提供一种用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，包括法兰盘、压紧螺母和碟形簧片组，法兰盘与机床固定连接，法兰盘内轴向设有由大径圆柱内腔和小径圆柱内腔组成的阶梯圆柱内腔，大径圆柱内腔和小径圆柱内腔连接处形成内定位台面，碟形簧片组置于法兰盘的大径圆柱内腔中且下端通过内定位台面限位，碟形簧片组外圆通过大径圆柱内腔的内圆柱面定位，碟形簧片组中心孔中放置进排气阀座，压紧螺母与法兰盘上部旋紧过程中将碟形簧片组轴向压紧，碟形簧片组受轴向压力产生径向弹性变形而涨紧进排气阀座的外圆面，实现对进排气阀座的无间隙定位夹紧。本实用新型专利技术使进排气阀座的定位装配间隙缩小为零，提高零件的定位精度，减少装夹变形，结构及安装简单。
【技术实现步骤摘要】
用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具
本技术属定位夹具
，具体涉及一种用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具。
技术介绍
柴油机的进排气阀座7属柴油机关键部件，如图4所示，进排气阀座7的阀面703的尺寸精度和形状精度高，阀面703对外圆701的同轴度高，一般地，进排气阀座7的外圆701的圆柱度为0.01，120°阀面702的圆度为0.01、直线度为0.01、粗糙度为Ra0.8，对外圆701的同轴度≤φ0.03。如果阀面703的尺寸、形状和位置精度差，会引起高温燃气对阀面703的烧损，容易形成阀面(密封面)的变形和异常磨损，直接影响气门传动机构密封性和可靠性。对于进排气阀座7的阀面703的加工通过车削磨削而成，车削、磨削属于高精加工，但是受机床精度、定位精度、切削变形、夹具装夹变形等多种因素影响，零件尺寸、形状和位置精度均难以达到图纸要求。为提高进排气阀座阀面的加工精度，因此对进排气阀座的定位夹具提出改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，本技术利用碟形簧片对进排气阀座进行定位，通过碟形簧片定位轴力压缩产生的径向弹性变形涨紧进排气阀座的外圆，使得定位装配间隙缩小为零，提高零件的定位精度，减少装夹变形，结构简单，安装过程简单、操作容易。本技术采用的技术方案：用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，包括法兰盘、压紧螺母和碟形簧片组，所述法兰盘下端与机床固定连接，所述法兰盘内部轴向设有由大径圆柱内腔和小径圆柱内腔组成的阶梯圆柱内腔，所述大径圆柱内腔和小径圆柱内腔连接处形成与法兰盘轴线垂直的内定位台面，所述碟形簧片组适配置于法兰盘的大径圆柱内腔中，所述碟形簧片组下端通过内定位台面限位，所述碟形簧片组外圆通过大径圆柱内腔的内圆柱面定位，所述碟形簧片组中心孔中用于放置进排气阀座，所述压紧螺母与法兰盘上部旋紧过程中将碟形簧片组上端轴向压紧，所述碟形簧片组受轴向压力产生径向弹性变形而涨紧进排气阀座的外圆面且实现对进排气阀座的无间隙定位夹紧。其中，所述压紧螺母内圆柱面上设有内螺纹，所述法兰盘上部外圆柱面上设有与压紧螺母的内螺纹旋合的外螺纹，所述压紧螺母上端内表面径向向内凸出形成对碟形簧片组进行压紧的内压紧凸台，所述内压紧凸台下端压紧面靠近内螺纹处设有与法兰盘上端适配的防干涉环形槽。进一步地，在所述法兰盘的内定位台面上设有对碟形簧片组和进排气阀座下端进行定位的支承垫圈，所述碟形簧片组上部与压紧螺母的压紧面之间设有压紧垫圈。进一步地，所述法兰盘下端外部设有径向向外凸出的外凸台，所述外凸台通过连接螺钉与机床固定连接。进一步地，所述碟形簧片组是由多个碟形簧片叠加而成。本技术与现有技术相比的优点：1、本方案利用碟形簧片定位，通过碟形簧片组轴向压缩产生的径向弹性变形涨紧置于碟形簧片组中心内孔中的进排气阀座的外圆，使得进排气阀座的定位装配间隙缩小为零，保证进排气阀座阀面与外圆的高同轴度要求，提高零件的定位精度，减少装夹变形；2、本方案中进排气阀座采用碟形簧片定心夹紧，结构简单，设计新颖，定位精度高，装夹变形小，阀面与外圆的同轴度高，安装过程简单、易操作，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中碟形簧片的结构主视图；图3为本技术中碟形簧片的结构左视图；图4为被定位工件进排气阀座的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图1-4对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的较佳实施例，并非用用来限制本技术的实施范围。故凡以本技术权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本技术权利要求范围之内。用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，如图1所示，包括法兰盘1、压紧螺母3和碟形簧片组6。