一种钢丝油淬火冷却喷头制造技术

本实用新型专利技术涉及热处理领域，具体是一种钢丝油淬火冷却喷头，包括同轴设置的冷却内管、喷头后板、喷头外管、喷头前板和喷管，喷头后板和喷头前板分别连接在喷头外管的两端，冷却内管穿入喷头后板内并且与喷头后板螺接，喷管穿入喷头前板内并且与喷头前板螺接，喷头外管内壁与冷却内管外壁之间形成一腔体，喷头外管上安装有进油管接头，进油管接头与腔体相通，冷却内管和喷管相通，冷却内管和喷管的相临端之间设有进油缝隙，进油缝隙暴露在腔体内。本实用新型专利技术的有益效果是能调节进油缝隙的大小，以此控制淬火油的油压和油耗，保证淬火效果。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝油淬火冷却喷头
本技术涉及热处理领域，具体是一种钢丝油淬火冷却喷头。
技术介绍
油淬火弹簧钢丝热处理线作为弹簧钢丝加工过程中的热处理设备，对弹簧钢丝的品质尤为重要。目前轿车用悬架弹簧钢丝往高应力，高屈强比，低残余应力，高通条性能方向发展。现有进行油淬火工艺的连续式热处理炉在炉体连接炉槽的位置上采取的方法一为自然隔断，不采取任何控制方式，线材从淬火区出来后进入淬火油槽；二为半封闭的连接方式，即把炉管和出油管道连接在一起，留取点放空装置。这两种连接方式都无法控制淬火油的用量，淬火油的消耗过大，并且淬火油的油压无法控制，钢丝容易产生淬火冷却不均匀的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢丝油淬火冷却喷头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是：包括同轴设置的冷却内管、喷头后板、喷头外管、喷头前板和喷管，喷头后板和喷头前板分别连接在喷头外管的两端，冷却内管穿入喷头后板内并且与喷头后板螺接，喷管穿入喷头前板内并且与喷头前板螺接，喷头外管内壁与冷却内管外壁之间形成一腔体，喷头外管上安装有进油管接头，进油管接头与腔体相通，冷却内管和喷管相通，冷却内管和喷管的相临端之间设有进油缝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝油淬火冷却喷头，其特征在于：包括同轴设置的冷却内管(1)、喷头后板(3)、喷头外管(4)、喷头前板(5)和喷管(7)，喷头后板(3)和喷头前板(5)分别连接在喷头外管(4)的两端，冷却内管(1)穿入喷头后板(3)内并且与喷头后板(3)螺接，喷管(7)穿入喷头前板(5)内并且与喷头前板(5)螺接，喷头外管(4)内壁与冷却内管(1)外壁之间形成一腔体(9)，喷头外管(4)上安装有进油管接头(8)，进油管接头(8)与腔体(9)相通，冷却内管(1)和喷管(7)相通，冷却内管(1)和喷管(7)的相临端之间设有进油缝隙(10)，进油缝隙(10)暴露在腔体(9)内，进油缝隙(10)的大小为可调节...

【技术特征摘要】
1.一种钢丝油淬火冷却喷头，其特征在于：包括同轴设置的冷却内管(1)、喷头后板(3)、喷头外管(4)、喷头前板(5)和喷管(7)，喷头后板(3)和喷头前板(5)分别连接在喷头外管(4)的两端，冷却内管(1)穿入喷头后板(3)内并且与喷头后板(3)螺接，喷管(7)穿入喷头前板(5)内并且与喷头前板(5)螺接，喷头外管(4)内壁与冷却内管(1)外壁之间形成一腔体(9)，喷头外管(4)上安装有进油管接头(8)，进油管接头(8)与腔体(9)相通，冷却内管(1)和喷管(7)相通，冷却内管(1)和喷管(7)的相临端之间设有进油缝隙(10)，进油缝隙(10)暴露在腔体(9)内，进油缝隙(10)的大小为可调节设置。2.根据权利要求1所述的一种钢丝油淬火冷却喷头，其特征在于：喷头后板(3)上开设有供冷却内管(1)插入并连接的第一螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志华，
申请(专利权)人：无锡正太金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32