一种建筑工地用车辆清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑车辆清洁技术领域，尤其为一种建筑工地用车辆清洁装置，包括齿轮架、钢架和箱体，所述齿轮架下端固定连接有钢架，所述钢架下端固定连接有箱体，所述齿轮架外侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮圆心位置转动连接有转轴，所述转轴左侧固定连接有第一电机，所述第一电机外侧固定连接有连接架，且连接架环绕齿轮架并与齿轮架外侧滑动连接，所述连接架下端中间位置固定连接有圆柱滑块，且圆柱滑块内侧开设有内螺纹，本实用新型专利技术中通过设置的滑块和第二齿轮，实现第一连杆对滑块的特殊往复运动，对污水内的杂物进行快速过滤，减少建筑垃圾的排放，具有巨大的经济效益和广泛的市场价值，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用车辆清洁装置
本技术涉及建筑车辆清洁
，具体为一种建筑工地用车辆清洁装置。
技术介绍
建筑工地用车辆清洁装置是指针对建筑工地用车进行清洁，能够去除车辆表面泥屑，灰尘等杂物，并对清洗废液进行快速过滤排放，减少工地用车再运输过程中对周围环境造成污染，防止清洗过程，清洗的大量杂物对下水管道造成堵塞，清洗效率较高，节省水资源的浪费，因此，对建筑工地用车辆清洁装置的需求日益增长。建筑工地用车一般运输混凝土、水泥等物质，车辆运输空间内存在大量残余杂物，再行驶过程中，再风力的作用下，建筑垃圾吹散到空气、马路中，对周边环境造成污染，一般对建筑工地用车采用人工清洗，清洗效率较慢，需使用大量的水，造成的水资源浪费，污水的排放可能沉积对下水管道造成污染，因此，针对上述问题提出一种建筑工地用车辆清洁装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工地用车辆清洁装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工地用车辆清洁装置，包括齿轮架、钢架和箱体，所述齿轮架下端固定连接有钢架，所述钢架下端固定连接有箱体，所述齿轮架外侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮圆心位置转动连接有转轴，所述转轴左侧固定连接有第一电机，所述第一电机外侧固定连接有连接架，且连接架环绕齿轮架并与齿轮架外侧滑动连接，所述连接架下端中间位置固定连接有圆柱滑块，且圆柱滑块内侧开设有内螺纹，所述圆柱滑块外侧滑动连接有套筒，所述套筒下端固定连接有壳体，所述壳体顶部中间位置固定连接有第二电机，所述第二电机上端转动连接有螺纹杆，且螺纹杆与圆柱滑块内侧螺纹连接，所述壳体两侧中间位置滑动连接有滑杆，右侧所述滑杆中间位置滑动连接有弹簧，所述弹簧左侧固定连接有传动箱体，且传动箱体与滑杆固定连接，所述滑杆左侧固定连接有支架，所述支架左端固定连接有滑轮，所述滑轮左侧滑动连接有转盘，所述转盘偏离圆心位置转动连接有第三电机，且第三电机固定连接于壳体内部前侧，所述传动箱体下端固定连接有刮片，所述箱体左侧上端开设有通孔，所述箱体上端内侧固定连接有圆柱导轨，所述圆柱导轨外侧滑动连接有滑块，所述滑块后侧固定连接有第一连杆，所述第一连杆末端转动连接有第四连杆，所述第四连杆头端前侧转动连接有第二连杆，所述第二连杆末端转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴末端滑动连接有支撑架，且支撑架与箱体固定连接，所述齿轮轴中间位置转动连接有第三齿轮，左侧所述第三齿轮前端转动连接有第三连杆，且第三连杆末端与第四连杆转动连接，右侧所述第三齿轮左侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮圆心位置转动连接有第四电机，所述第四电机下端固定连接有电机支架，且电机支架下端固定连接于箱体下端。优选的，所述第三电机距离转盘圆心的距离等于弹簧自然长度。优选的，所述螺纹杆螺纹长度等于套筒高度的五分之四。优选的，所述第三连杆长度等于第三齿轮半径与两侧支撑架的距离之和。