一种智能避障装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能避障装置，包括紧固架、传感器组和报警装置，所述的传感器组和报警装置均设置在紧固架上，其中，所述的传感器组包括红外传感器、测速传感器和图像传感器；通过红外传感器和测速传感器，判断前面是否有行人，结合当前的车速判断以目前的车速是否有撞到的危险，决定报警装置是否发出报警提示；通过图像传感器和测速传感器，判断前面有无行驶的机动车，决定报警装置是否发出报警提示，且决定是否采取规避措施。通过上述方式，本发明专利技术提供的智能避障装置，适用于电瓶车和摩托车，提高了电瓶车和摩托车的智能化程度，可根据行驶途中前面是否有机动车或者行人，对驾驶员发出报警，有效地提高安全性，保证了交通安全。

【技术实现步骤摘要】
一种智能避障装置
本专利技术涉及交通工具的
，尤其涉及一种智能避障装置，适用于电瓶车和摩托车。
技术介绍
电瓶车和摩托车，特别是电瓶车，在社会上应用极为广泛，但是由于驾驶员操作不当或者疲劳、分神，往往会酿成惨烈的交通事故，给自己或别人带来重大的损失。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供智能避障装置，适用于电瓶车和摩托车，利用电子装置远远比人反应快而设计的，从而尽量减少事故的发生率，提高了电瓶车和摩托车的智能化程度，可根据行驶途中前面是否有机动车或者行人，对驾驶员发出报警，从而使驾驶员采用急转弯或急刹车的动作避免与机动车或行人相撞，有效地提高安全性，保证了交通安全。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供了一种智能避障装置，包括紧固架、传感器组和报警装置，所述的传感器组和报警装置均设置在紧固架上，其中，所述的传感器组包括红外传感器、测速传感器和图像传感器；通过红外传感器和测速传感器，判断前面是否有行人，结合当前的车速判断以目前的车速是否有撞到的危险，决定报警装置是否发出报警提示；通过图像传感器和测速传感器，判断前面有无行驶的机动车，决定报警装置是否发出报警提示，且决定是否采取规避措施。在本专利技术一个较佳实施例中，通过所述的紧固架将传感器组和报警装置固定在电瓶车或摩托车的车身之上。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的报警装置采用声光报警装置。本专利技术的有益效果是：本专利技术的智能避障装置，适用于电瓶车和摩托车，利用电子装置远远比人反应快而设计的，从而尽量减少事故的发生率，提高了电瓶车和摩托车的智能化程度，可根据行驶途中前面是否有机动车或者行人，对驾驶员发出报警，从而使驾驶员采用急转弯或急刹车的动作避免与机动车或行人相撞，有效地提高安全性，保证了交通安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本专利技术智能避障装置的一较佳实施例的结构示意图；附图中的标记为：1、紧固架，2、传感器组，3、报警装置，21、红外传感器，22、测速传感器，23、图像传感器。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例包括：一种智能避障装置，包括紧固架1、传感器组2和报警装置3，所述的传感器组2和报警装置3均设置在紧固架上，其中，所述的传感器组2包括红外传感器21、测速传感器22和图像传感器23；通过红外传感器21和测速传感器22，判断前面是否有行人，结合当前的车速判断以目前的车速是否有撞到的危险，决定报警装置是否发出报警提示，避免与人相撞；通过图像传感器23和测速传感器22，判断前面有无行驶的机动车(特别是大货车)，决定报警装置3是否发出报警提示，且决定是否采取规避措施，避免与机动车相撞。本实施例中，通过所述的紧固架1将传感器组2和报警装置3固定在电瓶车或摩托车的车身之上，提高电瓶车和摩托车的智能化程度，有效地提高驾驶员的安全性。进一步的，所述的报警装置3采用声光报警装置，一旦发现前面有行人或者机动车，则立刻由报警装置3发出声音和灯光，及时提示电瓶车或摩托车驾驶员及时避让，起到了电瓶车或摩托车智能避障的作用。先由传感器组2检测是前面有行人或机动车，判断是否应该发出报警声音，提醒驾驶员及时采取相应的动作，避免与行人或机动车相撞。该装置可在电瓶车或摩托车驾驶员疲劳驾驶或分神的情况下，对行人或机动车采取必要的动作，以便最大限度地保护驾驶员的安全，并极大地防范该类交通工具肇事。综上所述，本专利技术的智能避障装置，适用于电瓶车和摩托车，利用电子装置远远比人反应快而设计的，从而尽量减少事故的发生率，提高了电瓶车和摩托车的智能化程度，可根据行驶途中前面是否有机动车或者行人，对驾驶员发出报警，从而使驾驶员采用急转弯或急刹车的动作避免与机动车或行人相撞，有效地提高安全性，保证了交通安全。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能避障装置，其特征在于，包括紧固架、传感器组和报警装置，所述的传感器组和报警装置均设置在紧固架上，其中，所述的传感器组包括红外传感器、测速传感器和图像传感器；通过红外传感器和测速传感器，判断前面是否有行人，结合当前的车速判断以目前的车速是否有撞到的危险，决定报警装置是否发出报警提示；通过图像传感器和测速传感器，判断前面有无行驶的机动车，决定报警装置是否发出报警提示，且决定是否采取规避措施。

【技术特征摘要】
1.一种智能避障装置，其特征在于，包括紧固架、传感器组和报警装置，所述的传感器组和报警装置均设置在紧固架上，其中，所述的传感器组包括红外传感器、测速传感器和图像传感器；通过红外传感器和测速传感器，判断前面是否有行人，结合当前的车速判断以目前的车速是否有撞到的危险，决定报警装置是否发出报警提示；通过图...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱树先，郭胜辉，祝勇俊，李长宁，吴征天，
申请(专利权)人：苏州科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32