钢轨轨底专用涡流检测设备制造技术

本实用新型专利技术提出了一种钢轨轨底专用涡流检测设备，该检测设备包括:控制单元；第一线圈，第一线圈与控制单元相连接，以从控制单元获得激励电流；第二线圈，第二线圈与控制单元相连接并且通过弹性连接件与第一线圈相连接；和手柄，手柄与连接件相连接，以通过手柄控制检测设备的移动，其中，第一线圈与第二线圈分别检测轨底表面产生的第一涡流信号和第二涡流信号，第一涡流信号和第二涡流信号被传送至控制单元。本实用新型专利技术公开的钢轨轨底专用涡流检测设备可以适用于钢轨轨底狭窄、粗糙的检测环境，并且具有检测精度高的优点。

【技术实现步骤摘要】
钢轨轨底专用涡流检测设备
本技术涉及钢轨检测，更具体地，涉及一种钢轨轨底专用涡流检测设备。
技术介绍
常用的无损检测方法包括涡流检测、渗透检测、磁粉检测、超声波检测等。涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，适用于导电材料。当导体置于交变磁场之中，导体中就会有感应电流产生，这种电流称为涡流。由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等)的变化，会导致感应电流的变化，利用这种现象来判知导体性质、状态及有无缺陷的检测方法，叫做涡流检测方法。渗透检测是一种以毛细管作用原理为基础，用于检测非疏孔性金属和非金属试件表面开口缺陷的一种常规的无损检测方法。零件表面被施加含有荧光染料或着色染料的渗透液后，在毛细作用下，经过一定时间的渗透，渗透液可以渗进表面开口缺陷中；经去除零件表面多余的渗透液和干燥后；再在零件表面施加显像剂；同样，在毛细作用下，显像剂将吸引缺陷中的渗透液，即渗透液回渗到显像剂中；在一定的光源下(黑光或白光)，缺陷处的渗透液痕迹被显示(黄绿色荧光或红色)，然后通过目视，即可检测出缺陷的形貌及分布状态。磁粉检测是铁磁性材料和工件被磁化后，由于不连续性的存在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨轨底专用涡流检测设备，其特征在于，所述检测设备包括：控制单元；第一线圈，所述第一线圈与所述控制单元相连接，以从所述控制单元获得激励电流；第二线圈，所述第二线圈与所述控制单元相连接并且通过连接件与所述第一线圈相连接；和手柄，所述手柄与所述连接件相连接，以通过所述手柄控制所述检测设备的移动，其中，所述第一线圈和所述第二线圈分别检测轨底表面产生的第一涡流信号和第二涡流信号，所述第一涡流信号和所述第二涡流信号被传送至所述控制单元。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨轨底专用涡流检测设备，其特征在于，所述检测设备包括：控制单元；第一线圈，所述第一线圈与所述控制单元相连接，以从所述控制单元获得激励电流；第二线圈，所述第二线圈与所述控制单元相连接并且通过连接件与所述第一线圈相连接；和手柄，所述手柄与所述连接件相连接，以通过所述手柄控制所述检测设备的移动，其中，所述第一线圈和所述第二线圈分别检测轨底表面产生的第一涡流信号和第二涡流信号，所述第一涡流信号和所述第二涡流信号被传送至所述控制单元。2.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述第一线圈和所述第二线圈分别由多个第一线圈单元和多个第二线圈单元组成，并且所述多个第一线圈单元中的每一个与所述多个第二线圈单元中相应的一个对应，以形成多个涡流信号差分。3.根据权利要求2所述的检测设备，其特征在于，所述多个第一线圈单元和所述多个第二线圈单元均为两个、四个或八个。4.根据权利要求2所述的检测设备，其特征在于，所述控制单元向所述多个第一线圈单元中的一个输出激励电流。5.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述第一线圈或所述第二线圈与所述连接件相连接的一端设置有磁体环。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凤英，高东海，涂占宽，史启帅，郑韵娴，安尚文，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所，中国铁路总公司，北京中铁科新材料技术有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11