一种用于汽车内胎的安全型裁切设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车内胎的安全型裁切设备，包括底板、固定座、收集箱、支撑腿，所述底板上设置有第一通孔，所述底板下方设置有所述固定座，所述固定座之间设置有所述收集箱，所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿，所述底板上方设置有加工箱，所述加工箱内部设置有支撑座，所述支撑座上方设置有电机，所述电机侧面设置有联轴器，所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴。有益效果在于：本实用新型专利技术通过电动伸缩杆、按压板和裁剪刀对汽车内胎进行自动裁切，无需使用剪刀等手动进行裁切，保证了工作人员的安全，通过第一通孔和收集箱，对裁剪产生的橡胶屑进行收集，防止橡胶屑影响裁剪工作的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车内胎的安全型裁切设备
本技术涉及汽车内胎加工领域，特别是涉及一种用于汽车内胎的安全型裁切设备。
技术介绍
汽车内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形，一般用丁基橡胶制造。目前，申请号为CN201721285069.9的中国专利公开了一种汽车轮胎内胎的安全裁切装置，包括壳体和切割台面，所述壳体内部左上方固定连接有电机座，所述电机座下方固定连接有电机，壳体内部上方固定连接有轴承座，轴承座与壳体采用螺栓连接，所述轴承座位于电机右侧，轴承座内部转动连接有水平转轴，水平转轴左端与电机输出端相连接，水平转轴右端固定连接有裁切片，所述壳体上方右侧开设有第一通孔，裁切片上方穿过第一通孔位于第一通孔外侧，所述切割台面上开设有第二通孔。但是这种裁切装置切割时需要工作人员按压切割台面使得裁切片与汽车内胎接触进行切割，过程中仍具有一定的危险性，并且无法对橡胶屑进行收集，会使橡胶屑散落在加工箱中，因此需要在此基础上做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车内胎的安全型裁切设备，其特征在于：包括底板、固定座、收集箱、支撑腿，所述底板上设置有第一通孔，所述底板下方设置有所述固定座，所述固定座之间设置有所述收集箱，所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿，所述底板上方设置有加工箱，所述加工箱内部设置有支撑座，所述支撑座上方设置有电机，所述电机侧面设置有联轴器，所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴，所述转轴远离所述联轴器的一端设置有裁剪刀，所述电机上方设置有隔板，所述隔板上设置有第二通孔，所述隔板上方设置有收缩杆，所述收缩杆外侧设置有弹簧，所述收缩杆之间设置有位移传感器，所述收缩杆上方设置有支撑板，所述支撑板上设置有第三通孔，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内胎的安全型裁切设备，其特征在于：包括底板、固定座、收集箱、支撑腿，所述底板上设置有第一通孔，所述底板下方设置有所述固定座，所述固定座之间设置有所述收集箱，所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿，所述底板上方设置有加工箱，所述加工箱内部设置有支撑座，所述支撑座上方设置有电机，所述电机侧面设置有联轴器，所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴，所述转轴远离所述联轴器的一端设置有裁剪刀，所述电机上方设置有隔板，所述隔板上设置有第二通孔，所述隔板上方设置有收缩杆，所述收缩杆外侧设置有弹簧，所述收缩杆之间设置有位移传感器，所述收缩杆上方设置有支撑板，所述支撑板上设置有第三通孔，所述支撑板上方设置有按压板，所述按压板两侧设置有高压转角缸，所述按压板上方设置有电动伸缩杆，所述加工箱前部设置有箱门，所述加工箱侧面设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制器与所述控制箱通过螺钉连接，所述控制器上方设置有复位电路，所述控制箱前部设置有控制面板，所述控制面板上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有控制按钮，所述控制箱后部设置有散热孔，所述控制按钮、所述位移...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵光，石峰，杨建华，韩学柱，解忠山，
申请(专利权)人：朝阳华兴万达轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21