一种汽车凹补修复的工艺方法技术

本发明专利技术提供一种汽车凹补修复的工艺方法，通过利用外力从汽车凹陷部位的外部将凹陷部位向外拉出，然后从汽车凹陷部位的内部将剩余凹陷部位顶出，通过打磨凹陷部位以及凹陷周边进行补漆前处理，然后进行补漆，最后进行局部微调，这个工艺方法在修复汽车凹陷及掉漆的过程中并没有将受损漆面进行铲除，避免产生粉尘，减少了粉尘污染，同时，这个工艺方法不使用腻子，减少能源资源，避免腻子使用过程中对空气以及水的污染；此外，本发明专利技术提供的工艺方法需要的时间周期短；能源消耗小；质量稳定，不会产生生锈返锈和漆面开裂的情况。

A Process Method of Car Concave Repair

The invention provides a process method for repairing automobile concave. The depressed part is pulled out from the outside of the depressed part of the automobile by external force, and then the remaining depressed part is ejected from the inside of the depressed part of the automobile. The depressed part and the periphery of the depressed part are polished before repairing, then repairing, and finally local fine-tuning are carried out. In the process of depression and paint dropping, the damaged paint surface has not been eradicated to avoid producing dust and reducing dust pollution. At the same time, this process method does not use putty, reduces energy resources, and avoids air and water pollution in the process of putty use. In addition, the process method provided by the invention needs a short time period; consumes less energy; has stable quality and will not produce. Rust rusting and paint cracking.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车凹补修复的工艺方法
本专利技术属于汽车修复领域，具体涉及一种汽车凹补修复的工艺方法。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，我国居民的汽车拥有量也在不断提高，随着车辆的增多，汽车事故也在不断升高。汽车在发生交通事故受到损伤之后，通常要进行专业的修复。目前常见的修复为传统的钣金喷漆，具体的步骤主要为：(1)钣金处理：主要是铲掉面漆，露出钢板，点焊上圆环，把凹陷往外拉；拉完后用电锯去掉圆环及焊点；(2)刮灰；(3)腻子处理：钣金后不平整的地方使用腻子涂抹平，打磨腻子至平整；(4)喷漆，烤漆。传统的钣金喷漆工艺修复过程中首先要将汽车受损部位的面漆铲掉，刮除腻子，这个过程会产生粉尘污染，并且需要重新涂抹腻子，腻子通常情况下会含有一定量对环境不友好的成分，如苯、乙烯等，造成环境污染。这种钣金喷漆修复的工艺耗时较长，最快需要2至3天，这个过程需要耗费更多的人力、物力和财力，也会加重能源和环境负担。此外，传统的钣金喷漆修复工艺处理过的汽车凹陷部位，容易生锈返锈，腻子也容易开裂，漆面纹路不易达到平整状，并且修复之后使用周期短，一般使用6-12个月需要从新喷漆。为了缓解以上的问题，汽车凹陷修复的技术应运而生，汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。但是目前汽车凹陷修复技术针对比较小的凹陷，且车漆不损伤的情况而不能应对汽车同时出现凹陷及漆面损伤甚至掉漆的情况。
技术实现思路
为了解决以上技术问题，本专利技术提供一种汽车凹补修复的工艺方法，所述工艺方法能够将较为严重、伤及车漆的汽车损伤修复至原来状态，且不需要进行铲除面漆、涂抹腻子，经济环保，省时省力。本专利技术的目的是提供一种汽车凹补修复的工艺方法。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，所述方法包括以下步骤：(1)从外部将汽车凹陷部位向外拉出；(2)从汽车凹陷部位的内部向外部顶，将凹陷部分顶出至表面平整；(3)打磨、喷漆；(4)进行局部微调：从汽车内部向外顶出剩余的凹陷部位并从汽车外部向内敲进突出的部位至完全恢复原状。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(1)中使用磁铁将汽车凹陷部位向外拉出，具体操作为：将磁铁吸附在汽车外部的凹陷部位，向外拉磁铁，将汽车凹陷部位拉出。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(1)中使用热熔胶棒将汽车凹陷部位向外拉出，具体操作为：将热熔胶棒吸附在汽车外部的凹陷部位，向外拉热熔胶棒，将汽车凹陷部位拉出。