一种高速隧道烟感保护安全照明灯制造技术

本发明专利技术公开了一种高速隧道烟感保护安全照明灯，包括灯体和位于灯体上方并与灯体为一体式结构的散热风机室，所述散热风机室内部为具有风机的安装腔，安装腔侧面具有进气通道和排气通道，安装腔底部具有连接通道，所述进气通道、连接通道均与灯体内部的气流腔相连通，气流腔底部设有电路板，电路板底面贴装有多个LED灯组；所述散热风机室上半部套装有与其滑动连接的烟雾保护罩；本装置在常规状态下能够快速进行散热，利于长久保持隧道内安全的照明条件，并且在隧道内发生紧急火灾事故时自动感应保护，避免烟雾进入造成损坏，在烟雾中提供有效的安全照明条件，为逃生者作出有效的引导，大大提高隧道内的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种高速隧道烟感保护安全照明灯
本专利技术涉及隧道安全设施，具体是一种高速隧道烟感保护安全照明灯。
技术介绍
祖国地域广阔，各地的地貌各有不同，所以在高速路行车中，会遇到很多的大大小小的穿山隧道。在隧道行车，与夜间行车不同，不仅隧道内光线不足，在出入隧道时光线的变化也会比较强烈。为保证隧道内的行车安全，隧道顶部会安装照明灯以提供内部行车的正常照明需求，由于照明灯需要持续进行工作，目前在隧道中安装的照明灯大多已经具备散热结构，但是在隧道中如果发生紧急情况如火灾等，目前的照明灯往往存在一些问题，如现有照明灯的散热结构大多为透气散热，在发生火灾时，烟雾会进入灯体内，高温的烟气不仅会可能覆盖在灯组上影响光线传播，还有可能会造成线路的损坏，导致在紧急情况需要照明时无法工作，严重影响了隧道内的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速隧道烟感保护安全照明灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高速隧道烟感保护安全照明灯，包括灯体和位于灯体上方并与灯体为一体式结构的散热风机室，在灯体顶面上还设有用于将装置整体进行固定的吊装耳，所述散热风机室内部为具有风机的安装腔，安装腔侧面具有进气通道和排气通道，安装腔底部具有连接通道，所述进气通道、连接通道均与灯体内部的气流腔相连通，气流腔底部设有电路板，电路板底面贴装有多个LED灯组；所述散热风机室上半部套装有与其滑动连接的烟雾保护罩，并在散热风机室顶部设有用于支撑烟雾保护罩的烟感调节件，所述气流腔内设有与烟感调节件电性连接的烟雾感应器。所述烟感调节件包括固定在散热风机室顶部中央的升降电机，升降电机的输出端连接顶部具有固定盘的升降杆，在固定盘两侧均设有与其转动连接的横转杆，所述横转杆前端卡装在烟雾保护罩内壁上，在散热风机室顶部、升降电机两侧分别设有与横转杆一一对应的竖转杆，竖转杆顶部转动连接有套装在横转杆外部的滑动套筒，竖转杆下端与散热风机室顶面转动连接；所述横转杆前端呈半球状，且烟雾保护罩内壁具有与横转杆前端相匹配的半球状凹槽。作为本专利技术的优选方案：所述灯体底部设有扩光灯罩，扩光灯罩边缘通过密封胶与灯体底面密封连接，扩光灯罩截面呈圆弧形。作为本专利技术再进一步的优选方案：所述灯体两侧具有与烟雾感应器电性连接的应急指示灯，应急指示灯在工作时发出穿透力强的黄色光。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置在常规状态下能够快速进行散热，利于长久保持隧道内安全的照明条件，并且在隧道内发生紧急火灾事故时自动感应保护，避免烟雾进入造成损坏，在烟雾中提供有效的安全照明条件，为逃生者作出有效的引导，大大提高隧道内的安全系数。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中灯体的剖视图。图3为本专利技术中烟感调节件的结构示意图。图中1-灯体，11-扩光灯罩，12-气流腔，13-电路板，14-烟雾感应器，15-吊装耳，2-散热风机室，21-进气通道，22-安装腔，23-排气通道，24-风机，25-连接通道，3-烟雾保护罩，4-烟感调节件，41-升降电机，42-升降杆，43-固定盘，44-横转杆，45-竖转杆，46-滑动套筒，5-LED灯组。