一种挖掘机用的降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机用的降噪装置，包括车门、驾驶室、空心支撑管，所述驾驶室表面设置有所述车门，所述车门四周端面设置有橡胶密封垫，所述车门外表面设置有门把手，所述车门内设置有吸音海绵，所述驾驶室下方设置有减震底座，所述减震底座内部设置有电子消声器，所述驾驶室内侧顶部设置有天花顶吸声板，所述天花顶吸声板两侧设置有空心支撑管，所述空心支撑管内部设置有填充吸声块，所述填充吸声块表面设置有空气孔，所述空心支撑管一侧设置有共振消除器。有益效果在于：本实用新型专利技术结构简单，能够监测装置运行过程中的噪声大小，同时能够多方位、多角度的消除车体噪声，保护环境，增加生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机用的降噪装置
本技术涉及挖掘机
，特别是涉及一种挖掘机用的降噪装置。
技术介绍
噪声作为一个重要的环境污染源，日益受人们关注，有了相应的强制性标准，产品噪声水平已成为产品质量的一项重要指标。随着工程机械的发展，对工程机械的要求已不再是简单的作业效率和可靠性等指标。特别是国内工程机械产品对欧美出口量的增长，社会用户群对工程机械产品的舒适性和振动噪声控制的要求也越来越严格。过高的噪声不但使驾驶员赶到疲劳，对工程机械的产品实行安全性构成威胁，而且过大的机械噪声还将严重影响周围的环境。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种挖掘机用的降噪装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种挖掘机用的降噪装置，包括车门、驾驶室、空心支撑管，所述驾驶室表面设置有所述车门，所述车门四周端面设置有橡胶密封垫，所述车门外表面设置有门把手，所述车门内设置有吸音海绵，所述驾驶室下方设置有减震底座，所述减震底座内部设置有电子消声器，所述驾驶室内侧顶部设置有天花顶吸声板，所述天花顶吸声板两侧设置有空心支撑管，所述空心支撑管内部设置有填充吸声块，所述填充吸声块表面设置有空气孔，所述空心支撑管一侧设置有共振消除器，所述空心支撑管另外一侧设置有噪声监测仪，所述驾驶室内侧底部设置有底部第一吸声板，所述底部第一吸声板一侧设置有底部第二吸声板。上述结构中，在挖掘机工作过程中，所述车门上的所述橡胶密封垫能够保持所述驾驶室内的密封性，所述吸音海绵能够吸收外面的噪声，所述空心支撑管通过内部的所述填充吸声块和所述空气孔，能够将室内噪声和室外噪声都减弱，所述天花顶吸声板、所述底部第一吸声板以及所述底部第二吸声板能够将挖掘机工作的噪声大范围的吸收，减少噪声对周围的污染，所述共振消除器能够消除机械运行的共振，减少噪声产生，所述电子消声器能够产生与噪声相位相反的声波，使两者的震动相互抵消，以降低噪声，所述噪声监测仪能够监测噪声大小，方便驾驶员了解，减少对环境的污染。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述驾驶室与所述车门通过铰链连接，所述车门与所述橡胶密封垫相粘接。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述门把手与所述车门通过螺钉连接，所述吸音海绵与所述车门相粘接。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述空心支撑管与所述驾驶室通过螺栓连接，所述填充吸声块与所述空心支撑管嵌套连接，所述空气孔贯穿所述填充吸声块。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述空心支撑管共有四个，所述共振消除器与所述驾驶室通过螺钉连接。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述噪声监测仪与所述驾驶室通过螺钉连接，所述底部第一吸声板与所述驾驶室通过螺钉连接，所述底部第二吸声板与所述驾驶室通过螺钉连接。为了进一步提高所述一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，所述天花顶吸声板与所述驾驶室通过螺钉连接，所述减震底座与所述驾驶室通过螺栓连接，所述电子消声器与所述减震底座通过螺钉连接，所述电子消声器共有三个。本技术的有益效果在于：本技术结构简单，能够监测装置运行过程中的噪声大小，同时能够多方位、多角度的消除车体噪声，保护环境，增加生产效益。附图说明图1是本技术所述一种挖掘机用的降噪装置的驾驶室内部结构图；图2是本技术所述一种挖掘机用的降噪装置的驾驶室主视图；图3是本技术所述一种挖掘机用的降噪装置的空心支撑管内部结构图。