本专利技术根据汽车损伤的程度进行修复，如果凹陷部位比较严重，使用磁铁，磁铁与凹陷部位之间形成较大的磁力，通过向外拉磁铁，将凹陷部位拉出；如果凹陷部位轻微，使用热熔胶棒，热熔胶棒与凹陷部位之间通过热熔胶的粘结力结合，拉动热熔胶棒，能够将凹陷部位拉出。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(2)中，使用杠杆或撬棍从汽车凹陷部位的内部从凹陷部位的中心向边缘将每个凹陷部位顶出。本专利技术根据工程力学的原理，通过使用杠杆或撬棍从汽车凹陷部位的内部将凹陷部位顶出，配合向外拉出凹陷的方法，里外配合。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(3)中，所述打磨采用干磨，在掉漆处保留它原漆。为了减轻劳动强度，减少清理车身表面的时间，本专利技术采用干磨的方式进行打磨，告别了污水，节约水资源，减少工作时间，降低劳动强度，提高喷涂质量。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(3)中，所述补漆包括喷涂底漆、喷涂面漆和漆面处理。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，所述漆面处理的具体步骤为：先用1500-2500目的美容砂纸进行整平研磨，然后用粗蜡进行磨切，用细切蜡进行研磨，接下来进行还原剂处理、镜面处理剂清除光环及抹痕，最后封釉。根据本专利技术具体实施方式的汽车凹补修复的工艺方法，优选地，步骤(4)中，使用橡胶制作的锤子从汽车外部向内敲进突出的部位。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种汽车凹补修复的工艺方法，通过利用外力从汽车凹陷部位的外部将凹陷部位向外拉出，然后从汽车凹陷部位的内部将剩余凹陷部位顶出，通过打磨凹陷部位以及凹陷周边进行补漆前处理，然后进行补漆，最后进行局部微调，这个工艺方法在修复汽车凹陷的过程中并没有将受损漆面进行铲除，避免产生粉尘，减少了粉尘污染，同时，这个工艺方法不使用腻子，减少能源资源，避免腻子使用过程中对空气以及水的污染；此外，本专利技术提供的工艺方法修复汽车凹陷需要的时间周期短；能源消耗小；质量稳定，不会产生生锈返锈和漆面开裂的情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是实施例2汽车右门修复前示意图；图2是实施例2汽车右门修复后示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。实施例1汽车前引擎盖凹陷，凹陷部位的最大直径20cm，车漆出现裂纹，但未掉漆。利用本专利技术的工艺方法进行修复。上述汽车凹补修复的工艺方法，包括以下步骤：(1)将磁铁吸附在汽车外部的凹陷部位，向外拉磁铁，将汽车凹陷部位拉出；(2)使用杠杆从汽车凹陷部位的内部向外部顶，从凹陷中心部位向边缘部位顶出，将凹陷部分顶出至表面平整；(3)采用干磨的方式对出现裂纹部位的漆面进行打磨，打磨过程中保留原车漆，然后进行补漆；(4)进行局部微调：从汽车内部向外顶出剩余的凹陷部位并利用橡胶制作的锤子从汽车外部向内敲进突出的部位至完全恢复原状。实施例2汽车右车门凹陷，多处出现掉漆。利用本专利技术的工艺方法进行修复。上述汽车凹补修复的工艺方法，包括以下步骤：(1)将热熔胶棒吸附在汽车外部的凹陷部位，向外拉热熔胶棒，将汽车凹陷部位拉出；(2)使用撬棍从汽车凹陷部位的内部向外部顶，从凹陷中心部位向边缘部位顶出，将凹陷部分顶出至表面平整；(3)采用干磨的方式对凹线部位漆面进行打磨，然后进行喷涂底漆、喷面漆和漆面处理，所述漆面处理包括先用1500目的美容砂纸进行整平研磨再用2000目的美容砂纸进行整平研磨，然后用粗蜡进行磨切，用细切蜡进行研磨，接下来进行还原剂处理、镜面处理剂清除光环及抹痕，最后封釉；(4)进行局部微调：从汽车内部向外顶出剩余的凹陷部位并利用橡胶制作的锤子从汽车外部向内敲进突出的部位至完全恢复原状。实施例3汽车右车门边缘凹陷形成凹线，未出现掉漆。利用本专利技术的工艺方法进行修复。上述汽车凹补修复的工艺方法，包括以下步骤：(1)将热熔胶棒吸附在汽车车门边缘的凹线部位，向外拉热熔胶棒，将汽车凹陷部位拉出；(2)使用撬棍从汽车凹线部位的内部向外部顶，从凹线中心部位向边缘部位顶出，将凹线部分顶出至表面平整；(3)采用干磨的方式对凹线部位漆面进行打磨，然后进行喷涂漆和漆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车凹补修复的工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)从外部将汽车凹陷部位向外拉出；(2)从汽车凹陷部位的内部向外部顶，将凹陷部分顶出至表面平整；(3)打磨、补漆；(4)进行局部微调：从汽车内部向外顶出剩余的凹陷部位并从汽车外部向内敲进突出的部位至完全恢复原状。

【技术特征摘要】
1.一种汽车凹补修复的工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)从外部将汽车凹陷部位向外拉出；(2)从汽车凹陷部位的内部向外部顶，将凹陷部分顶出至表面平整；(3)打磨、补漆；(4)进行局部微调：从汽车内部向外顶出剩余的凹陷部位并从汽车外部向内敲进突出的部位至完全恢复原状。2.根据权利要求1所述的汽车凹补修复的工艺方法，其特征在于，步骤(1)中使用磁粘铁工具将汽车凹陷部位向外拉出。3.根据权利要求1所述的汽车凹补修复的工艺方法，其特征在于，步骤(1)中使用热熔胶棒将汽车凹陷部位向外拉出。4.根据权利要求1所述的汽车凹补修复的工艺方法，其特征在于，步骤(2)中，使用杠杆或撬棍从汽车凹陷部位的内部从凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，
申请(专利权)人：张宁，
类型：发明
国别省市：辽宁,21