实现思路
有鉴于上述课题，本技术的主要目的在于提供一种砖体结构及拼接式的砖体组件，砖体结构包括主区块及图样区块，图样区块可以为一标示，或是由多块砖体结构组成砖体组件，并由多块图样区块共同拼接形成一标示，以解决习知须于砖体结构涂覆涂料而产生的工艺繁复及安全性的问题。为达成上述的目的，本技术提供一种砖体结构，其包括一主区块以及至少一图样区块。主区块包括至少一图样凹部，主区块具有一主体颜色。图样区块的构型与图样凹部的构型实质上相同，且图样区块容置于图样凹部。图样区块具有一标示颜色，主体颜色与标示颜色不相同。依据本技术的一实施例，主区块经一主成型材料所灌铸成型，图样区块经一副成型材料所灌铸成型。依据本技术的一实施例，主成型材料与副成型材料具有不同的颜色。依据本技术的一实施例，主成型材料注入一模具以形成主区块。模具包括至少一图样凸部，图样凸部垂直于模具的一底部。依据本技术的一实施例，主成型材料固化成型后，自模具脱模以形成主区块，且于图样凸部的位置对应形成图样凹部。依据本技术的一实施例，副成型材料注入图样凹部，副成型材料固化形成图样区块。依据本技术的一实施例，砖体结构应用于行道砖。为达成上述的目的，本技术另提供一种拼接式的砖体组件，其包括一第一砖体结构以及一第二砖体结构。第一砖体结构包括一第一主区块及至少一第一图样区块。第一主区块包括至少一第一图样凹部，第一主区块具有一第一主体颜色。第一图样区块的构型与第一图样凹部的构型实质上相同，并容置于第一图样凹部。第一图样区块具有一标示颜色，第一主体颜色与标示颜色不相同。第二砖体结构与第一砖体结构相邻设置。第二砖体结构包括一第二主区块及至少一第二图样区块。第二主区块包括至少一第二图样凹部，第二主区块具有一第二主体颜色。第二图样区块的构型与第二图样凹部的构型实质上相同，并容置于第二图样凹部。第二图样区块具有标示颜色，第二主体颜色与标示颜色不相同，且第一图样区块与第二图样区块拼接形成一标示。依据本技术的一实施例，第一主体颜色与第二主体颜色不相同。依据本技术的一实施例，第一主区块及第二主区块分别经一主成型材料所灌铸成型，第一图样区块及第二图样区块分别经一副成型材料所灌铸成型。依据本技术的一实施例，第一主区块及第二主区块所使用的主成型材料具有不同的颜色。依据本技术的一实施例，拼接式砖体组件应用于行道砖。承上所述，依据本技术的砖体结构，其包括一主区块及至少一图样区块，主区块包括至少一图样凹部，使图样区块可容置于图样凹部。又，主区块具有一主体颜色，而图样区块具有一标示颜色，主体颜色与标示颜色不相同，令一般用路人可直接察觉图样区块所表示的图样，其可以为交通标志、或指示等。而砖体结构具有图样区块的设计，可省去以油漆或其他涂料绘制交通标志或指示的步骤，除可简化道路的施工过程，亦可同时提高安全性。例如，避免用路人行经以油漆或涂料绘制的交通标志的表面时，所可能产生的打滑的情形。又，多个砖体结构可共同组成一拼接式的砖体组件，并由各个砖体结构的图样区块共同拼接形成一标示，即前述交通标志、或指示等，以达到前述效果。附图说明图1为本技术的一实施例的拼接式的砖体组件的示意图。图2A为图1所示的第一砖体结构的示意图。图2B为图2A所示的A-A线的剖面示意图。图3为图1所示的砖体结构的制造方法的步骤流程图。图4为图3的步骤S10中所使用的模具的上视图。图5为图3所示的制造方法的各步骤的流程示意图。其中附图标记为：砖体组件1第一砖体结构10第一主区块11第一图样凹部112第一图样区块12第二砖体结构20第二主区块21第二图样凹部212第二图样区块22第三砖体结构30第四砖体结构40模具100底部101图样凸部102步骤S10～S30具体实施方式为能让贵审查委员能更了解本技术的
技术实现思路