附图标记说明如下：1、驾驶室；2、车门；3、门把手；4、减震底座；5、空心支撑管；6、天花顶吸声板；7、填充吸声块；8、空气孔；9、吸音海绵；10、噪声监测仪；11、电子消声器；12、橡胶密封垫；13、底部第一吸声板；14、底部第二吸声板；15、共振消除器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种挖掘机用的降噪装置，包括车门2、驾驶室1、空心支撑管5，驾驶室1表面设置有车门2，驾驶室1用于驾驶挖掘机，车门2用于方便驾驶员进出，车门2四周端面设置有橡胶密封垫12，橡胶密封垫12用于增加驾驶室1的密封隔音性，车门2外表面设置有门把手3，门把手3用于打开或者关闭车门2，车门2内设置有吸音海绵9，吸音海绵9能够吸收噪声，驾驶室1下方设置有减震底座4，减震底座4用于减小震动和噪声产生，减震底座4内部设置有电子消声器11，电子消声器11用于消除噪声，驾驶室1内侧顶部设置有天花顶吸声板6，天花顶吸声板6用于吸收噪声，天花顶吸声板6两侧设置有空心支撑管5，空心支撑管5用于吸收噪声，空心支撑管5内部设置有填充吸声块7，填充吸声块7用于吸收噪声，填充吸声块7表面设置有空气孔8，空气孔8用于吸收噪声，空心支撑管5一侧设置有共振消除器15，共振消除器15用于消除一部分机械共振，空心支撑管5另外一侧设置有噪声监测仪10，噪声监测仪10用于监测噪声大小，驾驶室1内侧底部设置有底部第一吸声板13，底部第一吸声板13用于吸收噪声，底部第一吸声板13一侧设置有底部第二吸声板14，底部第二吸声板14用于吸收噪声。上述结构中，在挖掘机工作过程中，车门2上的橡胶密封垫12能够保持驾驶室1内的密封性，吸音海绵9能够吸收外面的噪声，空心支撑管5通过内部的填充吸声块7和空气孔8，能够将室内噪声和室外噪声都减弱，天花顶吸声板6、底部第一吸声板13以及底部第二吸声板14能够将挖掘机工作的噪声大范围的吸收，减少噪声对周围的污染，共振消除器15能够消除机械运行的共振，减少噪声产生，电子消声器11能够产生与噪声相位相反的声波，使两者的震动相互抵消，以降低噪声，噪声监测仪10能够监测噪声大小，方便驾驶员了解，减少对环境的污染。为了进一步提高一种挖掘机用的降噪装置的使用功能，驾驶室1与车门2通过铰链连接，车门2与橡胶密封垫12相粘接，门把手3与车门2通过螺钉连接，吸音海绵9与车门2相粘接，空心支撑管5与驾驶室1通过螺栓连接，填充吸声块7与空心支撑管5嵌套连接，空气孔8贯穿填充吸声块7，空心支撑管5共有四个，共振消除器15与驾驶室1通过螺钉连接，噪声监测仪10与驾驶室1通过螺钉连接，底部第一吸声板13与驾驶室1通过螺钉连接，底部第二吸声板14与驾驶室1通过螺钉连接，天花顶吸声板6与驾驶室1通过螺钉连接，减震底座4与驾驶室1通过螺栓连接，电子消声器11与减震底座4通过螺钉连接，电子消声器11共有三个。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机用的降噪装置，其特征在于：包括车门（2）、驾驶室（1）、空心支撑管（5），所述驾驶室（1）表面设置有所述车门（2），所述车门（2）四周端面设置有橡胶密封垫（12），所述车门（2）外表面设置有门把手（3），所述车门（2）内设置有吸音海绵（9），所述驾驶室（1）下方设置有减震底座（4），所述减震底座（4）内部设置有电子消声器（11），所述驾驶室（1）内侧顶部设置有天花顶吸声板（6），所述天花顶吸声板（6）两侧设置有空心支撑管（5），所述空心支撑管（5）内部设置有填充吸声块（7），所述填充吸声块（7）表面设置有空气孔（8），所述空心支撑管（5）一侧设置有共振消除器（15），所述空心支撑管（5）另外一侧设置有噪声监测仪（10），所述驾驶室（1）内侧底部设置有底部第一吸声板（13），所述底部第一吸声板（13）一侧设置有底部第二吸声板（14）。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机用的降噪装置，其特征在于：包括车门（2）、驾驶室（1）、空心支撑管（5），所述驾驶室（1）表面设置有所述车门（2），所述车门（2）四周端面设置有橡胶密封垫（12），所述车门（2）外表面设置有门把手（3），所述车门（2）内设置有吸音海绵（9），所述驾驶室（1）下方设置有减震底座（4），所述减震底座（4）内部设置有电子消声器（11），所述驾驶室（1）内侧顶部设置有天花顶吸声板（6），所述天花顶吸声板（6）两侧设置有空心支撑管（5），所述空心支撑管（5）内部设置有填充吸声块（7），所述填充吸声块（7）表面设置有空气孔（8），所述空心支撑管（5）一侧设置有共振消除器（15），所述空心支撑管（5）另外一侧设置有噪声监测仪（10），所述驾驶室（1）内侧底部设置有底部第一吸声板（13），所述底部第一吸声板（13）一侧设置有底部第二吸声板（14）。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用的降噪装置，其特征在于：所述驾驶室（1）与所述车门（2）通过铰链连接，所述车门（2）与所述橡胶密封垫（12）相粘接。3.根据权利要求1所述的一种挖掘机用...

【专利技术属性】
技术研发人员：温月兰，
申请(专利权)人：温月兰，
类型：新型
国别省市：福建,35