The invention discloses a dual-magnetic two-stroke square cylinder engine, which comprises an electric power set, a switching device, a first inverter, a second frequency converter, a current controller and an engine block connected sequentially by a circuit. The engine block is provided with alternating magnets, piston cylinders, permanent magnet pistons, link bolts, arc grooves, rollers, connecting rods and crankshafts. The motor of the invention is driven by magnetic force and does not need to burn any solid, liquid or gas fuels to save the low-efficient use and consumption of natural fuels; the engine has no exhaust emissions and will not cause pollution to the environment; during the process of fuel-free explosion, the sound of the engine is mainly generated by the friction of mechanical operation, and no muffler is needed, so the noise pollution can be greatly reduced. \u3002 The moving parts of the engine are all rolling friction, which will not generate a large amount of heat and need no cooling facilities. Since there is no need for combustion, the engine can start at low temperature without any requirement for the starting environment of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种双磁二冲程方缸发动机
本专利技术涉及发动机领域,具体为一种双磁二冲程方缸发动机。
技术介绍
随着社会的发展,尤其是科学技术的进步,大大促进了社会生产力的飞速发展;尤其是工业化社会的到来,以蒸汽机等提供动力的机器设备的出现,更加促进了社会的高速发展与进步。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器:如汽油发动机、航空发动机。车船等运动体实现运动主要是靠发动机做功,常规发动机主要为燃油发动机、燃气发动机,但一般能源消耗较大,费用也相对较高,并且对环境存在一定的污染,而电动发动机主要是电磁之间的转化,从而做功,实现清洁环保节能的驱动。公开号为CN201533267UD的专利公开了一种磁电机,利用磁材料同极相排、异性相吸的原理,使汽车发动机气缸上下往复运动,产生功能的一种磁电机。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是:其活塞(2)活动装置在气缸(1)内,连接杆(4)装置在活塞(2)底部,且和曲轴(3)活动连接,永久磁铁(5)装置在活塞(2)上部,软铁(6)装置在气缸(1)上部,且和控制电路板(7)连接。其利用磁极材料同性相斥、异性相吸的原理,使汽车发动机气缸上下往复运动,从而产生功能。但其活塞缸的数量为1个,活塞缸工作效率不够高,并且不能根据发动机的动力和结构需要选择活塞缸的数量。因此,改进上述现有技术中设备的结构,提高其工作效率,是一个值得研究的问题。
技术实现思路
为了解 ...
【技术保护点】
1.一种双磁二冲程方缸发动机,包括通过线路(15)依次连接的电力组(1)、开关装置(2)、第一逆变器(3)、第二变频器(4)、电流控制器(5)和发动机机体(6);其特征在于:所述的发动机机体(6)内设置有交变磁体(8)、活塞缸(9)、永磁体活塞(10)、链接栓(11)、弧形凹槽(16)、滚柱(12)、连杆(13)和曲轴(14)。
【技术特征摘要】
1.一种双磁二冲程方缸发动机,包括通过线路(15)依次连接的电力组(1)、开关装置(2)、第一逆变器(3)、第二变频器(4)、电流控制器(5)和发动机机体(6);其特征在于:所述的发动机机体(6)内设置有交变磁体(8)、活塞缸(9)、永磁体活塞(10)、链接栓(11)、弧形凹槽(16)、滚柱(12)、连杆(13)和曲轴(14)。2.根据权利要求1所述的一种双磁二冲程方缸发动机,其特征在于:所述的发动机机体(6)上部设置有发动机盖(7),所述线路(15)穿过发动机盖(7)与位于发动机盖(7)内部的交变磁体(8)连接,所述永磁体活塞(10)通过链接栓(11)、连杆(13)与曲轴(14)连接,所述滚柱(12)嵌于弧形凹槽(16)内并与活塞缸(9)内表面接触。3.根据权利要求1所述的一种双磁二冲程方缸发动机,其特征在于:所述发动机通过第一逆变器(3)将电力组(1)所提供的直流电转变为交流电。4.根据权利要求1所述的一种双磁二冲程方缸发动机,其特征在于:所述第二变频器(4)用于连续调整交变电流的频率。5.根据权利要求1所述的一种双磁二冲程方缸发动机,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐靖,徐一鑫,王欹琛,王欹功,
申请(专利权)人:徐靖,
类型:发明
国别省市:河南,41
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