优选的，所述第二连杆长度等于第三连杆长度的两倍。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的齿轮架和刮片，第一电机带动第一齿轮旋转，使连接架绕齿轮架移动，从而控制下端传动箱体的移动，第三电机带动转盘旋转，再滑轮的作用下，传动箱体在壳体内侧做左右往复运动，实现刮片的运动，能够对车辆表面凝固的泥屑等杂物彻底清除，增加清洁质量；2、本技术中，通过设置的滑块和第二齿轮，第四电机带动第二齿轮旋转，第二齿轮带动两侧第三齿轮同向旋转，两侧第三齿轮依次控制第三连杆与第二连杆旋转，在第四连杆的作用下，实现第一连杆对滑块的特殊往复运动，对污水内的杂物进行快速过滤，减少建筑垃圾的排放，具有巨大的经济效益和广泛的市场价值，值得推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术连接架安装结构示意图；图3为本技术图1的A处结构示意图；图4为本技术图1的B处结构示意图。图中：1-齿轮架、2-钢架、3-滑块、4-第一连杆、5-箱体、6-圆柱导轨、7-连接架、8-第一齿轮、9-转轴、10-第一电机、11-圆柱滑块、12-套筒、13-第二电机、14-传动箱体、15-支架、16-第三电机、17-刮片、18-转盘、19-滑轮、20-滑杆、21-弹簧、22-壳体、23-螺纹杆、24-第二连杆、25-第二齿轮、26-第四电机、27-电机支架、28-支撑架、29-第三齿轮、30-第三连杆、31-第四连杆、32-齿轮轴、a-通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种建筑工地用车辆清洁装置，包括齿轮架1、钢架2和箱体5，所述齿轮架1下端固定连接有钢架2，所述钢架2下端固定连接有箱体5，所述齿轮架1外侧啮合有第一齿轮8，所述第一齿轮8圆心位置转动连接有转轴9，所述转轴9左侧固定连接有第一电机10，所述第一电机10外侧固定连接有连接架7，且连接架7环绕齿轮架1并与齿轮架1外侧滑动连接，所述连接架7下端中间位置固定连接有圆柱滑块11，且圆柱滑块11内侧开设有内螺纹，所述圆柱滑块11外侧滑动连接有套筒12，所述套筒下端固定连接有壳体22，所述壳体22顶部中间位置固定连接有第二电机13，所述第二电机13上端转动连接有螺纹杆23，且螺纹杆23与圆柱滑块11内侧螺纹连接，所述壳体22两侧中间位置滑动连接有滑杆20，右侧所述滑杆20中间位置滑动连接有弹簧21，所述弹簧21左侧固定连接有传动箱体14，且传动箱体14与滑杆20固定连接，所述滑杆20左侧固定连接有支架15，所述支架15左端固定连接有滑轮19，所述滑轮19左侧滑动连接有转盘18，所述转盘18偏离圆心位置转动连接有第三电机16，且第三电机16固定连接于壳体22内部前侧，所述传动箱体14下端固定连接有刮片17，所述箱体5左侧上端开设有通孔a，所述箱体5上端内侧固定连接有圆柱导轨6，所述圆柱导轨6外侧滑动连接有滑块3，所述滑块3后侧固定连接有第一连杆4，所述第一连杆4末端转动连接有第四连杆31，所述第四连杆31头端前侧转动连接有第二连杆24，所述第二连杆24末端转动连接有齿轮轴32，所述齿轮轴32末端滑动连接有支撑架28，且支撑架28与箱体5固定连接，所述齿轮轴32中间位置转动连接有第三齿轮29，左侧所述第三齿轮29前端转动连接有第三连杆30，且第三连杆30末端与第四连杆31转动连接，右侧所述第三齿轮29左侧啮合有第二齿轮25，所述第二齿轮25圆心位置转动连接有第四电机26，所述第四电机26下端固定连接有电机支架27，且电机支架27下端固定连接于箱体5下端。