一种物流输送货物装卸推车制造技术

本发明专利技术属于物流运输装置技术领域，尤其为一种物流输送货物装卸推车，包括盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；这就大大的降低了作业人员的劳动强度，可以防止拉拽货物产生的腰部扭伤和拉伤，并设置了可升降的竖向滑轮和横向滑轮，所以在运送货物时可以将滑轮降下，通过增加平台表面摩擦力的方法提高货物运输的稳定性（因现有技术需要考虑装卸货的便捷性，其上端面摩擦力不高，稳定性不佳），因此可以适当提高运输的速度，提高运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流输送货物装卸推车
本专利技术属于物流运输装置
，具体涉及一种物流输送货物装卸推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，不同用途的手推车都有着不同的车体结构。现有的技术存在以下问题：1、当装卸推车装卸比较重的货物时，需要将货物放稳定，因此要放置在推车中间，但是货物和装卸车的面板之间具有很大的摩擦力，因此不便于作业人员进行装卸；2、货物装卸时，会根据不同的环境，有时需要从侧面装卸车，有时需要从前面装卸车，而这两种方式作业人员操作时都会耗费较大的体力。
技术实现思路
本专利技术提供一种物流输送货物装卸推车，旨在解决当装卸推车装卸比较重的货物时，需要将货物放稳定，因此要放置在推车中间，但是货物和装卸车的面板之间具有很大的摩擦力，因此不便于作业人员进行装卸；货物装卸时，会根据不同的环境，有时需要从侧面装卸车，有时需要从前面装卸车，而这两种方式作业人员操作时都会耗费较大的体力的问题。本专利技术是这样实现的，一种物流输送货物装卸推车，包括：盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；竖向滑轮支撑板，所述竖向滑轮支撑板为条形板状，所述竖向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述竖向滑轮支撑板的上端面固定有与竖向滑轮槽配合的竖向滑轮；横向滑轮支撑板，所述横向滑轮支撑板为条形板状，所述横向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述横向滑轮支撑板的上端面固定有与横向滑轮槽配合的横向滑轮；复位弹簧，所述复位弹簧位于所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板的上端面，并位于所述盛放平台的上侧内表面，所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板通过所述复位弹簧与所述盛放平台弹性连接；操作盒，所述操作盒的内壁固定有分隔板，所述操作盒上开设有滑槽A和滑槽B；横向滑轮操纵杆，所述横向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴A，所述拨杆连接轴A转动连接在所述操作盒的内壁，所述横向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽A内壁，所述拨杆连接轴A的外壁固定有与所述横向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述横向滑轮支撑板的下端面；竖向滑轮操纵杆，所述竖向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴B，所述拨杆连接轴B转动连接在所述分隔板的内壁，所述竖向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽B内壁，所述拨杆连接轴B外壁固定有与所述竖向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述竖向滑轮支撑板的下端面。为了可以满足滑轮对货物良好的支撑，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述竖向滑轮槽和横向滑轮槽均沿所述盛放平台长度方向均匀分布，且所述竖向滑轮槽和横向滑轮槽交错分布。为了使得提高防滑能力，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述盛放平台的上端面具有防滑层，所述防滑层为橡胶层或者摩擦纹层。为了满足结构的可靠性，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述竖向滑轮槽和横向滑轮槽均为矩形，所述竖向滑轮槽和横向滑轮槽的大小相同，所述竖向滑轮槽的长度为五厘米，所述竖向滑轮槽的宽度为三厘米。为了使得增加对货物的支撑性，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述竖向滑轮和横向滑轮尺寸相同，所述竖向滑轮的直径为四点五厘米，所述竖向滑轮的厚度为二点五厘米，所述竖向滑轮截面为矩形。为了使得可以对竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板进行同步控制，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述竖向滑轮支撑板的数量为四个，对应的所述拨杆连接轴A外壁上固定的所述滑轮板拨杆的数量为四个，所述横向滑轮支撑板的数量为三个，对应的所述拨杆连接轴B外壁上固定的所述滑轮板拨杆的数量为三个。为了使得控制竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板进行升降，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑轮板拨杆上具有突出部，所述突出部呈弧形，且所述突出部表面光滑。为了使得便于操控，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述横向滑轮操纵杆和所述拨杆连接轴A上的滑轮板拨杆呈七十五度夹角，所述竖向滑轮操纵杆与所述拨杆连接轴B上的滑轮板拨杆呈七十五度夹角。为了使得保证回弹的可靠，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述复位弹簧的数量为竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板数量和的两倍，且分别位于所述竖向滑轮支撑板的两端上表面和所述横向滑轮支撑板的两端上表面。为了使得使用舒适，作为本专利技术的一种优选技术方案，所述横向滑轮操纵杆和竖向滑轮操纵杆的外壁均具有防滑套。