【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置
本技术涉及一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，属于废旧轮胎处理
技术介绍
随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾-废旧轮胎。据统计，中国每年产生的废旧轮胎以8％至10％的速度递增，而废旧轮胎的回收利用率仅为50％左右，不到西方发达国家的50％，造成了巨大的资源浪费。目前，废旧轮胎最常用的一种处理方式是利用废旧轮胎制造再生胶，具体是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性的，能够再硫化的橡胶。为了更好的进行精炼处理，需要对塑化降解后的橡胶料进行冷却处理，因此，急需一种专门用于塑化降解后进行冷却处理的冷却出料装置。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，可对塑化降解后的橡胶料进行冷却处理，也可对塑化降解后产生的废气进行收集，减少废气对环境的污染，更环保。为了实现上述目的，一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，包括...
【技术保护点】
1.一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，其特征在于，包括外壳(1)、密封安装在外壳(1)两端的左支架轴承座(7)和右轴承座(4)、安装在左支架轴承座(7)和右轴承座(4)之间的主轴(2)、安装在主轴(2)上的螺旋叶片(5)、减速箱(9)和电机(8)；减速箱(9)的一端通过联轴器与主轴(2)连接，另一端与电机(8)连接；所述外壳(1)的右上方开设有进料口(3)，左上方开设有排气口(10)，左下方开设有出料口(6)；所述外壳(1)为双层结构，双层外壳内装有流动的冷却水；所述主轴(2)内开设有若干个横向布置的导流孔，导流孔内装有流动的冷却水；所述导流孔的进出口开设在主轴(2)...
【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，其特征在于，包括外壳(1)、密封安装在外壳(1)两端的左支架轴承座(7)和右轴承座(4)、安装在左支架轴承座(7)和右轴承座(4)之间的主轴(2)、安装在主轴(2)上的螺旋叶片(5)、减速箱(9)和电机(8)；减速箱(9)的一端通过联轴器与主轴(2)连接，另一端与电机(8)连接；所述外壳(1)的右上方开设有进料口(3)，左上方开设有排气口(10)，左下方开设有出料口(6)；所述外壳(1)为双层结构，双层外壳内装有流动的冷却水；所述主轴(2)内开设有若干个横向布置的导...
【专利技术属性】
技术研发人员：费德立，王伟，王士军，张成海，赵冬梅，袁祖强，李光曙，龚长兵，丁胜全，
申请(专利权)人：江苏金浦顺橡塑科技有限公司，江苏强维橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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