所述第三电机16距离转盘18圆心的距离等于弹簧21自然长度，使滑轮19精确传递转盘18旋转产生的位移量，减少传动过程中产生的能耗；所述螺纹杆23螺纹长度等于套筒12高度的五分之四，螺纹杆23旋转使圆柱滑块11上下移动，防止圆柱滑块11超出量程；所述第三连杆30长度等于第三齿轮29半径与两侧支撑架28的距离之和，使第四连杆31本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地用车辆清洁装置，包括齿轮架（1）、钢架（2）和箱体（5），其特征在于：所述齿轮架（1）下端固定连接有钢架（2），所述钢架（2）下端固定连接有箱体（5），所述齿轮架（1）外侧啮合有第一齿轮（8），所述第一齿轮（8）圆心位置转动连接有转轴（9），所述转轴（9）左侧固定连接有第一电机（10），所述第一电机（10）外侧固定连接有连接架（7），且连接架（7）环绕齿轮架（1）并与齿轮架（1）外侧滑动连接，所述连接架（7）下端中间位置固定连接有圆柱滑块（11），且圆柱滑块（11）内侧开设有内螺纹，所述圆柱滑块（11）外侧滑动连接有套筒（12），所述套筒下端固定连接有壳体（22），所述壳体（22）顶部中间位置固定连接有第二电机（13），所述第二电机（13）上端转动连接有螺纹杆（23），且螺纹杆（23）与圆柱滑块（11）内侧螺纹连接，所述壳体（22）两侧中间位置滑动连接有滑杆（20），右侧所述滑杆（20）中间位置滑动连接有弹簧（21），所述弹簧（21）左侧固定连接有传动箱体（14），且传动箱体（14）与滑杆（20）固定连接，所述滑杆（20）左侧固定连接有支架（15），所述支架（15）左端固定连接有滑轮（19），所述滑轮（19）左侧滑动连接有转盘（18），所述转盘（18）偏离圆心位置转动连接有第三电机（16），且第三电机（16）固定连接于壳体（22）内部前侧，所述传动箱体（14）下端固定连接有刮片（17），所述箱体（5）左侧上端开设有通孔（a），所述箱体（5）上端内侧固定连接有圆柱导轨（6），所述圆柱导轨（6）外侧滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）后侧固定连接有第一连杆（4），所述第一连杆（4）末端转动连接有第四连杆（31），所述第四连杆（31）头端前侧转动连接有第二连杆（24），所述第二连杆（24）末端转动连接有齿轮轴（32），所述齿轮轴（32）末端滑动连接有支撑架（28），且支撑架（28）与箱体（5）固定连接，所述齿轮轴（32）中间位置转动连接有第三齿轮（29），左侧所述第三齿轮（29）前端转动连接有第三连杆（30），且第三连杆（30）末端与第四连杆（31）转动连接，右侧所述第三齿轮（29）左侧啮合有第二齿轮（25），所述第二齿轮（25）圆心位置转动连接有第四电机（26），所述第四电机（26）下端固定连接有电机支架（27），且电机支架（27）下端固定连接于箱体（5）下端。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用车辆清洁装置，包括齿轮架（1）、钢架（2）和箱体（5），其特征在于：所述齿轮架（1）下端固定连接有钢架（2），所述钢架（2）下端固定连接有箱体（5），所述齿轮架（1）外侧啮合有第一齿轮（8），所述第一齿轮（8）圆心位置转动连接有转轴（9），所述转轴（9）左侧固定连接有第一电机（10），所述第一电机（10）外侧固定连接有连接架（7），且连接架（7）环绕齿轮架（1）并与齿轮架（1）外侧滑动连接，所述连接架（7）下端中间位置固定连接有圆柱滑块（11），且圆柱滑块（11）内侧开设有内螺纹，所述圆柱滑块（11）外侧滑动连接有套筒（12），所述套筒下端固定连接有壳体（22），所述壳体（22）顶部中间位置固定连接有第二电机（13），所述第二电机（13）上端转动连接有螺纹杆（23），且螺纹杆（23）与圆柱滑块（11）内侧螺纹连接，所述壳体（22）两侧中间位置滑动连接有滑杆（20），右侧所述滑杆（20）中间位置滑动连接有弹簧（21），所述弹簧（21）左侧固定连接有传动箱体（14），且传动箱体（14）与滑杆（20）固定连接，所述滑杆（20）左侧固定连接有支架（15），所述支架（15）左端固定连接有滑轮（19），所述滑轮（19）左侧滑动连接有转盘（18），所述转盘（18）偏离圆心位置转动连接有第三电机（16），且第三电机（16）固定连接于壳体（22）内部前侧，所述传动箱体（14）下端固定连接有刮片（17），所述箱体（5）左侧上端开设有通孔（a），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡楠，
申请(专利权)人：刘森良，
类型：新型
国别省市：江西,36