一种适用于汽车轮毂的水性涂料制造技术

技术编号:20648391 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-23 04:15
本发明专利技术涉及一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征在于:由如下重量份的原料组成:水性封闭型异氰酸酯树脂10‑15份;水性聚氨酯树脂25‑30份;水溶性氨基树脂8‑10份;水性分散剂0.1‑2份;水性增光剂0.1‑2份;水性消泡剂0.1‑2份;水性混合催干剂0.2‑0.5份;水性光稳定剂0.1‑2份;去离子水20‑30份;附着力促进剂3‑8份;颜料5‑30份;纳米气相二氧化硅浆0.5‑2份;功能性填料15‑20份。本发明专利技术设计科学合理,具有改善施工环境、安全环保、保证产品质量、耐候性优异、抗石击性好、干燥速度快、柔韧性好、光泽度高、满足使用要求的优点,是一种具有较高创新性的适用于汽车轮毂的水性涂料。

A Waterborne Coating for Automobile Hubs

The present invention relates to a water-borne paint for automobile wheel hub, which is characterized by: water-borne blocked isocyanate resin 10 15 parts; water-borne polyurethane resin 25 30 parts; water-borne amino resin 8 10 parts; water-borne dispersant 0.1 2 parts; water-borne brightener 0.1 2 parts; water-borne defoamer 0.1 2 parts; water-borne mixed drier 0.2 0.5 parts; Water-borne light stabilizer 0.1 2 parts; deionized water 20 30 parts; adhesion promoter 3 8 parts; pigments 5 30 parts; Nano-Fumed silica slurry 0.5 2 parts; functional filler 15 20 parts. The invention has the advantages of improving construction environment, safety and environmental protection, guaranteeing product quality, excellent weather resistance, good stone resistance, fast drying speed, good flexibility, high gloss and meeting the application requirements, and is an innovative water-based coating for automobile hub.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车轮毂的水性涂料
本专利技术属于涂料领域,涉及一种水性涂料,具体涉及一种适用于汽车轮毂的水性涂料。
技术介绍
目前,市场上基本常见的汽车轮毂用表面的涂层产品系丙烯酸氨基烤漆、聚酯氨基烤漆等,它们均为油性产品,其通用缺点为:均采用甲苯、二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯等有害性挥发溶剂。对施工条件要求高,对环境危害极大,大大增加了操作者和使用者患呼吸道疾病、生殖系统疾病、癌症等恶性疾病的机率。且上述几类产品中均含有大量有害性重金属,会长期滞留于涂层中严重影响环境。另外,目前的水性涂料也存在一定的问题,实践中发现大多数的水性树脂具有干燥速度慢、光泽度低、耐化学性差、固体含量较油性树脂低的特点,致使生产的涂料效果不佳或是满足不了实际生产的工艺要求。通过对公开专利文献的检索,并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种设计科学合理,改善施工环境、安全环保、保证产品质量、耐候性优异、抗石击性好、干燥速度快、柔韧性好、光泽度高、满足使用要求的用于汽车轮毂的水性涂料。本专利技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征在于:由如下重量份的原料组成:而且,所述的附着力促进剂包括如下重量份的原料:而且,所述的纳米气相二氧化硅浆包括如下重量份的原料:而且,所述的颜料为水性铝银浆。而且,所述的功能性填料为硅酸铝钾。本专利技术的优点和有益效果为:1、本适用于汽车轮毂的水性涂料,将水性聚氨酯树脂、水溶性氨基树脂及水性封闭型异氰酸酯树脂联合使用,可以使涂层快速固化、柔韧性良好,在树脂使用量较少的情况下就能使涂层具有较高的光泽度。由于目前汽车轮毂一般采用电泳底漆,面漆难以附着,因此本专利技术通过附着力促进剂的设计,解决了该问题。