一体式团雾预警站点制造技术

一体式团雾预警站点，包括电控箱，该电控箱的顶部通过安装座固设有一能见度仪，该电控箱的一侧通过上横臂、下横臂固设一太阳能板，且上横臂的长度小于下横臂，所述电控箱的背部安装有多个固定卡箍；所述电控箱内设有主控制器，该主控制器与充放电控制器电性连接，所述太阳能板通过该充放电控制器为蓄电池充电，该蓄电池通过该充放电控制器为主控制器供电，所述主控制器还分别与温湿度传感器、能见度仪、电源模块、GPRS模块电性连接，该温湿度传感器安装能见度仪下部。借由上述技术方案，本实用新型专利技术的团雾预警站点体积小、结构巧，可以灵活安装于各种位置，并且通过广布站点可以实现更加准确的团雾预警功能。

【技术实现步骤摘要】
一体式团雾预警站点
本技术属于团雾预警设备领域，特别涉及一种一体式团雾预警站点。
技术介绍
在我国高速公路在促进国民经济发展的同时，不断攀升的高速公路交通事故发生率和死亡率也给经济的高速发展、社会的持续稳定和人民的生命财产安全带来了诸多不利的影响。据统计，在所有高速公路的交通事故中，因雨雾等恶劣天气影响造成的交通事故就占1/4左右，雾天高速公路的事故率也是平常的10倍。就是说团雾是造成高速公路交通事故的一个非常重要的因素。因此对高速公路沿线的天气尤其是能见度情况进行全天候的实时监控，随时预警团雾，对交通安全有着非常重要的意义。现有的团雾预警设备体积庞大，结构复杂，需要设置于高速公路的道路两侧预先设置的安装位上，以便于接入市电保障正常运行；但这就导致了团雾预警设备的安装位置存在局限性。其次，现有的设备由于体积庞大、结构复杂，例如都包含用于安装各种气象仪器等传感器的立柱，如果广布该设备，导致成本过高，远超预算；此外，此种带有立柱或者支架的设备还不易于携带和组装，例如无法用普通的面包车、轿车等运输，必须采用中型以上级别的货车。
技术实现思路
有鉴于上述存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种体积小、结构巧的小型一体式团雾预警站点，可以灵活安装于各种位置，并且通过广布站点，可以实现更加准确的团雾预警功能。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本技术提出的一体式团雾预警站点，包括电控箱，该电控箱的顶部通过安装座固设有一能见度仪，该电控箱的一侧通过上横臂、下横臂固设一太阳能板，且上横臂的长度小于下横臂，所述电控箱的背部安装有多个固定卡箍；所述电控箱内设有主控制器，该主控制器与充放电控制器电性连接，所述太阳能板通过该充放电控制器为蓄电池充电，该蓄电池通过该充放电控制器为主控制器供电，所述主控制器还分别与温湿度传感器、能见度仪、电源模块、GPRS模块电性连接，该温湿度传感器安装能见度仪下部。本技术还采用以下技术措施来进一步实现。前述的一体式团雾预警站点，其中所述主控制器还与地温传感器电性连接。前述的一体式团雾预警站点，其中所述固定卡箍设置有两个。借由上述技术方案，本技术采用了一体化设计，其中电源模块、充放电控制器、主控制器、蓄电池、GPRS模块均布设在电控箱内部，结构紧凑；而温湿度传感器、地温传感器安装在能见度仪下方，实时监测路面信息。根据测量的能见度值、大气环境温度、湿度、路面温度等气象要素，可以实时的反演出当前站点是否有团雾存在，并将测量数据通过无线传输的方式上传至数据终端。由于团雾的预警需要通过布设多个站点才能实现，本技术在成本、质量以及重量上都加以控制，远低于现有的单套能见度监测设备。其安装方式除了传统的配备立柱安装外，也可以利用周围布设的其他立柱进行安装，只需要将固定卡箍的尺寸或者型号根据现场实际情况进行更改即可。本站的供电方式灵活，可选用市电或者太阳能配合蓄电池双供电模式，蓄电池可保障在没有外部供电的情况下，设备正常运行7天。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本技术的正视结构示意图。图2是本技术的后视结构示意图。