道路团雾监测装置制造方法及图纸

道路团雾监测装置，包括立柱、电控箱、太阳能电池板，所述立柱与第一卡箍、第二卡箍可拆卸连接，该第一卡箍与挂钩板固接，第二卡箍与支撑座固接，该电控箱上设置的第一挂钩与挂钩板咬合后使该电控箱放置在所述支撑座上，所述电控箱顶部安装有能见度仪、底部安装有温湿度传感器以及路温传感器；所述立柱还与第三卡箍、第四卡箍可拆卸连接，该第三卡箍与挂钩安装座固接，第四卡箍与支承板一端固接，该太阳能电池板顶端设置的第二挂钩与挂钩安装座咬合，所述太阳能电池板底端与支承板另一端相连，所述支承板上安装有蓄电池。本实用新型专利技术采用无线通信技术，并采用市电和太阳能配合蓄电池的双供电模式，具备安装方便、快捷、轻盈等优势。

【技术实现步骤摘要】
道路团雾监测装置
本技术属于道路气象监测装置领域，特别涉及一种道路团雾监测装置。
技术介绍
我国高速公路发展的同时，发生在高速公路上的交通事故也日益增多，其中由于恶劣天气引发的重、特大交通事故居首位。团雾对高速公路的行车安全造成了较大的危害。团雾具有突发性强、能见度的变化呈现跳跃式、多发生在日出后、影响范围不确定等特征，对高速公路交通安全影响极大，往往造成连环追尾事故。团雾对高速公路交通安全的直接影响主要体现在路面附着系数和能见度的降低，间接影响主要体现为行驶速度的改变。路面附着系数的降低会导致高速行驶的车辆产生侧滑或甩尾现象，继而增大了驾驶员的心理压力，促使其降低车速；能见度的降低，阻碍了驾驶员及时获取有效的路况信息，无法准确地调整驾驶行为，也会增加驾驶员的驾驶负荷，导致车速的改变，从而引发一系列道路危险。随着科技的快速发展，在测量领域应用激光这一特定介质来进行测量的手段已经十分普遍，其中主要是利用激光的反射、消光、前散射、后散射、米散射等原理来对目标物进行测量。道路团雾监测装置就是利用激光的消光原理进行能见度测量的，并配以温度、湿度、地温等传感器，可以实时反馈道路全天气象变化并及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道路团雾监测装置，包括立柱(1)、电控箱(2)、太阳能电池板(3)，其特征在于所述立柱(1)与第一卡箍(4)、第二卡箍(5)可拆卸连接，该第一卡箍(4)与挂钩板(41)固接，第二卡箍(5)与支撑座(51)固接，该电控箱(2)上设置的第一挂钩(6)与挂钩板(41)咬合后使该电控箱放置在所述支撑座(51)上，所述电控箱(2)顶部安装有能见度仪(7)、底部安装有温湿度传感器(8)以及路温传感器(9)；所述立柱(1)还与第三卡箍(10)、第四卡箍(11)可拆卸连接，该第三卡箍(10)与挂钩安装座(12)固接，第四卡箍(11)与支承板(13)一端固接，该太阳能电池板(3)顶端设置的第二挂钩(14)与...

【技术特征摘要】
1.道路团雾监测装置，包括立柱(1)、电控箱(2)、太阳能电池板(3)，其特征在于所述立柱(1)与第一卡箍(4)、第二卡箍(5)可拆卸连接，该第一卡箍(4)与挂钩板(41)固接，第二卡箍(5)与支撑座(51)固接，该电控箱(2)上设置的第一挂钩(6)与挂钩板(41)咬合后使该电控箱放置在所述支撑座(51)上，所述电控箱(2)顶部安装有能见度仪(7)、底部安装有温湿度传感器(8)以及路温传感器(9)；所述立柱(1)还与第三卡箍(10)、第四卡箍(11)可拆卸连接，该第三卡箍(10)与挂钩安装座(12)固接，第四卡箍(11)与支承板(13)一端固接，该太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李莹莹，
申请(专利权)人：北京聚恒博联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11