一种汽车灯具LED散热结构制造技术

技术编号:20683711 阅读:76 留言:0更新日期:2019-03-27 19:49
本实用新型专利技术涉及一种汽车灯具LED散热结构,包括灯具基座、照明灯壳,所述灯具基座一侧设置有连接柱,所述灯具基座中部设置有LED灯珠,所述灯具基座内侧壁上设置有反光层,所述LED灯珠设置在固定基板上,所述固定基板一侧与散热基板连接,所述散热基板一侧与散热座连接,所述散热座侧壁上设置有若干个散热孔,所述散热基板通过若干个导向管与导热层连接,所述导热层通过散热板与散热翅片连接。本实用新型专利技术的LED汽车灯具的散热机构能够有效的对灯具进行散热,防止大功率LED因使用电流过大引起的发光强度和电子元器件受损灯不良影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具LED散热结构
本技术涉及汽车灯具
,尤其涉及一种汽车灯具LED散热结构。
技术介绍
为保证安全行车,在汽车上安装有各种交通灯。汽车车灯对行车安全具有很重要的作用,因此保证车灯的正常使用具有很重要的作用。但是平时车灯的光源氏密封在灯壳内部,所以在车灯使用一段时间后,灯具内部的温度是非常高的,这样车灯的使用寿命必将大大降低,因此如何降低车灯的温度就显得非常重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车灯具LED散热结构。本技术是通过以下技术方案实现:一种汽车灯具LED散热结构,包括灯具基座、照明灯壳,所述灯具基座一侧设置有连接柱,所述灯具基座中部设置有LED灯珠,所述灯具基座内侧壁上设置有反光层,所述LED灯珠设置在固定基板上,所述固定基板一侧与散热基板连接,所述散热基板一侧与散热座连接,所述散热座侧壁上设置有若干个散热孔,所述散热基板通过若干个导向管与导热层连接,所述导热层通过散热板与散热翅片连接。作为本技术的优选技术方案,所述固定基板一侧与散热基板之间为粘接连接。作为本技术的优选技术方案,所述散热孔从外至内倾斜向下布置。作为本技术的优选技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具LED散热结构,包括灯具基座(1)、照明灯壳(2),所述灯具基座(1)一侧设置有连接柱(3),所述灯具基座(1)中部设置有LED灯珠(4),所述灯具基座(1)内侧壁上设置有反光层(5),所述LED灯珠(4)设置在固定基板(6)上,其特征在于:所述固定基板(6)一侧与散热基板(7)连接,所述散热基板(7)一侧与散热座(8)连接,所述散热座(8)侧壁上设置有若干个散热孔(9),所述散热基板(7)通过若干个导向管(10)与导热层(11)连接,所述导热层(11)通过散热板(12)与散热翅片(13)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具LED散热结构,包括灯具基座(1)、照明灯壳(2),所述灯具基座(1)一侧设置有连接柱(3),所述灯具基座(1)中部设置有LED灯珠(4),所述灯具基座(1)内侧壁上设置有反光层(5),所述LED灯珠(4)设置在固定基板(6)上,其特征在于:所述固定基板(6)一侧与散热基板(7)连接,所述散热基板(7)一侧与散热座(8)连接,所述散热座(8)侧壁上设置有若干个散热孔(9),所述散热基板(7)通过若干个导向管(10)与导热层(11)连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣平常晓飞
申请(专利权)人:迅驰车业江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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