图3是本技术的电路模块原理框图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的一体式团雾预警站点具其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图1至图3，本技术的一体式团雾预警站点，包括电控箱2，该电控箱2的顶部通过安装座3固设有一能见度仪1，该电控箱2的一侧通过上横臂5、下横臂6固设一太阳能板4，且上横臂5的长度小于下横臂6，如此一来太阳能板倾斜设置，便于接收阳光。所述电控箱2的背部安装有多个固定卡箍7，用于将本站点固定安装在不同工况下，并且固定卡箍7通过螺栓与电控箱2可拆卸连接，当需要安装在不同粗线的立柱上时，可以更换不同规格尺寸的卡箍相适配。所述电控箱2内设有主控制器21，该主控制器21与充放电控制器22电性连接，所述太阳能板4通过该充放电控制器22为蓄电池23充电，而该蓄电池23又通过该充放电控制器22为主控制器21或者其它用电模块进行供电；所述主控制器21还分别与温湿度传感器8、能见度仪1、电源模块24、GPRS模块25电性连接，该温湿度传感器8安装能见度仪1下部。其中温湿度传感器8监测站点附近的温度和湿度；能见度仪1监测本站点附近的能见度值；电源模块24为本技术在采用市电时供电的模式时，用于将AC220V转换成直流低压电供主控制器使用；而GPRS模块25用于实现无线数据传输，将本站点监测到的各数据以无线的方式上传至数据终端。进一步的，所述主控制器21还与地温传感器26电性连接，该地温传感器26安装在能见度仪1下部且位于温湿度传感器8的不同侧。本技术的工作原理如下所述：首先，利用固定卡箍7将本技术的站点安装在高速公路的各立柱(例如广告牌、指示牌用的立柱)或者各灯杆上，根据实际情况选择采用接入市电还是太阳能板4配合蓄电池23的方式进行供电。然后能见度仪1、温湿度传感器8、地温传感器26等设备对该站点附近的能见度值、大气环境温度、湿度、路面温度等气象要素进行监测并将信息传递至主控制器21，主控制器21可以实时的反演出当前站点是否有团雾存在，并将测量数据通过无线传输的方式上传至数据终端。由于团雾的预警需要通过布设多个站点才能实现，本技术在成本、质量以及重量上都加以控制，远低于现有的单套能见度监测设备。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体式团雾预警站点，其特征在于包括电控箱(2)，该电控箱(2)的顶部通过安装座(3)固设有一能见度仪(1)，该电控箱(2)的一侧通过上横臂(5)、下横臂(6)固设一太阳能板(4)，且上横臂(5)的长度小于下横臂(6)，所述电控箱(2)的背部安装有多个固定卡箍(7)；所述电控箱(2)内设有主控制器(21)，该主控制器(21)与充放电控制器(22)电性连接，所述太阳能板(4)通过该充放电控制器(22)为蓄电池(23)充电，该蓄电池(23)通过该充放电控制器(22)为主控制器(21)供电，所述主控制器(21)还分别与温湿度传感器(8)、能见度仪(1)、电源模块(24)、GPRS模块(25)电性连接，该温湿度传感器(8)安装能见度仪下部。

【技术特征摘要】
1.一体式团雾预警站点，其特征在于包括电控箱(2)，该电控箱(2)的顶部通过安装座(3)固设有一能见度仪(1)，该电控箱(2)的一侧通过上横臂(5)、下横臂(6)固设一太阳能板(4)，且上横臂(5)的长度小于下横臂(6)，所述电控箱(2)的背部安装有多个固定卡箍(7)；所述电控箱(2)内设有主控制器(21)，该主控制器(21)与充放电控制器(22)电性连接，所述太阳能板(4)通过该充放电控制器(22)为蓄电池(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李莹莹，
申请(专利权)人：北京聚恒博联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11