一种水利施工用河道垃圾打捞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种水利施工用河道垃圾打捞装置，包括第一船体和第二船体；所述第一船体和第二船体为主体部件，二者的前端焊接有导流板；所述打捞轴设有两根，前低后高倾斜设置，通过连接轴承横向连接在第一船体和第二船体的壁中；所述压水箱横向焊接固定在第一船体和第二船体的外壁上，其内横向设有压水轮辊；所述压水轮辊内横向贯穿连接固定有压水轴；所述压水轴通过轴承连接固定在第一船体和第二船体的壁中，其左端接入到第一船体内；所述支撑板倾斜的焊接固定在压水箱的下部内壁中，其中部镶嵌安装有滤水网；本实用新型专利技术结构较为简单，传动方便，使用和操作简单便捷，满足水利施工时对河道垃圾的清理需求，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种水利施工用河道垃圾打捞装置
本技术涉及水利施工设备，具体是一种水利施工用河道垃圾打捞装置。
技术介绍
随着工业和经济的快速发展，以及人民群众环保意识的薄弱，使得对公路、公园、和河道等场所的环境污染日益严重，尤其是河道中的污染，首先河道中的污染相对陆地上的污染源更多，不仅有工业废水和生活废水的排放，还有人为或风力导致的垃圾漂浮物等，同时河道中的垃圾处理起来更加繁琐，存在一定的危险性。在对河道中的垃圾打捞时，由于船体等打捞承载部件的体积有限，使得打捞上来的漂浮垃圾量得到限制，间接的降低了打捞的效率，增加了打捞成本的投入，且传动部件较为复杂，使用和操作部件，故需要对现有的设备进行优化升级，用以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水利施工用河道垃圾打捞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水利施工用河道垃圾打捞装置，包括第一船体和第二船体；所述第一船体和第二船体为主体部件，二者的前端焊接有导流板；第二船体的中部焊接安装有传动箱；所述传动箱内设有柴油机；所述柴油机通过螺栓固定在第一船体的壁中；柴油机上接入打捞轴；所述打捞轴设有两根，前低后高倾斜设置，通过连接轴承横向连接在第一船体和第二船体的壁中；打捞轴上环绕安装有打捞滤网；所述打捞滤网的后方设有压水箱；所述压水箱横向焊接固定在第一船体和第二船体的外壁上，其内横向设有压水轮辊；所述压水轮辊内横向贯穿连接固定有压水轴；所述压水轴通过轴承连接固定在第一船体和第二船体的壁中，其左端接入到第一船体内；压水轴的左侧安装固定有传动齿轮；所述传动齿轮设在第一船体内，其左侧设有传动带轮；所述传动带轮向上连接在打捞轴上；压水轮辊的下方设有支撑板；所述支撑板倾斜的焊接固定在压水箱的下部内壁中，其中部镶嵌安装有滤水网；支撑板的右侧上方设有落料口；所述落料口开在压水箱的右侧壁中，其右侧设有承载箱；所述承载箱焊接固定在压水箱的后部外壁上。作为本技术进一步的方案：所述连接轴承的内侧固定安装有第二防水端盖；所述第二防水端盖安装在第一船体和第二船体的外壁上。作为本技术进一步的方案：所述打捞滤网呈网状结构，倾斜的安装在第一船体和第二船体之间。作为本技术进一步的方案：所述压水轮辊设有两根，前后对称的设在压水箱内，其上焊接有压水块。作为本技术进一步的方案：所述滤水网的下方设有排污口；所述排污口开在压水箱的底部壁上。作为本技术再进一步的方案：所述承载箱的后部外壁上安装动力箱；所述动力箱的后方连接安装螺旋桨。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在船体的前端安装的导流板，能在船体移动时将漂浮的垃圾导向船体之间，有利于增加对河道漂浮垃圾的打捞效率，同时在打捞滤网后部安装的压水部件，能在转动时将打捞出水的垃圾中含有的水量压出，增加船体的打捞效率和垃圾盛放量，同时传动部件的结构较为简单，传动方便，使用和操作简单便捷，满足水利施工时对河道垃圾的清理需求，实用性较强。附图说明图1为一种水利施工用河道垃圾打捞装置的结构示意图。图2为一种水利施工用河道垃圾打捞装置中压水箱内部的结构示意图。图3为一种水利施工用河道垃圾打捞装置中左视图的结构示意图。图中：1-导流板，2-第一船体，3-连接轴承，4-打捞轴，5-传动箱，6-柴油机，7-传动带轮，8-传动齿轮，9-压水轴，10-第一防水端盖，11-压水箱，12-承载箱，13-螺旋桨，14-动力箱，15-压水轮辊，16-第二船体，17-打捞滤网，18-第二防水端盖，19-压水块，20-滤水网，21-排污口，22-支撑板，23-落料口。