一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置制造方法及图纸

一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，涉及一种智能识别装置，包括电箱、支架、X向移动组件和Y向移动组件，在电箱上部底板的上面一侧设有支架，所述支架包括竖杆和在竖杆上端一侧设置的横杆，在横杆的一侧面上固定有CCD相机镜头，在CCD相机镜头的下部设有相机光源，在底板的上面另一侧设有激光打标机，在激光打标机和支架之间设有Y向移动组件，在Y向移动组件上设有X向移动组件，在X向移动组件上分别设有工件托盘A和工件托盘B，在工件托盘A和工件托盘B上放置工件；本实用新型专利技术使每套轴承都具有唯一的身份信息，为铁路轴承后续检测提供识别依据，实现产品测量全程可追溯。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置
本技术涉及一种智能识别装置，尤其是涉及一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置。
技术介绍
公知的，铁路轴承的检修一般为铁路各车辆段、车辆厂轮轴的检修，根据铁路规定，所有检修数据需要保存录入，通常这项工作都是由检修工人人工读取手动抄写录入的，中间环节多，容易出现抄写及录入错误，浪费大量的人力物力，且准确性差；目前急需一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，能够通过自动识别铁路轴承端面及圆柱面上的钢字符，自动完成铁路轴承基础信息的录入，并在轴承端面打印相应的二维码，为每套轴承刻印唯一的身份信息，为后续检测提供识别依据。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置。为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，包括电箱、支架、X向移动组件和Y向移动组件，在电箱上部底板的上面一侧设有支架，所述支架包括竖杆和在竖杆上端一侧设置的横杆，在横杆的一侧面上固定有CCD相机镜头，在CCD相机镜头的下部设有相机光源，在底板的上面另一侧设有激光打标机，在激光打标机和支架之间设有Y向移动组件，在Y向移动组件上设有X向移动组件，在X向移动组件上分别设有工件托盘A和工件托盘B，在工件托盘A和工件托盘B上放置工件。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，所述Y向移动组件包括两条平行间隔设置的滑座，在滑座上套设有滑块，在两侧的滑块上部设有Y向移动板，所述X向移动组件包括设置在Y向移动板上面两侧的固定块，在两侧固定块之间的两边均设有导向柱，在导向柱上均设有滑动块，在两个滑动块的上部设有X向移动板，工件托盘A和工件托盘B分别固定X向移动板的上部。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，X向移动板的后部设有与X向移动板垂直设置的工件定位板。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，在电箱的下部四角均设有行走轮，在电箱内设有打标机激光发生器、电脑和CCD系统，所述打标机激光发生器、CCD系统分别电脑与电线连接，打标机激光发生器与激光打标机连接，CCD系统与CCD相机镜头连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，通过设置X向移动组件实现工件的左右移动，CCD相机镜头和相机光源，完成铁路轴承端面及圆柱面上的钢字符的识别，实现铁路轴承基础信息的采集，识别后的信息自动生成二维码信息；通过Y向移动组件将工件定位于激光打标机下方完成相应二维码的激光刻打，使每套轴承都具有唯一的身份信息，为铁路轴承后续检测提供识别依据，实现产品测量全程可追溯。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术X向移动组件8和Y向移动组件9的结构示意图；图中：1、CCD相机镜头；2、相机光源；3、激光打标机；4、工件定位板；5、工件；6、工件托盘A；7、工件托盘B；8、X向移动组件；9、Y向移动组件；10、支架；11、底板；12、电箱；13、行走轮；14、导向柱；15、固定块；16、滑动块；17、Y向移动板；18、滑块；19、滑座。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1-2所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，包括电箱12、支架10、X向移动组件8和Y向移动组件9，在电箱12上部底板11的上面一侧设有支架10，所述支架10包括竖杆和在竖杆上端一侧设置的横杆，在横杆的一侧面上固定有CCD相机镜头1，在CCD相机镜头1的下部设有相机光源2，在底板11的上面另一侧设有激光打标机3，在激光打标机3和支架10之间设有Y向移动组件9，在Y向移动组件9上设有X向移动组件8，在X向移动组件8上分别设有工件托盘A6和工件托盘B7，在工件托盘A6和工件托盘B7上放置工件5。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，所述Y向移动组件9包括两条平行间隔设置的滑座19，在滑座19上套设有滑块18，在两侧的滑块18上部设有Y向移动板17，所述X向移动组件8包括设置在Y向移动板17上面两侧的固定块15，在两侧固定块15之间的两边均设有导向柱14，在导向柱14上均设有滑动块16，在两个滑动块16的上部设有X向移动板20，工件托盘A6和工件托盘B7分别固定X向移动板20的上部。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，X向移动板20的后部设有与X向移动板20垂直设置的工件定位板4。所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，在电箱12的下部四角均设有行走轮13，在电箱12内设有打标机激光发生器、电脑和CCD系统，所述打标机激光发生器、CCD系统分别电脑与电线连接，打标机激光发生器与激光打标机3连接，CCD系统与CCD相机镜头1连接。实施本技术所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，在使用时，将工件放在工件托盘A6或工件托盘B7上，并通过工件定位板4定位，通过X向移动组件8在Y向移动组件9上左右移动，实现工件5的左右移动，利用支架10上固定的相机光源2和CCD相机镜头1完成铁路轴承端面及圆柱面上的钢字符的识别，CCD系统与CCD相机镜头1连接，通过CCD相机成像后由CCD系统读出端面字符，通过电脑把端面读到的字符生成相应的二维码实现铁路轴承基础信息的采集；工件5通过Y向移动组件9前后移动至激光打标机3的下方完成相应二维码的激光刻打，使每套轴承都具有唯一的身份信息，为铁路轴承后续检测提供识别依据，实现产品测量全程可追溯；在电箱11下部安装行走轮13，实现该装置移动便捷。本技术未详述部分为现有技术。为了公开本技术的专利技术目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本技术旨在包括一切属于本构思和技术范围内的实施例的所有变化和改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，包括电箱、支架、X向移动组件和 Y向移动组件，其特征是：在电箱上部底板的上面一侧设有支架，所述支架包括竖杆和在竖杆上端一侧设置的横杆，在横杆的一侧面上固定有CCD相机镜头，在CCD相机镜头的下部设有相机光源，在底板的上面另一侧设有激光打标机，在激光打标机和支架之间设有Y向移动组件，在Y向移动组件上设有X向移动组件，在X向移动组件上分别设有工件托盘A和工件托盘B，在工件托盘A和工件托盘B上放置工件。

【技术特征摘要】
1.一种铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，包括电箱、支架、X向移动组件和Y向移动组件，其特征是：在电箱上部底板的上面一侧设有支架，所述支架包括竖杆和在竖杆上端一侧设置的横杆，在横杆的一侧面上固定有CCD相机镜头，在CCD相机镜头的下部设有相机光源，在底板的上面另一侧设有激光打标机，在激光打标机和支架之间设有Y向移动组件，在Y向移动组件上设有X向移动组件，在X向移动组件上分别设有工件托盘A和工件托盘B，在工件托盘A和工件托盘B上放置工件。2.根据权利要求1所述的铁路轴承端面及圆柱面钢字符智能识别装置，其特征是：所述Y向移动组件包括两条平行间隔设置的滑座，在滑座上套设有滑块，在两侧的滑块上部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宏林，方玉洁，刘炜，
申请(专利权)人：洛阳开远智能精机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41