自动上料弯管冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了自动上料弯管冲压装置，包括下部主体和成型腔，所述下部主体的上表面的左部和后部均一体成型有支撑壁，所述支撑壁的上端焊接有上部主体，所述成型腔开设于上部主体和下部主体之间的左部，所述上部主体的下表面的左端焊接有第一电动推杆，所述下部主体上表面的左端开设有下模安装槽，自然滚动至待传送位置，自动往复推料装置恢复到起始状态，冲压成型呛中的成品，在风力作用下自动滑落到成品传送装置中，如此往复，在此过程中，工人只需要注意料仓中材料不可用空，注意加料，成品回收，并按照作业要求对成品进行质量检测。大大提高整个过程的安全性和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
自动上料弯管冲压装置
本技术属于冲压弯管
，具体地说，涉及自动上料弯管冲压装置。
技术介绍
目前我国汽车消声器吊钩基本上均采用管材或棒材，经过弯曲成型作为与吊耳连接固定，而管材的弯管加工过程基本上是由弯管机来完成，效率低Φ12以下的普通单弯工件8小时大约2000件左右，基本为：人工放料-摁下开关-设备成型-人工取件-下一个循环。现有设备条件下的生产，1位操作者只能操控1台设备，工作时手需要进入设备内部进行取、放零件操作，即使在设备上安装有光电感应部件，对操作者的身体安全还是存在非常大的隐患。同时因为工作时需要人工全程参与，所以操作者劳动强度大，工作效率低下。有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供自动上料弯管冲压装置，为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：自动上料弯管冲压装置，包括下部主体和成型腔，所述下部主体的上表面的左部和后部均一体成型有支撑壁，所述支撑壁的上端焊接有上部主体，所述成型腔开设于上部主体和下部主体之间的左部，所述上部主体的下表面的左端焊接有第一电动推杆，所述下部主体上表面的左端开设有下模安装槽，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动上料弯管冲压装置，其特征在于，包括下部主体（1）和成型腔（20），所述下部主体（1）的上表面的左部和后部均一体成型有支撑壁（3），所述支撑壁（3）的上端焊接有上部主体（2），所述成型腔（20）开设于上部主体（2）和下部主体（1）之间的左部，所述上部主体（2）的下表面的左端焊接有第一电动推杆（6），所述下部主体（1）上表面的左端开设有下模安装槽（4），所述第一电动推杆（6）的下端焊接有上模（7），所述下模安装槽（4）的内部卡接有下模（5），所述下部主体（1）的上表面的中部焊接有料仓备送腔（8），所述支撑壁（3）的左侧壁的中部插接有第二电动推杆（10），所述料仓备送腔（8）的前端焊接有料仓...

【技术特征摘要】
1.自动上料弯管冲压装置，其特征在于，包括下部主体（1）和成型腔（20），所述下部主体（1）的上表面的左部和后部均一体成型有支撑壁（3），所述支撑壁（3）的上端焊接有上部主体（2），所述成型腔（20）开设于上部主体（2）和下部主体（1）之间的左部，所述上部主体（2）的下表面的左端焊接有第一电动推杆（6），所述下部主体（1）上表面的左端开设有下模安装槽（4），所述第一电动推杆（6）的下端焊接有上模（7），所述下模安装槽（4）的内部卡接有下模（5），所述下部主体（1）的上表面的中部焊接有料仓备送腔（8），所述支撑壁（3）的左侧壁的中部插接有第二电动推杆（10），所述料仓备送腔（8）的前端焊接有料仓（12），所述下部主体（1）的前表面的左端焊接有位于下模（5）前下侧的成品导出槽（18），所述支撑壁（3）的后侧壁的左中部插接有位于下模（5）上部的鼓风管（19），所述鼓风管（19）与外部鼓风机相连通。2.根据权利要求1所述的自动上料弯管冲压装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘广旭，
申请(专利权)人：大连福恒基汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21