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-3，一种高速隧道烟感保护安全照明灯，包括灯体1和位于灯体1上方并与灯体1为一体式结构的散热风机室2，在灯体1顶面上还设有用于将装置整体进行固定的吊装耳15，所述散热风机室2内部为具有风机24的安装腔22，安装腔22侧面具有进气通道21和排气通道23，安装腔22底部具有连接通道25，所述进气通道21、连接通道25均与灯体1内部的气流腔12相连通，气流腔12底部设有电路板13，电路板13底面贴装有多个LED灯组5；常规状态下，电路板13和LED灯组5工作时产生热量，气流腔12内空气升温，通过风机24产生向上的气流，带动空气沿进气通道21、连接通道25、排气通道23方向依次流动，将气流腔12内高温空气带出，使装置运行在适宜的温度环境下；所述散热风机室2上半部套装有与其滑动连接的烟雾保护罩3，并在散热风机室2顶部设有用于支撑烟雾保护罩3的烟感调节件4，所述气流腔12内设有与烟感调节件4电性连接的烟雾感应器14，当隧道内发生火灾时，烟雾进入气流腔12内时，烟雾感应器14感应到烟雾并启动烟感调节件4，通过烟感调节件4动作使烟雾保护罩3放下，将散热风机室2侧面的进气通道21、排气通道23罩住，避免烟雾进入对灯体1内设备造成损坏，从而在火灾发生时也能够保证有效的照明，提高隧道内的安全等级。具体的，所述烟感调节件4包括固定在散热风机室2顶部中央的升降电机41，升降电机41的输出端连接顶部具有固定盘43的升降杆42，在固定盘43两侧均设有与其转动连接的横转杆44，所述横转杆44前端卡装在烟雾保护罩3内壁上，在散热风机室2顶部、升降电机41两侧分别设有与横转杆44一一对应的竖转杆45，竖转杆45顶部转动连接有套装在横转杆44外部的滑动套筒46，竖转杆45下端与散热风机室2顶面转动连接，当烟雾感应器14感应到烟雾时，发出信号启动升降电机41，升降电机41驱动升降杆42收缩，通过竖转杆45的支撑作用，使横转杆44以固定盘43为中心发生旋转，横转杆44脱离烟雾保护罩3内壁失去对其的支撑作用，烟雾保护罩3下落将进气通道21和排气通道23封闭，从而避免了烟雾进入，保证了在火灾发生烟雾扩散时装置能够提供照明，在横转杆44的转动过程中，滑动套筒46在横转杆44上滑动，竖转杆45进行相对转动，避免横转杆44脱出；具体的，所述横转杆44前端呈半球状，且烟雾保护罩3内壁具有与横转杆44前端相匹配的半球状凹槽，此设计避免了需要烟雾保护罩3下落时卡住，保证了对设备的有效防护。实施例2：与实施例1的区别在于，所述灯体1底部设有扩光灯罩11，扩光灯罩11边缘通过密封胶与灯体1底面密封连接，扩光灯罩11截面呈圆弧形，扩光灯罩11能够对LED灯珠5发出的光线进行散射，从而提高其有效照明范围并且通过扩光灯罩11对灯体1内进行密封，进一步提高装置的安全性。实施例3：与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速隧道烟感保护安全照明灯，包括灯体(1)和位于灯体(1)上方并与灯体(1)为一体式结构的散热风机室(2)，在灯体(1)顶面上还设有用于将装置整体进行固定的吊装耳(15)，所述散热风机室(2)内部为具有风机(24)的安装腔(22)，安装腔(22)侧面具有进气通道(21)和排气通道(23)，安装腔(22)底部具有连接通道(25)，所述进气通道(21)、连接通道(25)均与灯体(1)内部的气流腔(12)相连通；其特征在于，所述散热风机室(2)上半部套装有与其滑动连接的烟雾保护罩(3)，并在散热风机室(2)顶部设有用于支撑烟雾保护罩(3)的烟感调节件(4)，所述气流腔(12)内设有与烟感调节件(4)电性连接的烟雾感应器(14)。

【技术特征摘要】
1.一种高速隧道烟感保护安全照明灯，包括灯体(1)和位于灯体(1)上方并与灯体(1)为一体式结构的散热风机室(2)，在灯体(1)顶面上还设有用于将装置整体进行固定的吊装耳(15)，所述散热风机室(2)内部为具有风机(24)的安装腔(22)，安装腔(22)侧面具有进气通道(21)和排气通道(23)，安装腔(22)底部具有连接通道(25)，所述进气通道(21)、连接通道(25)均与灯体(1)内部的气流腔(12)相连通；其特征在于，所述散热风机室(2)上半部套装有与其滑动连接的烟雾保护罩(3)，并在散热风机室(2)顶部设有用于支撑烟雾保护罩(3)的烟感调节件(4)，所述气流腔(12)内设有与烟感调节件(4)电性连接的烟雾感应器(14)。2.根据权利要求1所述的一种高速隧道烟感保护安全照明灯，其特征在于，所述气流腔(12)底部设有电路板(13)，电路板(13)底面贴装有多个LED灯组(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种高速隧道烟感保护安全照明灯，其特征在于，所述烟感调节件(4)包括固定在散热风机室(2)顶部中央的升降电机(41)，升降电机(41)的输出端连接顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新旗，
申请(专利权)人：上海应用技术大学，
类型：发明
国别省市：上海,31