【技术实现步骤摘要】
流体控制组件
本技术涉及流体控制领域。
技术介绍
车辆热管理系统中一般需要对冷却液进行流量控制,以助于对发动机或电池等部件进行热量分配。在车辆热管理系统中需要使用流体控制组件。CN107606237A公开了一种用于车辆换热系统的流量控制装置,包括壳体、阀芯组件以及控制部件,在应用于车辆中时,由于该流量控制装置需要与与整车单独安装,零件安装空间占用较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种流体控制组件,其结构小巧,连接方便。为实现上述目的,采用如下技术方案:一种流体控制组件,所述流体控制组件至少包括第一端口、第二端口和第三端口,所述流体控制组件包括第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态,所述第一端口与所述第二端口导通;在所述第二工作状态,所述第一端口与所述第三端口导通;所述流体控制组件包括基座主体,所述基座主体包括凸出部、第一凸台部和第二凸台部,所述第一凸台部设置所述第二端口,所述第二凸台部设置所述第三端口,以所述凸出部在所述基座主体的位置为分界线,所述第二端口与所述第三端口位于所述凸出部的两侧。本技术的上述技术方案的流体控制组件包括基座主体,基座主体包括凸出部 ...
【技术保护点】
1.一种流体控制组件,所述流体控制组件至少包括第一端口、第二端口和第三端口,所述流体控制组件包括第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态,所述第一端口与所述第二端口导通;在所述第二工作状态,所述第一端口与所述第三端口导通;其特征在于:所述流体控制组件包括基座主体,所述基座主体包括凸出部、第一凸台部和第二凸台部,所述第一凸台部设置所述第二端口,所述第二凸台部设置所述第三端口,以所述凸出部在所述基座主体的位置为分界线,所述第二端口与所述第三端口位于所述凸出部的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种流体控制组件,所述流体控制组件至少包括第一端口、第二端口和第三端口,所述流体控制组件包括第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态,所述第一端口与所述第二端口导通;在所述第二工作状态,所述第一端口与所述第三端口导通;其特征在于:所述流体控制组件包括基座主体,所述基座主体包括凸出部、第一凸台部和第二凸台部,所述第一凸台部设置所述第二端口,所述第二凸台部设置所述第三端口,以所述凸出部在所述基座主体的位置为分界线,所述第二端口与所述第三端口位于所述凸出部的两侧。2.根据权利要求1所述的流体控制组件,其特征在于:所述基座主体包括筒体部,在所述第一凸台部的轴向平行方向上,所述第一凸台部相对所述筒体部凸出设置,在所述第二凸台部的轴向平行方向上,所述第二凸台部相对筒体部凸出设置,所述第一凸台部、所述第二凸台部包括平台段和凸起段,所述平台段位于所述凸起段外周,所述凸起段自所述平台段凸伸,且所述凸起段中空,所述第一凸台部的凸起段设置所述第二端口,所述第二凸台部的凸起段设置所述第三端口。3.根据权利要求2所述的流体控制组件,其特征在于,所述基座主体包括第一肋部和第二肋部,所述第一肋部和所述第二肋部自所述筒体部向外延伸,所述第一凸台部、第二凸台部位于所述第一肋部与所述第二肋部之间,所述第一凸台部、所述第二凸台部设置于沿所述第一肋部平行于所述筒体部径向方向的延伸线的两侧,所述第一凸台部、所述第二凸台部设置于沿所述第二肋部平行于所述筒体部径向方向的延伸线的两侧。4.根据权利要求3所述的流体控制组件,其特征在于,所述第一肋部自所述筒体部周边向外延伸,所述第一肋部设置有第一凸柱,所述第一凸柱中空设置,且所述第一凸柱设置有第一贯穿孔,所述第一凸柱分设于所述第一肋部的两侧;所述第二肋部自所述筒体部周边向外延伸,所述第二肋部设置有第二凸柱,所述第二凸柱中空设置,且所述第二凸柱设置有第二贯穿孔,所述第二凸柱分设于所述第二肋部的两侧。5.根据权利要求3或4所述的流体控制组件,其特征在于,在所述筒体部的轴向方向上,所述凸出部与所述第一凸台部、第二凸台部的高度不同,所述第二肋部位于所述筒体部周边,且延伸至所述凸出部。6.根据权利要求2-4中任一项所述的流体控制组件,其特征在于,所述第一凸台部凸出于所述筒体部,所述第二凸台部凸出于所述筒体部,以所述凸出部在所述基座主体的位置为分界线,所述第一凸台部与所述第二凸台部位于所述凸出部两侧。7.根据权利要求2-4中任一项所述的流体控制组件,其特征在于,所述第一凸台部凸出于所述筒体部,且所述第一凸台部以弯折的形式,所述第一凸台部的第二端口的中心线与所述第一贯穿孔的轴线平行。8.根据权利要求1-4中任一项所述的流体控制组件,其特征在于,所述流体控制组件包括第七端口,所述流体控制组件还包括第三工作状态,在所述第三工作状态,所述第一端口与所述第七端口导通;或者所述第一端口与所述第七端口连通,在所述第一工作状态,所述第一端口、所述第七端口和所述第二端口导通,在所述第二工作状态,所述第一端口、所述第七端口和所述第三端口导通。9.根据权利要求5所述的流体控制组件,其特征在于,所述流体控制组件包括第七端口,所述流体控制组件还包括第三工作状态,在所述第三工作状态,所述第一端口与所述第七端口导通;或者所述第一端口与所述第七端口连通,在所述第一工作状态,所述第一端口、所述第七端口和所述第二端口导通,在所述第二工作状态,所述第一端口、所述第七端口和所述第三端口导通。10.根据权利要求6所述的流体控制组件,其特征在于,所述流体控制组件包括第七端口,所述流体控制组件还包括第三工作状态,在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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