液化天然气供应系统技术方案

一种液化天然气供应系统，包括：液化天然气燃料罐；气体压缩机，对液化天然气燃料罐排出的蒸发气体进行压缩；高压气体制冷剂罐，当主发动机的燃料消耗量减少而需要使蒸发气体再液化的情况下，在将由气体压缩机压缩的蒸发气体投入到再液化器时，对蒸发气体进行中间储存并使蒸发气体经过；蒸发气体再液化系统，使从高压气体制冷剂罐排出的高压气体再液化；高压气体罐，当主发动机的燃料消耗量增加而需要将蒸发气体用作推进燃料时，储存由气体压缩机压缩的蒸发气体；主发动机，接收储存在高压气体罐的蒸发气体作为燃料；燃料供应管线，连接液化天然气燃料罐、气体压缩机、高压气体制冷剂罐、高压气体罐、主发动机。

【技术实现步骤摘要】
液化天然气供应系统
本专利技术涉及船舶的液化天然气供应系统，更具体地，涉及一种能够有效地将从船舶的液化天然气储罐产生的蒸发气体(Boil-OffGas：BOG)供应至发动机或发电机的液化天然气供应系统。
技术介绍
液化天然气(LiquefiedNaturalGas：LNG)和液化石油气(LiquefiedPetroleumGas：LPG)等液化气的消费量在全球范围内呈迅速增长的趋势。液化气以气态通过陆地或海洋的气体管道运输，或者以液态储存在液化气船运输到远处的消费处。液化天然气或液化石油气等液化气是通过在极低温(液化天然气的情况下约为-163℃)下冷却天然气或石油气而获得的，其体积明显低于气态，因而非常适合通过海运的长途运输。液化气船用于将携带的液化气通过海洋运输到陆地需要处并将其卸载。为此，液化气船包括能够承受液化气的极低温的储罐(通常称为“货舱”)。作为能够储存这种极低温状态的液化气的储罐的例，除了液化气船之外，还包括液化天然气再气化船(RegasificationVessel：RV)等船舶或者液化天然气浮式储存再气化装置(FloatingStorageandRegasifica本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液化天然气供应系统，包括：液化天然气燃料罐；气体压缩机，用于对所述液化天然气燃料罐排出的蒸发气体进行压缩；高压气体制冷剂罐，当根据行驶条件，主发动机的燃料消耗量减少而需要使蒸发气体再液化的情况下，在将由所述气体压缩机压缩的蒸发气体投入到再液化器时，所述高压气体制冷剂罐用于对所述蒸发气体进行中间储存并使所述蒸发气体经过；蒸发气体再液化系统，用于使从所述高压气体制冷剂罐排出的高压气体再液化；高压气体罐，当根据行驶条件，主发动机的燃料消耗量增加而需要将蒸发气体用作推进燃料时，储存由所述气体压缩机压缩的蒸发气体；主发动机，接收储存在所述高压气体罐的蒸发气体作为燃料；以及燃料供应管线，用于连接所...

【技术特征摘要】
2017.09.21 KR 10-2017-01220331.一种液化天然气供应系统，包括：液化天然气燃料罐；气体压缩机，用于对所述液化天然气燃料罐排出的蒸发气体进行压缩；高压气体制冷剂罐，当根据行驶条件，主发动机的燃料消耗量减少而需要使蒸发气体再液化的情况下，在将由所述气体压缩机压缩的蒸发气体投入到再液化器时，所述高压气体制冷剂罐用于对所述蒸发气体进行中间储存并使所述蒸发气体经过；蒸发气体再液化系统，用于使从所述高压气体制冷剂罐排出的高压气体再液化；高压气体罐，当根据行驶条件，主发动机的燃料消耗量增加而需要将蒸发气体用作推进燃料时，储存由所述气体压缩机压缩的蒸发气体；主发动机，接收储存在所述高压气体...

【专利技术属性】
技术研发人员：金一焕，赵龙焕，
申请(专利权)人：株式会社瓦摩斯技术，
类型：发明
国别省市：韩国,KR