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种水利施工用河道垃圾打捞装置，包括第一船体2和第二船体16；所述第一船体2和第二船体16为主体部件，二者的前端焊接有导流板1，将施工需要的部件进行固定，同时通过导流板1将河道水面上漂浮的垃圾汇集导入到两船体之间，方便进行打捞；第一船体2的中部焊接安装有传动箱5；所述传动箱5内设有柴油机6；所述柴油机6通过螺栓固定在第一船体2的壁中，为装置上的动力部件提供动力；柴油机6上接入打捞轴4；所述打捞轴4设有两根，前低后高倾斜设置，通过连接轴承3横向连接在第一船体2和第二船体16的壁中，由柴油机6带动进行转动；所述连接轴承3的内侧固定安装有第二防水端盖18，起到连接固定的作用；所述第二防水端盖18安装在第一船体2和第二船体16的外壁上；打捞轴4上环绕安装有打捞滤网17；所述打捞滤网17呈网状结构，倾斜的安装在第一船体2和第二船体16之间，由打捞轴4带动旋转将导流板1导入汇集的漂浮垃圾打捞出水，并输送到船体的后方；打捞滤网17的后方设有压水箱11；所述压水箱11横向焊接固定在第一船体2和第二船体16的外壁上，其内横向设有压水轮辊15，为从打捞滤网17上落下的垃圾压水提供空间；所述压水轮辊15设有两根，前后对称的设在压水箱11内，其上焊接有压水块19，通过相对转动由压水块19挤压来将落下的垃圾进行压水处理，增加打捞的垃圾量，有利于提高河道垃圾处理效率；压水轮辊15内横向贯穿连接固定有压水轴9；所述压水轴9通过轴承连接固定在第一船体2和第二船体16的壁中，其左端接入到第一船体2内，起到连接传动的作用；压水轴9的左侧安装固定有传动齿轮8；所述传动齿轮8设在第一船体2内，其左侧设有传动带轮7，带动两压水轴9进行转动使用；所述传动带轮7向上连接在打捞轴4上，由柴油机6带动转动提供压水需要的动力；压水轮辊15的下方设有支撑板22；所述支撑板22倾斜的焊接固定在压水箱11的下部内壁中，其中部镶嵌安装有滤水网20，将压出的污水进行过滤，并将垃圾导向到压水箱11的后方；所述滤水网20的下方设有排污口21；所述排污口21开在压水箱11的底部壁上，供使用者在打捞完成上岸后排出压出的污水；支撑板22的右侧上方设有落料口23；所述落料口23开在压水箱11的右侧壁中，其右侧设有承载箱12，让压水后的落入到承载箱12内；承载箱12焊接固定在压水箱11的后部外壁上，承载落下的垃圾；承载箱12的后部外壁上安装动力箱14；所述动力箱14的后方连接安装螺旋桨13，通过内部的内燃机带动螺旋桨13进行转动，推动装置运动。本技术的工作原理是：装置使用时，通过动力箱14和螺旋桨13推动第一船体2和第二船体16运动到河道中，同时启动柴油机6，带动打捞轴4和压水轴9进行转动，使得打捞滤网17将船体移动时由导流板1汇集的漂浮的垃圾打捞出水，并输送到压水箱11内，由压水轴9带动的压水轮辊15将垃圾中含有的水量压出，污水经滤水网20滤出从排污口21中排出，垃圾落入到承载箱12内。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利施工用河道垃圾打捞装置，包括第一船体(2)和第二船体(16)；其特征在于，所述第一船体(2)和第二船体(16)为主体部件，二者的前端焊接有导流板(1)；第一船体(2)的中部焊接安装有传动箱(5)；所述传动箱(5)内设有柴油机(6)；所述柴油机(6)通过螺栓固定在第一船体(2)的壁中；柴油机(6)上接入打捞轴(4)；所述打捞轴(4)设有两根，前低后高倾斜设置，通过连接轴承(3)横向连接在第一船体(2)和第二船体(16)的壁中；打捞轴(4)上环绕安装有打捞滤网(17)；所述打捞滤网(17)的后方设有压水箱(11)；所述压水箱(11)横向焊接固定在第一船体(2)和第二船体(16)的外壁上，其内横向设有压水轮辊(15)；所述压水轮辊(15)内横向贯穿连接固定有压水轴(9)；所述压水轴(9)通过轴承连接固定在第一船体(2)和第二船体(16)的壁中，其左端接入到第一船体(2)内；压水轴(9)的左侧安装固定有传动齿轮(8)；所述传动齿轮(8)设在第一船体(2)内，其左侧设有传动带轮(7)；所述传动带轮(7)向上连接在打捞轴(4)上；压水轮辊(15)的下方设有支撑板(22)；所述支撑板(22)倾斜的焊接固定在压水箱(11)的下部内壁中，其中部镶嵌安装有滤水网(20)；支撑板(22)的右侧上方设有落料口(23)；所述落料口(23)开在压水箱(11)的右侧壁中，其右侧设有承载箱(12)；所述承载箱(12)焊接固定在压水箱(11)的后部外壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种水利施工用河道垃圾打捞装置，包括第一船体(2)和第二船体(16)；其特征在于，所述第一船体(2)和第二船体(16)为主体部件，二者的前端焊接有导流板(1)；第一船体(2)的中部焊接安装有传动箱(5)；所述传动箱(5)内设有柴油机(6)；所述柴油机(6)通过螺栓固定在第一船体(2)的壁中；柴油机(6)上接入打捞轴(4)；所述打捞轴(4)设有两根，前低后高倾斜设置，通过连接轴承(3)横向连接在第一船体(2)和第二船体(16)的壁中；打捞轴(4)上环绕安装有打捞滤网(17)；所述打捞滤网(17)的后方设有压水箱(11)；所述压水箱(11)横向焊接固定在第一船体(2)和第二船体(16)的外壁上，其内横向设有压水轮辊(15)；所述压水轮辊(15)内横向贯穿连接固定有压水轴(9)；所述压水轴(9)通过轴承连接固定在第一船体(2)和第二船体(16)的壁中，其左端接入到第一船体(2)内；压水轴(9)的左侧安装固定有传动齿轮(8)；所述传动齿轮(8)设在第一船体(2)内，其左侧设有传动带轮(7)；所述传动带轮(7)向上连接在打捞轴(4)上；压水轮辊(15)的下方设有支撑板(22)；所述支撑板(22)倾斜的焊接固定在压水箱(11)的下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋召振，
申请(专利权)人：蒋召振，
类型：新型
国别省市：安徽,34