【技术实现步骤摘要】
一种人工智能桥梁安全检测系统
本专利技术涉及安全检测
，尤其涉及一种人工智能桥梁安全检测系统。
技术介绍
我国目前已经有数量庞大的桥梁存在，给人们的通行带来了极大的便利，但是这些桥梁的建造材料，时间，工艺等都存在着差异，随着时间的流逝，桥梁或多或少会出现一些损伤或质量安全问题，虽然国内外都已经在桥梁安全方面进行了大量的研究工作，但是一些突发性事故仍有发生，提醒着人们在桥梁安全检测方面的不足。一方面，现有的一些桥梁安全检测多为外观的检测，而不能检测到内部的实质问题，外观检测仪器只能不定期的抽取检查，难免出现疏忽，且易出现安全问题另一方面，桥梁安全检测过程得到的数据在现有技术中，没有被人们充分的挖掘利用，现有技术的强人工智能中纯粹地采用模拟人脑的方式实现智能化时，对软硬件的要求非常高，而且不能采用现有的数据处理技术，不能充分发挥现有数据处理技术的优势。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种人工智能桥梁安全检测系统，该系统可弥补现有的针对桥梁的安全检测技术和处理方案的不足。为实现上述目的，本专利技术的目的在于提供一种人工智能桥梁安全检测系统，包括实时检测子系统、...
【技术保护点】
1.一种人工智能桥梁安全检测系统，其特征在于，包括实时检测子系统（1）、传感器监测子系统（2）、数据采集子系统（3）、分析评估子系统（4）、智能处理子系统（5）以及云端数据库（6）；所述实时检测子系统（1）与所述传感器监测子系统（2）电性连接或者通过无线方式连接，所述传感器监测子系统（2）与所述数据采集子系统（3）通过无线方式连接，所述数据采集子系统（3）与所述分析评估子系统（4）通过无线方式连接，所述分析评估子系统（4）与所述智能处理子系统（5）通过无线方式连接，所述实时检测子系统（1）、所述传感器监测子系统（2）、所述数据采集子系统（3）、所述分析评估子系统（4）以及所...
【技术特征摘要】
1.一种人工智能桥梁安全检测系统，其特征在于，包括实时检测子系统（1）、传感器监测子系统（2）、数据采集子系统（3）、分析评估子系统（4）、智能处理子系统（5）以及云端数据库（6）；所述实时检测子系统（1）与所述传感器监测子系统（2）电性连接或者通过无线方式连接，所述传感器监测子系统（2）与所述数据采集子系统（3）通过无线方式连接，所述数据采集子系统（3）与所述分析评估子系统（4）通过无线方式连接，所述分析评估子系统（4）与所述智能处理子系统（5）通过无线方式连接，所述实时检测子系统（1）、所述传感器监测子系统（2）、所述数据采集子系统（3）、所述分析评估子系统（4）以及所述智能处理子系统（5）均与所述云端数据库（6）电性连接或者通过无线方式连接。2.根据权利要求1所述的一种人工智能桥梁安全检测系统，其特征在于，所述实时检测子系统（1）包括检测小车（11）和检测单元（12），所述检测单元（12）包括检测小车位移检测件（121）、十字形检测架（122）以及激光传感器（123），所述激光传感器（123）分布于所述十字形检测架（122）的横梁和纵梁上，所述纵梁重心低且可绕一纵向轴线转动；所述激光传感器（123）检测方向向下，所述检测小车位移检测件（121）检测到的位移信号和所述激光传感器（123）检测到的桥面数据信号通过无线方式传输至所述云端数据库（6）；所述纵梁下部固定设有用于降低重心的平衡块（124）。3.根据权利要求2所述的一种人工智能桥梁安全检测系统，其特征在于，所述实时检测子系统（1）执行检测的具体操作步骤如下：a.设定一坐标系，驱动所述检测小车（11）沿桥面纵向行驶，所述激光传感器（123）分别实时采集桥面横向数据信号和纵向数据信号，根据所述检测小车（11）纵向位移数据及所述纵梁和所述横梁上所述激光传感器（123）的测试数据得到桥面各个检测点的实时坐标值；b.依据实时的所述横向数据信号结合所述检测小车（11）位移信号，得出沿桥梁纵向和横向的桥面结构的数字化空间曲面；c.利用步骤ab的程序按设定周期对同一桥梁获取所述数字化空间曲面，得到不同时期所述数字化空间曲面数据并储存在所述云端数据库（6）；d.将步骤b测得的所述数字化空间曲面与步骤c测得的所述数字化空间曲面进行比较，同时，将步骤c中每次测得所述数字化空间曲面与前次测得所述数字化空间曲面进行比较；e.根据步骤d中的比较结果，依据试验研究成果和计算机仿真分析建立所述数字化空间曲面变化与桥梁结构安全性之间的关系，通过对同一桥梁所述数字化空间曲面变化的分析比较，判断桥梁结构的安全性。4.根据权利要求1所述的一种人工智能桥梁安全检测系统，其特征在于，所述传感器监测子系统（2）包括主梁振动监测单元（21）、主梁内力监测单元（22）、主梁温度监测单元（23）、桥塔位移监测单元（24）、主梁线型监测单元（25）、桥塔振动监测单元（26）、缆索振动监测单元（27）、结构损伤监测单元（28）以及环境监测单元（29）；且所述传感器监测子系统（2）设置有温度传感器（201）、加速度传感器（202）、振弦式应变计传感器（203）、全站仪（204）、风速风向仪（205）和超声波探伤仪（206）；其中，所述主梁振动监测单元（21）为在包括桥梁1/2节点的关键位置设置主梁振动监测截面，每个截面设置3个第一加速度传感器（2021），所述第一加速度传感器（2021）用于监测顺桥向和横桥向的振动响应；所述主梁内力监测单元（22）为选取桥梁有代表性断面进行主梁内力监测，所述主梁内力监测单元设置有所述振弦式应变计传感器（203），所述振弦式应变计传感器（203）用于监测在包括交通荷载、风荷载、温度荷载负荷作用下桥梁重要混凝土构件或钢构件的应变情况；所述主梁温度监测单元（23）为选取主梁有代表性断面利用所述温度传感器（201）来监测温度分布、温度对主梁内力和变形的影响；所述桥塔位移监测单元（24）和主梁线型监测单元（25）为采用所述全站仪（204）对主梁线型监测及桥塔位移监测；所述桥塔振动监测单元（2...
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