【技术实现步骤摘要】
一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成
本技术涉及一种点火部件总成，特别涉及一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成。
技术介绍
众所周知，四缸汽油机电容储能点火总成在使用的过程中由于电流无法顺利传输，且没有在总成内安装促进点火的装置，导致汽车内的点火工作无法顺利进行，因此实用性不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成，可做到使点火总成更好的进行点火工作。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成，包括装置主体，所述装置主体的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部表面表面安装有触发电路板，所述触发电路板的一侧安装有储能电容，所述储能电容的一端连接有输电线，且输电线和触发电路板相连接，所述触发电路板和储能电容之间固定安装有整流器，所述整流器的一侧安装有变压器，所述装置主体的内部固定安装有点火线圈，所述点火线圈的顶部安装有晶闸管，所述晶闸管的两侧均安装有导电弹簧，所述导电弹簧的内侧套接有火花塞，所述点火线圈的一端固定安装电感线圈。作为本技术的一种优选技术方案，所述装置主体的底端固定安装有安装座。作为本技术的一种优选技术方案，所述触发电路板和储能电容通过输电线电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述整流器和变压器通过固定板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述导电弹簧和火花塞通过点火线圈相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在点火线圈的顶部安装导电弹簧，并在导电弹簧的内部套接有火花塞，从而可利用导电弹簧将电流更好的传导至点火线...
【技术保护点】
1.一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的顶部固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部表面表面安装有触发电路板(3)，所述触发电路板(3)的一侧安装有储能电容(4)，所述储能电容(4)的一端连接有输电线(5)，且输电线(5)和触发电路板(3)相连接，所述触发电路板(3)和储能电容(4)之间固定安装有整流器(6)，所述整流器(6)的一侧安装有变压器(7)，所述装置主体(1)的内部固定安装有点火线圈(8)，所述点火线圈(8)的顶部安装有晶闸管(9)，所述晶闸管(9)的两侧均安装有导电弹簧(10)，所述导电弹簧(10)的内侧套接有火花塞(11)，所述点火线圈(8)的一端固定安装电感线圈(12)。
【技术特征摘要】
1.一种四缸汽油机电容储能高能点火部件总成，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的顶部固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部表面表面安装有触发电路板(3)，所述触发电路板(3)的一侧安装有储能电容(4)，所述储能电容(4)的一端连接有输电线(5)，且输电线(5)和触发电路板(3)相连接，所述触发电路板(3)和储能电容(4)之间固定安装有整流器(6)，所述整流器(6)的一侧安装有变压器(7)，所述装置主体(1)的内部固定安装有点火线圈(8)，所述点火线圈(8)的顶部安装有晶闸管(9)，所述晶闸管(9)的两侧均安装有导电弹簧(10)，所述导电弹簧(10)的内侧套接有火花...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞，吴昊，
申请(专利权)人：嘉兴德科发动机部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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