2、本专利技术设计科学合理,具有改善施工环境、安全环保、保证产品质量、耐候性优异、抗石击性好、干燥速度快、柔韧性好、光泽度高、满足使用要求的优点,是一种具有较高创新性的适用于汽车轮毂的水性涂料。具体实施方式下面通过具体实施例对本专利技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本专利技术的保护范围。实施例1一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其创新之处在于:由如下重量份的原料组成:所述的附着力促进剂包括如下重量份的原料:所述的纳米气相二氧化硅浆包括如下重量份的原料:所述的功能性填料为硅酸铝钾。实施例2一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其创新之处在于:由如下重量份的原料组成:所述的附着力促进剂包括如下重量份的原料:所述的纳米气相二氧化硅浆包括如下重量份的原料:而且,所述的功能性填料为硅酸铝钾。实施例3一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其创新之处在于:由如下重量份的原料组成:所述的附着力促进剂包括如下重量份的原料:附着力促进剂的制备方法如下:1)将支链型聚酯树脂100份、N,N-二甲基乙醇胺5份混合搅拌;2)将N-甲基吡咯烷酮50份、3-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷5份混合搅拌;3)将步骤1)中的混合溶液升温至95℃,然后滴加步骤2)中制备的溶液在10-15分钟内滴加完毕,搅拌反应30分钟或以上,反应结束后再降温至40℃后,加入N,N-二甲基乙酰胺1份,搅拌20分钟后完成制备。所述的纳米气相二氧化硅浆包括如下重量份的原料:纳米气相二氧化硅浆的制备方法,是在100份去离子水中加入水性分散剂5份、水性润湿剂2份搅拌至均匀,再加入气相二氧化硅20份搅拌至均匀,浸泡24小时后研磨至细度为2μm完成制备。所述的功能性填料为硅酸铝钾。硅酸铝钾作为功能性填料,主要应用于涂料工业,具有以下特性:(1)高折光率和透明性,与树脂接近;(2)低吸油量,片状结构;(3)极佳的耐候性、耐化学性、耐水性;(4)比重轻、不易沉淀;(5)煅烧生产,不含结晶水;(6)可提高颜料分散效果,最多可取代20%的颜料用量。水性聚氨酯树脂保证耐候性,水性聚氨酯树脂:也称水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯,本专利技术实施例中应用的水性聚氨酯树脂购于天津紫明化工有限公司,产品型号为1123;水溶性氨基树脂:为能溶于水的氨基树脂,本专利技术实施例中应用的水溶性氨基树脂购于天津紫明化工有限公司,产品型号为322;水性光稳定剂,增加耐候性能,本专利技术实施例中应用的水性光稳定剂购于淄博郎健新材料有限公司,产品型号为270;硅酸铝钾增加漆膜的耐候性、提高颜料的分散性、增加漆膜的耐化学性,购于昆山玳权精细化工科技有限公司;水性增光剂满足高光的要求,购于梁山天佳化工有限公司,产品型号T-12;水性消泡剂,本专利技术具体实施例应用的水性消泡剂购于迪高公司,产品型号为TEGO-825;水性混合催干剂保证树脂的后期固化,购于青岛建泰公司;附着力促进剂增加漆膜的附着力;纳米气相二氧化硅浆增加漆膜的致密性,提高耐化学性;水性分散剂,本专利技术具体实施例应用的水性分散剂购于埃夫卡公司,产品型号为4560;气相二氧化硅分子式:SiO2,为白色蓬松粉沫,多孔性,无毒无味无污染,本专利技术具体实施例应用的气相二氧化硅购于德固赛公司,产品型号为R-972;水性润湿剂,本专利技术具体实施例应用的水性润湿剂购于毕克公司,产品型号为BYK-346;水性铝银浆,本专利技术具体实施例应用的水性铝银浆购于深圳绚图新材科技有限公司。性能对比通过上表的性能对比可看出,本专利技术的产品在光泽度、耐溶剂型、柔韧性、干燥时间以及附着力指标的综合表现均优于其他对照组。尽管为说明目的公开了本专利技术的实施例,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本专利技术及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本专利技术的范围不局限于实施例所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征在于:由如下重量份的原料组成:

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征在于:由如下重量份的原料组成:2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征在于:所述的附着力促进剂包括如下重量份的原料:3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车轮毂的水性涂料,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立明王立全易斌梁红娟
申请(专利权)人:天津梓明涂料制造有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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