一种轨廓道尺制造技术

技术编号:20711364 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-30 15:30
本实用新型专利技术公开了一种轨廓道尺,包括道尺杆件,所述道尺杆件的中部设置有操作把和水平珠,所述道尺杆件的两端连接绝缘套,其中左侧所述绝缘套的外周设置有调节件,右端所述绝缘套的外周设置岔区轨廓模板和区间轨廓模板,所述岔区轨廓模板和区间轨廓模板并排设置,且所述区间轨廓模板位于所述岔区轨廓模板的外侧;使用时,一端的所述调节件和另一端的所述岔区轨廓模板、区间轨廓模板分别搭接在并列的两条轨道上,且所述岔区轨廓模板、区间轨廓模板的外侧边缘形状与所述钢轨的轨头形状相匹配。本实用新型专利技术构思巧妙,结构紧凑合理,使用方便快捷,且便于夜间作业使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轨廓道尺
本技术涉及轨道测量设备
,尤其涉及一种轨廓道尺。
技术介绍
道尺又称为轨距尺,是铁路工务部门日常维护铁路的测量重要工具之一,主要的是对铁路线路的轨距及水平的测量,目前道尺可分为普通道尺和电子道尺两大类。目前随着铁路维修的发展,对铁道线路的几何尺寸要求的更加严格,尤其是对旅客列车运营线路,必须达到安全平稳运输。众所周知,决定运行稳定性的基本要素:一是机车的稳定性,二是线路的平顺性。那么在铁路工务部门维修方面,由原来只注重各种病害的整治,发展到现在的综合整治。同时在轮对关系方面进行了大量的研究,提出了60N钢轨的廓形能够大大提高列车平稳运输的性能。因此,铁路工务部门对线路钢轨利用各种打磨机进行廓形打磨。目前,在指导廓形打磨位置和打磨量方面的工具有两种:一是利用标准的轨廓仪,也就是利用电子扫描对既有钢轨的轨廓进行形状扫描,将扫描结果与设计轨廓进行对比,根据对比结果指导打磨作业的各个程序;二是制作一组廓形模板,安装在一个杆件上,使用时,模板放在所打磨的钢轨的轨头上,杆件的另一头搭在另一股钢轨的轨头上,根据模板与钢轨轨头的吻合情况,指导打磨作业,直至完全吻合,没有任何其它的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨廓道尺,包括道尺杆件(2),其特征在于:所述道尺杆件(2)的中部设置有操作把(3)和水平珠(4),所述道尺杆件(2)的两端连接绝缘套(1),其中左侧所述绝缘套(1)的外周设置有调节件(8),右端所述绝缘套(1)的外周设置岔区轨廓模板(5)和区间轨廓模板(7),所述岔区轨廓模板(5)和区间轨廓模板(7)并排设置,且所述区间轨廓模板(7)位于所述岔区轨廓模板(5)的外侧;使用时,一端的所述调节件(8)和另一端的所述岔区轨廓模板(5)、区间轨廓模板(7)分别搭接在并列的两条钢轨(9)上,且所述岔区轨廓模板(5)、区间轨廓模板(7)的外侧边缘形状与所述钢轨(9)的轨头形状相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种轨廓道尺,包括道尺杆件(2),其特征在于:所述道尺杆件(2)的中部设置有操作把(3)和水平珠(4),所述道尺杆件(2)的两端连接绝缘套(1),其中左侧所述绝缘套(1)的外周设置有调节件(8),右端所述绝缘套(1)的外周设置岔区轨廓模板(5)和区间轨廓模板(7),所述岔区轨廓模板(5)和区间轨廓模板(7)并排设置,且所述区间轨廓模板(7)位于所述岔区轨廓模板(5)的外侧;使用时,一端的所述调节件(8)和另一端的所述岔区轨廓模板(5)、区间轨廓模板(7)分别搭接在并列的两条钢轨(9)上,且所述岔区轨廓模板(5)、区间轨廓模板(7)的外侧边缘形状与所述钢轨(9)的轨头形状相匹配。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李帅李祎钊刘玮张立昌陈钦岳高洪亮傅鸿董炳义张建军郭肃李海超
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司保定工务段
类型:新型
国别省市:河北,13

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