所述法兰盘1与机床固定连接，在法兰盘1下端外部设有径向向外凸出的外凸台104，所述外凸台104通过连接螺钉2与机床固定连接。所述法兰盘1内部轴向设有由大径圆柱内腔101和小径圆柱内腔102组成的阶梯圆柱内腔，所述大径圆柱内腔101和小径圆柱内腔102连接处形成与法兰盘1轴线垂直的内定位台面103，所述碟形簧片组6适配置于法兰盘1的大径圆柱内腔101中，所述碟形簧片组6下端通过内定位台面103限位，也可在所述法兰盘1的内定位台面103上即安装支承垫圈4，利用支承垫圈4对碟形簧片组6和碟形簧片组6中心孔中的进排气阀座7下端进行定位，所述碟形簧片组6外圆通过大径圆柱内腔101内圆柱面定位，保证碟形簧片组6的定心精度。所述碟形簧片组6是由多个碟形簧片601叠加而成，如图2和3所示，所述碟形簧片组6中心孔中用于放置进排气阀座7并对其进行定位。所述压紧螺母3内圆柱面上设有内螺纹301，所述法兰盘1上部外圆柱面上设有与压紧螺母3的内螺纹301旋合的外螺纹105，所述压紧螺母3上端内表面径向向内凸出形成对碟形簧片组6进行压紧的内压紧凸台302，所述内压紧凸台302下端压紧面靠近内螺纹301处设有与法兰盘1上端适配的防干涉环形槽303，防止压紧螺母3在旋紧下移过程中，法兰盘1顶端面对内压紧凸台302的压紧总成干涉。也可以在碟形簧片组6上部与压紧螺母3的内压紧凸台302之间设有压紧垫圈5，也可防止压紧螺母3对碟形簧片组6压紧过程中法兰盘1顶端面造成的干涉。本技术在使用时，先将法兰盘1固定在机床上(车床、磨床)，将法兰盘1内孔找正，跳动量不大于0.01，依次将支承垫圈4、碟形簧片组6、压紧垫圈5装入法兰盘1的大径圆柱内腔101中，将压紧螺母3旋合在法兰盘1上部，将进排气阀座7装入碟形簧片组6的中心孔内，旋紧压紧螺母3，压紧螺母3在旋合过程中，其上的内压紧凸台302通过压紧垫圈5将碟形簧片组6轴向压紧，碟形簧片组6受轴向压力产生径向弹性变形而涨紧进排气阀座7的外圆面701，实现对进排气阀座7的无间隙定位夹紧，使进排气阀座7的定位装配间隙缩小为零，保证进排气阀座7的阀面703与外圆701的高同轴度要求，提高零件的定位精度，减少装夹变形。夹紧定位完成后即可对进排气阀座7进行加工，加工完阀面703后，旋松压紧螺母3，碟形簧片组6轴向压力减小，径向弹性变形缩小，与进排气阀座7之间的间隙变大，即可取下进排气阀座7。本技术结构简单，设计新颖，定位精度高，装夹变形小，阀面与外圆的同轴度高，安装过程简单、易操作，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，其特征在于：包括法兰盘(1)、压紧螺母(3)和碟形簧片组(6)，所述法兰盘(1)下端与机床固定连接，所述法兰盘(1)内部轴向设有由大径圆柱内腔(101)和小径圆柱内腔(102)组成的阶梯圆柱内腔，所述大径圆柱内腔(101)和小径圆柱内腔(102)连接处形成与法兰盘(1)轴线垂直的内定位台面(103)，所述碟形簧片组(6)适配置于法兰盘(1)的大径圆柱内腔(101)中，所述碟形簧片组(6)下端通过内定位台面(103)限位，所述碟形簧片组(6)外圆通过大径圆柱内腔(101)内圆柱面定位，所述碟形簧片组(6)中心孔中用于放置进排气阀座(7)，所述压紧螺母(3)与法兰盘(1)上部旋紧过程中将碟形簧片组(6)上端轴向压紧，所述碟形簧片组(6)受轴向压力产生径向弹性变形而涨紧进排气阀座(7)的外圆面(701)且实现对进排气阀座(7)的无间隙定位夹紧。
【技术特征摘要】
1.用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，其特征在于：包括法兰盘(1)、压紧螺母(3)和碟形簧片组(6)，所述法兰盘(1)下端与机床固定连接，所述法兰盘(1)内部轴向设有由大径圆柱内腔(101)和小径圆柱内腔(102)组成的阶梯圆柱内腔，所述大径圆柱内腔(101)和小径圆柱内腔(102)连接处形成与法兰盘(1)轴线垂直的内定位台面(103)，所述碟形簧片组(6)适配置于法兰盘(1)的大径圆柱内腔(101)中，所述碟形簧片组(6)下端通过内定位台面(103)限位，所述碟形簧片组(6)外圆通过大径圆柱内腔(101)内圆柱面定位，所述碟形簧片组(6)中心孔中用于放置进排气阀座(7)，所述压紧螺母(3)与法兰盘(1)上部旋紧过程中将碟形簧片组(6)上端轴向压紧，所述碟形簧片组(6)受轴向压力产生径向弹性变形而涨紧进排气阀座(7)的外圆面(701)且实现对进排气阀座(7)的无间隙定位夹紧。2.根据权利要求1所述的用于柴油机进排气阀座车磨阀面的碟形簧片定心夹具，其特征在于：所述压紧螺母(3)内圆柱面上设有内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张景娟，董严茂，
申请(专利权)人：陕西柴油机重工有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。