一种阻燃电池制造技术

技术编号:20724092 阅读:49 留言:0更新日期:2019-03-30 17:31
本实用新型专利技术提供了一种阻燃电池,属于电池技术领域。它解决了现有阻燃电池安全系数低的问题。本阻燃电池包括壳体以及置于壳体内的电芯,壳体与电芯之间设有阻燃介质,电芯上设有用于控制阻燃介质的第一压力控制阀,当电芯内部的气压大于壳体与电芯之间的气压时,阻燃介质能通过第一压力控制阀导通至电芯内部。本阻燃电池具有安全系数高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃电池
本技术属于电池
,涉及一种锂电池,特别涉及一种阻燃电池。
技术介绍
锂电池是一类优秀的储能元件,其由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,近年来,随着低碳环保理念深入人心,锂电池因其质量轻、电压高、体积小以及环境友好等诸多优点,使得锂电池开始在各领域普及。但是,锂是一种化学性质非常活跃的金属元素,且其介质电解液的性能不稳定,以至于锂电池性能不稳定,当电池发生短路时,电池内部会发生热失控,热量堆积导致电池内部温度上升,电池内部压力增大,进而导致锂电池易发生燃烧、爆炸等危险,造成锂电池存在安全隐患。针对上述锂电池存在的安全隐患,各锂电池生产厂家对锂电池进行改进,例如中国专利文献资料公开了一种锂电池防爆阻燃结构[专利号:201710669608.7;申请公布号:CN107425222A],包括外壳以及安装若干个安装在外壳内的锂电池包,外壳内部设有将若干个锂电池包均包裹住的灭火层,灭火层包括包裹流质阻燃剂的隔离袋。该锂电池防爆阻燃结构能够阻止电池继续燃烧。当该阻燃防爆电池短路时,锂电池包内部燃烧,只有当锂电池包内部的燃烧温度传递至外部且外部被烧出破洞后,流质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻燃电池,包括壳体(1)以及置于壳体(1)内的电芯(2),所述壳体(1)与电芯(2)之间设有阻燃介质(3),其特征在于,所述电芯(2)上设有用于控制阻燃介质(3)的第一压力控制阀(4),当所述电芯(2)内部的气压大于壳体(1)与电芯(2)之间的气压时,所述阻燃介质(3)能通过第一压力控制阀(4)导通至电芯(2)内部。

【技术特征摘要】
1.一种阻燃电池,包括壳体(1)以及置于壳体(1)内的电芯(2),所述壳体(1)与电芯(2)之间设有阻燃介质(3),其特征在于,所述电芯(2)上设有用于控制阻燃介质(3)的第一压力控制阀(4),当所述电芯(2)内部的气压大于壳体(1)与电芯(2)之间的气压时,所述阻燃介质(3)能通过第一压力控制阀(4)导通至电芯(2)内部。2.根据权利要求1所述的一种阻燃电池,其特征在于,所述壳体(1)与电芯(2)之间具有用于存储阻燃介质(3)的存储腔(5),所述电芯(2)的内部通过第一压力控制阀(4)与存储腔(5)的底部导通。3.根据权利要求2所述的一种阻燃电池,其特征在于,所述壳体(1)上设有第二压力控制阀(6),所述存储腔(5)通过第二压力控制阀(6)能够与壳体(1)外部导通,所述第二压力控制阀(6)的开启压力大于第一压力控制阀(4)的开启压力。4.根据权利要求3所述的一种阻燃电池,其特征在于,所述壳体(1)的外部通过第二压力控制阀(6)与存储腔(5)的顶部导通。5.根据权利要求4所述的一种阻燃电池,其特征在于,所述第一压力控制阀(4)的数量以及第二压力控制阀(6)的数量均为两个。6.根据权利要求2或3或4或5所述的一种阻燃电池,其特征在于,所述壳体(1)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:童路攸翟博陈丽鲜闫虎
申请(专利权)人:浙江衡远新能源科技有限公司山东衡远新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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