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过在盛放平台上设有可升降的竖向滑轮和横向滑轮，装卸货物时，可以使竖向滑轮和横向滑轮升起，便于将货物装载到平台上，也方便在卸货时将货物拉下，这就大大的降低了作业人员的劳动强度，可以防止拉拽货物产生的腰部扭伤和拉伤。2、本专利技术由于设置了可升降的竖向滑轮和横向滑轮，所以在运送货物时可以将滑轮降下，通过增加平台表面摩擦力的方法提高货物运输的稳定性（因现有技术需要考虑装卸货的便捷性，其上端面摩擦力不高，稳定性不佳），因此可以适当提高运输的速度，提高运输效率。3、本专利技术设有可升降的竖向滑轮和横向滑轮，可以根据作业情况，从装置的前方和侧方均可以进行装卸作业，环境适应能力强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中的俯视结构示意图；图3为本专利技术中的横向滑轮操纵杆结构示意图；图4为本专利技术中的竖向滑轮操纵杆结构示意图；图中：1、盛放平台；101、竖向滑轮槽；102、横向滑轮槽；11、把手；2、竖向滑轮支撑板；21、竖向滑轮；3、横向滑轮支撑板；31、横向滑轮；4、复位弹簧；5、操作盒；51、分隔板；6、横向滑轮操纵杆；61、拨杆连接轴A；62、滑轮板拨杆；621、突出部；7、竖向滑轮操纵杆；71、拨杆连接轴B。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种物流输送货物装卸推车，包括：盛放平台1，盛放平台1为矩形箱体，盛放平台1的一端固定有把手11，盛放平台1的底部具有脚轮，盛放平台1的上端面开设有竖向滑轮槽101和横向滑轮槽102，盛放平台1的内部具有与竖向滑轮槽101、横向滑轮槽102导通的容腔；竖向滑轮支撑板2，竖向滑轮支撑板2为条形板状，竖向滑轮支撑板2滑动连接在盛放平台1的内壁，竖向滑轮支撑板2的上端面固定有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流输送货物装卸推车，其特征在于：包括：盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；竖向滑轮支撑板，所述竖向滑轮支撑板为条形板状，所述竖向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述竖向滑轮支撑板的上端面固定有与竖向滑轮槽配合的竖向滑轮；横向滑轮支撑板，所述横向滑轮支撑板为条形板状，所述横向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述横向滑轮支撑板的上端面固定有与横向滑轮槽配合的横向滑轮；复位弹簧，所述复位弹簧位于所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板的上端面，并位于所述盛放平台的上侧内表面，所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板通过所述复位弹簧与所述盛放平台弹性连接；操作盒，所述操作盒的内壁固定有分隔板，所述操作盒上开设有滑槽A和滑槽B；横向滑轮操纵杆，所述横向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴A，所述拨杆连接轴A转动连接在所述操作盒的内壁，所述横向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽A内壁，所述拨杆连接轴A的外壁固定有与所述横向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述横向滑轮支撑板的下端面；竖向滑轮操纵杆，所述竖向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴B，所述拨杆连接轴B转动连接在所述分隔板的内壁，所述竖向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽B内壁，所述拨杆连接轴B外壁固定有与所述竖向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述竖向滑轮支撑板的下端面。...

【技术特征摘要】
1.一种物流输送货物装卸推车，其特征在于：包括：盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；竖向滑轮支撑板，所述竖向滑轮支撑板为条形板状，所述竖向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述竖向滑轮支撑板的上端面固定有与竖向滑轮槽配合的竖向滑轮；横向滑轮支撑板，所述横向滑轮支撑板为条形板状，所述横向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述横向滑轮支撑板的上端面固定有与横向滑轮槽配合的横向滑轮；复位弹簧，所述复位弹簧位于所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板的上端面，并位于所述盛放平台的上侧内表面，所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板通过所述复位弹簧与所述盛放平台弹性连接；操作盒，所述操作盒的内壁固定有分隔板，所述操作盒上开设有滑槽A和滑槽B；横向滑轮操纵杆，所述横向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴A，所述拨杆连接轴A转动连接在所述操作盒的内壁，所述横向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽A内壁，所述拨杆连接轴A的外壁固定有与所述横向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述横向滑轮支撑板的下端面；竖向滑轮操纵杆，所述竖向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴B，所述拨杆连接轴B转动连接在所述分隔板的内壁，所述竖向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽B内壁，所述拨杆连接轴B外壁固定有与所述竖向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述竖向滑轮支撑板的下端面。2.根据权利要求1所述的一种物流输送货物装卸推车，其特征在于：所述竖向滑轮槽和横向滑轮槽均沿所述盛放平台长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宁，
申请(专利权)人：湖州平坦物流有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33