【技术实现步骤摘要】
一种双光双控的驾驶舱照明顶灯
本申请属于直升机电气照明设计
,具体涉及一种双光双控的驾驶舱照明顶灯。
技术介绍
驾驶舱顶灯主要功能是为驾驶舱机组提供环境泛光照明;工作灯主要功能是为机组提供便于接近的定向照明,带伸长后达2m长的扭转电缆,允许机组在起动阶段或应急飞行阶段从事一般工作。以往的驾驶舱顶灯和工作灯功能独立,控制独立,只能专用,不能做到一灯多用,且工作灯扭转电缆既占空间又占重量。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一,本申请提供了一种双光双控驾驶舱顶灯。双光双控驾驶舱顶灯将驾驶舱顶灯和工作灯组合在一个灯具上,既能实现顶灯的功能,也能作为工作灯使用,增加了灯头旋转功能,取消了工作灯扭转电缆,这样既能实现顶灯照明和工作灯功能,又消除了扭转电缆对机组人员造成的不适,提高了人机工效,减轻了灯具总重量,使驾驶员操作更便捷。本申请双光双控的驾驶舱照明顶灯,包括灯具安装座、灯具前安装板及活动灯头,所述灯具前安装板可拆卸连接在灯具安装座上,所述活动灯头球铰在所述灯具前安装板上,所述活动灯头内设置有顶灯光源及工作灯光源,所述顶灯光源及工作灯光源通过各自的控制开关进行通 ...
【技术保护点】
1.一种双光双控的驾驶舱照明顶灯,其特征在于,包括灯具安装座(2)、灯具前安装板(3)及活动灯头(4),所述灯具前安装板(3)可拆卸连接在灯具安装座(2)上,所述活动灯头(4)球铰在所述灯具前安装板(3)上,所述活动灯头(4)内设置有顶灯光源(5)及工作灯光源(6),所述顶灯光源(5)及工作灯光源(6)通过各自的控制开关进行通断及亮度控制。
【技术特征摘要】
1.一种双光双控的驾驶舱照明顶灯,其特征在于,包括灯具安装座(2)、灯具前安装板(3)及活动灯头(4),所述灯具前安装板(3)可拆卸连接在灯具安装座(2)上,所述活动灯头(4)球铰在所述灯具前安装板(3)上,所述活动灯头(4)内设置有顶灯光源(5)及工作灯光源(6),所述顶灯光源(5)及工作灯光源(6)通过各自的控制开关进行通断及亮度控制。2.如权利要求1所述的双光双控的驾驶舱照明顶灯,其特征在于,所述顶灯光源布置在所述工作灯光源(6)周侧。3.如权利要求1所述的双光双控的驾驶舱照明顶灯,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁卫红,张栋,何敏,李德洪,
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所,
类型:发明
国别省市:江西,36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。