一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构制造技术

一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，涉及铁路轴承自动检测技术，包括测量主机，其包括外框架、和在外框架上设置1#测量装置、2#测量装置，其均包括大底板、测量底座和测量机构，在大底板的上面一侧设有测量底座，在测量底座的上部设有位移伺服电机，在位移伺服电机向下的输出轴上固定有测量丝杠组，在测量丝杠组上设有测量导轨副，测量导轨副与测量支架连接，在测量支架的下部两侧分别设有两组测量机构，在大底板的上面另一侧设有旋转机构，在测量底座的一侧下部设有凹槽，在凹槽内设有通过CCD相机固定块固定的CCD相机，在凹槽外部的测量底座上设有通过支撑杆固定的光源发生器，本实用新型专利技术实现了铁路轴承外圈所有参数的测量目的。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构
本技术涉及铁路轴承自动检测技术，尤其是涉及一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构。
技术介绍
公知的，在2007年10月，国务院常务会议原则通过了《综合交通网中长期发展规划》，把到2020年我国铁路里程由原定的10万公里增加到12万公里以上。铁路轴承行业受益于国家铁路机车车辆购置投资的加大，铁路轴承成为国外轴承市场的一个亮点，随中国铁路一起得到跨越式发展。铁路轴承外圈的尺寸公差及形位公差关系到与铁路轴承配件的配合精度及铁路轴承运动的转速、温度、振动及寿命息息相关，随着铁路机车提速及负载提高，对铁路轴承每个参数尺寸都需要精准测量；目前大多数铁路轴承生产企业是采用手工测量，其测量方式仍为人工流转，使用测量仪器对单个工序的参数进行检测，此种测量方式大大增加了工人数量及工人劳动强度，并且存在随机误差大、测量一致性差、测量效率低、测量结果不可追溯的情况。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构。为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，包括自动上料机、自动理料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，包括自动上料机、自动理料机和测量主机，其特征是：在测量主机的两侧分别设有自动上料机和自动理料机，在测量主机与自动理料机之间设有NG产品剔除装置，在测量主机与自动上料机之间设有搬运推料装置，测量主机包括外框架、和在外框架上从右至左依次设置的清洗装置、1#测量装置、2#测量装置和校准测温装置， 1#测量装置、2#测量装置均包括大底板、测量底座和测量机构，在大底板的上面一侧设有测量底座，在测量底座的上部设有位移伺服电机，在位移伺服电机向下的输出轴上固定有测量丝杠组，在测量丝杠组上设有测量导轨副，测量导轨副通过精密光栅尺的固定板与测量支架固定连接，在测量支架的...

【技术特征摘要】
1.一种铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，包括自动上料机、自动理料机和测量主机，其特征是：在测量主机的两侧分别设有自动上料机和自动理料机，在测量主机与自动理料机之间设有NG产品剔除装置，在测量主机与自动上料机之间设有搬运推料装置，测量主机包括外框架、和在外框架上从右至左依次设置的清洗装置、1#测量装置、2#测量装置和校准测温装置，1#测量装置、2#测量装置均包括大底板、测量底座和测量机构，在大底板的上面一侧设有测量底座，在测量底座的上部设有位移伺服电机，在位移伺服电机向下的输出轴上固定有测量丝杠组，在测量丝杠组上设有测量导轨副，测量导轨副通过精密光栅尺的固定板与测量支架固定连接，在测量支架的下部两侧分别设有两组测量机构，在大底板的上面另一侧设有旋转机构，所述旋转机构与两组测量机构上下对应设置，在测量底座的一侧下部设有凹槽，在凹槽内设有通过CCD相机固定块固定的CCD相机，在凹槽外部的测量底座上设有通过支撑杆固定的光源发生器，在旋转机构的上面设有铁路轴承外圈，光源发生器设置在铁路轴承外圈的后部。2.根据权利要求1所述的铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，其特征是：在大底板与测量底座之间间隔设有多个减震器。3.根据权利要求1所述的铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，其特征是：所述旋转机构包括测量基准盘、精密气浮轴系和旋转座，在旋转座的上部固定有测量基准盘，在旋转座内设有精密气浮轴系，精密气浮轴系的下端通过精密减速机与旋转伺服电机连接，在测量基准盘的上面一侧设有竖向的滑槽，在竖向滑槽内间隔设有两个固定定位块，在两个固定定位块之间放置有铁路轴承外圈，在测量基准盘的上面另一侧设有横向的滑道，在滑道内设有移动定位块，在测量基准盘的下面一侧设有限位移动导向块，限位移动导向块与滑道内的移动定位块固定连接，在限位移动导向块的后部设有限位气缸，在测量基准盘的下面另一侧设有旋转位置信号柱和旋转位置感应开关。4.根据权利要求1所述的铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，其特征是：在测量底座一侧面的下部设有定位气缸，定位气缸的输出轴上固定有定位块，定位块与测量基准盘上的铁路轴承外圈外圆面相对应设置。5.根据权利要求1所述的铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，其特征是：在测量底座的外边面上上下间隔设有通过光栅尺固定板固定的精密光栅尺、位置判定信号柱和位置判定感应开关。6.根据权利要求1所述的铁路轴承外圈全尺寸高精度检测机构，其特征是：在1#测量装置测量支架底部的定位槽上并排安装有三组位置导轨副，在后部一组位置导轨副的两侧均安装有相同设置的测量机构，测量机构均包括测量连接块和测量臂，测量连接块分别安装在位置导轨副的两侧，在两个测量连接块之间的位置导轨副上还间隔设有两个锁紧块，在测量支架的两侧下面分别设有调整座，在调整座上均设有调整螺杆，调整螺杆的螺纹连接在测量连接块中内螺纹里，在两个测量连接块的下部分别设有测量臂，在1#测量装置两个测量臂的下部分别安装有上滚道壁厚差传感器一、下滚道壁厚差传感器一和上滚道壁厚差传感器二、下滚道壁厚差传感器二，在另外两组位置导轨副上均间隔设有两个滚道测量连接块，在滚道测量连接块上均安装有滚道平行片簧测量组，在测量支架的两侧、且与调整座前后并排设有测量气缸座，在测量气缸座上安装有滚道测量气缸，滚道测量气缸的顶升端均分别顶在滚道测量连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宏林，秦乐森，崔仁杰，
申请(专利权)人：洛阳开远智能精机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41