一种新能源汽车LED灯制造技术

本发明专利技术涉及一种新能源汽车LED灯，包括灯柱，所述的灯柱呈圆柱装，所述的灯柱的弧形表面上均匀甚至有四个发光芯片，所述的发光芯片可拆卸地安装在灯柱上，所述的灯柱的下端连接有位置调节装置，所述的灯柱通过所述的位置调节装置安装在支撑板上，所述的支撑板的底部甚至有硅胶缓冲垫，所述的支撑板通过硅胶缓冲垫连接在散热装置上，所述的散热装置的下端连接空心连接柱，所述的空心连接柱的外表面设置有用于安装在车体上第一外接螺纹；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车LED灯
本专利技术涉及新能源汽车
，特别是一种新能源汽车LED灯。
技术介绍
随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，目前,随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭，新能源汽车技术也在不断的进步，车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用，长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷，而目前汽车大灯的灯杯大多采用塑料成型，并在灯杯内表面电镀反光材料形成反光层，在上述高温作用下，灯杯的反光材料会加速老化并脱落，目前汽车大灯都采用密封方式，热量靠灯体自然冷却，散热效果差，因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种新能源汽车LED灯，通过水冷和风冷两种方式对灯柱进行冷却，而且通过在外壳体上设置有散热片，加快了内壳体内水的冷却速度。为解决上述的技术问题，本专利技术的结构包括灯柱，所述的灯柱呈圆柱装，所述的灯柱的弧形表面上均匀甚至有四个发光芯片，所述的发光芯片可拆卸地安装在灯柱上，所述的灯柱的下端连接有位置调节装置，所述的灯柱通过所述的位置调节装置安装在支撑板上，所述的支撑板的底部甚至有硅胶缓冲垫，所述的支撑板通过硅胶缓冲垫连接在散热装置上，所述的散热装置的下端连接空心连接柱，所述的空心连接柱的外表面设置有用于安装在车体上第一外接螺纹。进一步：所述的灯柱的外侧还甚至有灯罩组件，所述的灯罩组件从上到下是由凸透镜、防护罩和安装座连接所组成，所述的安装座固定连接在位置调节装置的外部。又进一步：所述的位置调节装置包括上柱体和下柱体，所述的灯柱连接在上柱体的上端，所述的安装座连接在上柱体的外壁上，所述的下柱体的下端连接在支撑板上，所述的上柱体内开设有通孔，所述的通孔的内壁上设置有第二内接螺纹，所述的下柱体的外壁上设置有第二外接螺纹，所述的下柱体的上端通过第二外接螺纹与第二内接螺纹的配合连接在上柱体的通孔内，所述的下柱体、硅胶缓冲垫以及支撑板的中心处都开设有通槽。又进一步：所述的散热装置包括外壳体、内壳体和散热风机，所述的外壳体和内壳体的上下两端都呈敞开状，所述的散热风机安装在内壳体内，所述的外壳体通过螺栓可拆卸地连接在内壳体的外部，所述的外壳体的外表面还设置有散热片，所述的内壳体的上下两端分别设置有用于安装硅胶缓冲垫和空心连接柱的螺纹孔。再进一步：所述的内壳体的圆形侧壁内还开设有空心腔体，所述的空心腔体内填充有冷水。采用上述结构后，本专利技术通过水冷和风冷两种方式对灯柱进行冷却，而且通过在外壳体上设置有散热片，加快了内壳体内水的冷却速度；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为散热装置的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种新能源汽车LED灯，包括灯柱11，所述的灯柱11呈圆柱装，所述的灯柱11的弧形表面上均匀甚至有四个发光芯片12，所述的发光芯片12可拆卸地安装在灯柱11上，所述的灯柱11的下端连接有位置调节装置，所述的灯柱11通过所述的位置调节装置安装在支撑板4上，所述的支撑板4的底部甚至有硅胶缓冲垫5，所述的支撑板4通过硅胶缓冲垫5连接在散热装置6上，所述的散热装置6的下端连接空心连接柱7，所述的空心连接柱7的外表面设置有用于安装在车体上第一外接螺纹。如图1所示的灯柱11的外侧还甚至有灯罩组件，所述的灯罩组件从上到下是由凸透镜10、防护罩9和安装座8连接所组成，所述的安装座8固定连接在位置调节装置的外部。如图1所示的的位置调节装置包括上柱体2和下柱体3，所述的灯柱11连接在上柱体2的上端，所述的安装座8连接在上柱体2的外壁上，所述的下柱体3的下端连接在支撑板4上，所述的上柱体2内开设有通孔，所述的通孔的内壁上设置有第二内接螺纹，所述的下柱体3的外壁上设置有第二外接螺纹，所述的下柱体3的上端通过第二外接螺纹与第二内接螺纹的配合连接在上柱体2的通孔内，所述的下柱体3、硅胶缓冲垫5以及支撑板4的中心处都开设有通槽。如图2所示的散热装置6包括外壳体6-1、内壳体6-2和散热风机6-3，所述的外壳体6-1和内壳体6-2的上下两端都呈敞开状，所述的散热风机6-3安装在内壳体6-2内，所述的外壳体6-1通过螺栓可拆卸地连接在内壳体6-2的外部，所述的外壳体6-1的外表面还设置有散热片6-4，所述的内壳体6-2的上下两端分别设置有用于安装硅胶缓冲垫5和空心连接柱7的螺纹孔，上述的内壳体6-2的圆形侧壁内还开设有空心腔体，所述的空心腔体内填充有冷水。本专利技术通过水冷和风冷两种方式对灯柱进行冷却，而且通过在外壳体上设置有散热片，加快了内壳体内水的冷却速度；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车LED灯，其特征在于：包括灯柱，所述的灯柱呈圆柱装，所述的灯柱的弧形表面上均匀甚至有四个发光芯片，所述的发光芯片可拆卸地安装在灯柱上，所述的灯柱的下端连接有位置调节装置，所述的灯柱通过所述的位置调节装置安装在支撑板上，所述的支撑板的底部甚至有硅胶缓冲垫，所述的支撑板通过硅胶缓冲垫连接在散热装置上，所述的散热装置的下端连接空心连接柱，所述的空心连接柱的外表面设置有用于安装在车体上第一外接螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车LED灯，其特征在于：包括灯柱，所述的灯柱呈圆柱装，所述的灯柱的弧形表面上均匀甚至有四个发光芯片，所述的发光芯片可拆卸地安装在灯柱上，所述的灯柱的下端连接有位置调节装置，所述的灯柱通过所述的位置调节装置安装在支撑板上，所述的支撑板的底部甚至有硅胶缓冲垫，所述的支撑板通过硅胶缓冲垫连接在散热装置上，所述的散热装置的下端连接空心连接柱，所述的空心连接柱的外表面设置有用于安装在车体上第一外接螺纹。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车LED灯，其特征在于：所述的灯柱的外侧还甚至有灯罩组件，所述的灯罩组件从上到下是由凸透镜、防护罩和安装座连接所组成，所述的安装座固定连接在位置调节装置的外部。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车LED灯，其特征在于：所述的位置调节装置包括上柱体和下柱体，所述的灯柱连接在上柱体的上端，所述的安装座连...

【专利技术属性】
技术研发人员：宦嘉敏，
申请(专利权)人：徐州华邦塑业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32