【技术实现步骤摘要】
发动机清理装置的气路机构
本技术属于汽车加工设备领域，具体是一种发动机清理装置的气路机构。
技术介绍
发动机端盖是发动机的重要组成部分，在生产加工的时候，需要首先将发动机端盖通过铸造完成，然后通过机加工对其进行表面处理，通常在处理加工完毕之后，发动机端盖上会残留有一些废屑粉末等，需要利用清洁设备对其进行清洗。我国专利申请文献(公告号：CN205020430U；公告日：2016.2.10)中公开了一种汽车发动机缸盖除尘装置，包括转动设置在机架上的辊刷，以及位于缸盖移动方向上的吹气单元，吹气单元的吹口可以将缸盖与缸体安装配合面上残留的灰尘清理。上述技术方案中，由于吹气单元在吹气的过程中，由于气路的轨迹固定，在对于有些发动机缸盖部分孔洞及内部结构就很难吹到，造成清洗程度有限。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种发动机清理装置的气路机构，本技术所要解决的技术问题是：如何清洗发动机缸盖的多个孔洞。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种发动机清理装置的气路机构，包括安装机架，其特征在于，所述安装机架上转动设置有转盘，所述转盘上圆周分布有多个口径不同的清...
【技术保护点】
1.一种发动机清理装置的气路机构，包括安装机架(1)，其特征在于，所述安装机架(1)上转动设置有转盘(2)，所述转盘(2)上圆周分布有多个口径不同的清洗头(5)，所述转盘(2)上固定设置有给清洗头(5)供气或者液的第一连接管(31)，所述安装机架(1)上固定设置有用于给第一连接管(31)供气或者液的第二连接管(32)，所述第一连接管(31)与第二连接管(32)为动密封配合。
【技术特征摘要】
1.一种发动机清理装置的气路机构，包括安装机架(1)，其特征在于，所述安装机架(1)上转动设置有转盘(2)，所述转盘(2)上圆周分布有多个口径不同的清洗头(5)，所述转盘(2)上固定设置有给清洗头(5)供气或者液的第一连接管(31)，所述安装机架(1)上固定设置有用于给第一连接管(31)供气或者液的第二连接管(32)，所述第一连接管(31)与第二连接管(32)为动密封配合。2.根据权利要求1所述的发动机清理装置的气路机构，其特征在于，所述第一连接管(31)一端的外壁插合在第二连接管(32)的内壁，且第一连接管(31)与第二连接管(32)之间设置有密封圈(41)。3.根据权利要求1所述的发动机清理装置的气路机构，其特征在于，所述第一连接管(31)的管口与第二连接管(32)的管口相互抵接，且所述第一连接管(31)的管口与第二连接管(32)的管口之间夹持设置有密封环(42)。4.根据权利要求1所述的发动机清理装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱仁保，王青东，陈建豪，叶华奇，
申请(专利权)人：台州九谊机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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