，特举较佳具体实施例说明如下。图1为本技术的拼接式的砖体组件的一实施例的示意图，请参考图1所示。首先，本实施例的砖体组件1是由多个砖体结构所组成，如图1所示是由四块砖体结构所组成，以下分别以第一砖体结构10、第二砖体结构20、第三砖体结构30、及第四砖体结构40称之。其中，第一、第二、第三、第四等仅为清楚表示的命名方式，非可用于限制本专利技术。又，本实施例的砖体组件1及其砖体结构可应用于道路，较佳可应用于行道砖。以下实施例先以其中一个砖体结构(第一砖体结构10)为例，说明砖体结构的主要构造及其制造方法。图2A为图1所示的一砖体结构的示意图，且图2A的砖体结构以第一砖体结构10为例，图2B为图2A所示的A-A线的剖面示意图，请同时参考图2A及图2B所示。第一砖体结构10包括一第一主区块11及至少一第一图样区块12，其中，第一主区块11即为第一砖体结构10的主体结构，第一图样区块12则构成交通标志或指示的图样。具体而言，第一主区块11包括至少一第一图样凹部112(如图2B所示)，且第一图样区块12的构型与第一图样凹部112的构型实质上相同，进而使第一图样区块12可恰好容置于第一图样凹部112。需说明的是，图2B是将第一图样凹部112标示于边线。又，本实施例的第一主区块11具有一第一主体颜色(图1及图2A是以斜线图块表示)，第一图样区块12具有一标示颜色(图1及图2A是以圆点图块表示)，且第一主体颜色与标示颜色不相同。藉由第一图样区块12的颜色(标示颜色)第一主区块11与第一主区块11的颜色(第一主体颜色)不相同的设计，令一般用路人可直接察觉第一图样区块12所表示的图样，其可以为交通标志、或指示等。图1所示的第一图样区块12是与其他砖体结构(第二砖体结构20、第三砖体结构30、及第四砖体结构40)的图样区块共同形成交通标志，以下先以第二砖体结构20进一步说明之。请参考图1所示，本实施例的第二砖体结构20与第一砖体结构10相邻设置。同样的，第二砖体结构20包括一第二主区块21及至少一第二图样区块22。第二主区块21包括一第二图样凹部212(图1标示于边线，凹部的结构可参考图2B所示的第一图样凹部112)。第二图样区块22的构型与第二图样凹部212的构型实质上相同，使第二图样区块22可容置于第二图样凹部212内。同样的，第二主区块21具有一第二主体颜色(图1是以空白图块表示)，而第二图样区块22具有标示颜色(图1是以圆点图块表示)，且第二主体颜色与标示颜色不相同。具体而言，第一图样区块12及第二图样本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砖体结构，其特征在于，包括：一主区块，包括至少一图样凹部，该主区块具有一主体颜色；以及至少一图样区块，其构型与该图样凹部的构型实质上相同，且图样区块容置于该图样凹部，该图样区块具有一标示颜色，该主体颜色与该标示颜色不相同。

【技术特征摘要】
2018.04.26 TW 1072054781.一种砖体结构，其特征在于，包括：一主区块，包括至少一图样凹部，该主区块具有一主体颜色；以及至少一图样区块，其构型与该图样凹部的构型实质上相同，且图样区块容置于该图样凹部，该图样区块具有一标示颜色，该主体颜色与该标示颜色不相同。2.如权利要求1所述的砖体结构，其特征在于，该主区块经一主成型材料所灌铸成型，该图样区块经一副成型材料所灌铸成型。3.如权利要求2所述的砖体结构，其特征在于，该主成型材料与该副成型材料具有不同的颜色。4.如权利要求3所述的砖体结构，其特征在于，该主成型材料注入一模具以形成该主区块，且该模具包括至少一图样凸部，该图样凸部垂直于该模具的一底部。5.如权利要求4所述的砖体结构，其特征在于，该主成型材料固化成型后，自该模具脱模以形成该主区块，且于该图样凸部的位置对应形成该图样凹部。6.如权利要求5所述的砖体结构，其特征在于，该副成型材料注入该图样凹部，该副成型材料固化形成该图样区块。7.如权利要求1所述的砖体结构，其特征在于，应用于行道砖。8.一种拼接式的砖体组件，其特征在于，包括：一第一砖...

【专利技术属性】
技术研发人员：施能机，
申请(专利权)人：施能机，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71