【技术实现步骤摘要】
带电加热功能的汽车踏板
本技术涉及汽车零部件
,具体涉及汽车踏板。
技术介绍
天气寒冷时,汽车驾驶员可以打开车空调进行取暖,但车内空调很难去除驾驶员脚底的凉气,脚底冰凉不但影响驾驶员的身体健康,也不利于驾驶员操控脚下的汽车踏板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带电加热功能的汽车踏板,解决以上至少一个技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:带电加热功能的汽车踏板,包括一踏板主体、一连接杆,其特征在于,还包括一电加热系统,所述电加热系统包括电热丝,所述踏板主体的上表面上固定有绝缘导热材料制成的导热板,所述踏板主体和所述导热板围成一密闭空间,所述电热丝呈蛇状曲折排布在所述密闭空间内;所述电加热系统还包括用于驱动控制电热丝发热的驱动控制模块,所述驱动控制模块固定在所述连接杆和所述踏板主体的连接处,所述驱动控制模块的电能输入端设有用于连接汽车电源的导线;所述驱动控制模块的控制输出端连接所述电热丝。本技术增设有电加热系统,可通过电热丝对汽车踏板加热,进而对踩在踏板上的驾驶员的脚进行供暖,去除驾驶员脚底的凉气,从而促进驾驶员的血液循环,提高驾驶的安全性。所述导热板抵在所述踏板主体的上方,所述导热板上开有开槽,所述开槽槽口朝向所述踏板主体且呈蛇状曲折设置,形成所述密闭空间,所述电热丝固定在所述开槽内。本专利优化了导热板的结构,通过导热板上开槽并将电热丝置于开槽内的结构,可避免对踏板主体的破坏,保证了踏板主体的强度的同时,方便对老旧踏板改造。所述导热板覆盖所述踏板主体的上表面,所述导热板的外边缘处设有向下的下翻边,所述下翻边包住所述踏板主体的侧壁。 ...
【技术保护点】
1.带电加热功能的汽车踏板,包括一踏板主体、一连接杆,其特征在于,还包括一电加热系统,所述电加热系统包括电热丝,所述踏板主体的上表面上固定有绝缘导热材料制成的导热板,所述踏板主体和所述导热板围成一密闭空间,所述电热丝呈蛇状曲折排布在所述密闭空间内;所述电加热系统还包括用于驱动控制电热丝发热的驱动控制模块,所述驱动控制模块固定在所述连接杆和所述踏板主体的连接处,所述驱动控制模块的电能输入端设有用于连接汽车电源的导线;所述驱动控制模块的控制输出端连接所述电热丝。
【技术特征摘要】
1.带电加热功能的汽车踏板,包括一踏板主体、一连接杆,其特征在于,还包括一电加热系统,所述电加热系统包括电热丝,所述踏板主体的上表面上固定有绝缘导热材料制成的导热板,所述踏板主体和所述导热板围成一密闭空间,所述电热丝呈蛇状曲折排布在所述密闭空间内;所述电加热系统还包括用于驱动控制电热丝发热的驱动控制模块,所述驱动控制模块固定在所述连接杆和所述踏板主体的连接处,所述驱动控制模块的电能输入端设有用于连接汽车电源的导线;所述驱动控制模块的控制输出端连接所述电热丝。2.根据权利要求1所述的带电加热功能的汽车踏板,其特征在于:所述导热板抵在所述踏板主体的上方,所述导热板上开有开槽,所述开槽槽口朝向所述踏板主体且呈蛇状...
【专利技术属性】
技术研发人员:李纪国,
申请(专利权)人:上海建卫金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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