一种行车记录仪用长焦镜头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪用长焦镜头，包括镜头壁筒、第一透镜、第一隔体、第二透镜、第二隔体、第三透镜、第三隔体、滤镜和镜架，所述镜架内从物侧到成像侧各透镜的排列顺序依次是所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜和所述滤镜，所述第一透镜和所述第二透镜之间设置有所述第一隔体，所述第二透镜和所述第三透镜设置有所述第二隔体，所述第三透镜和所述滤镜之间设置有所述第三隔体，所述镜架的端部设置有所述镜头壁筒用于将所述第一透镜卡住。有益效果在于：本实用新型专利技术的可以针对100米距离，20米宽范围内物体进行清晰的记录，帮助驾驶人对前方移动物体的状态的判断，提前做好操作的准备，提高了驾驶的安全性。

A Long Focus Lens for Traffic Recorder

The utility model discloses a long focal lens for a driving recorder, which comprises a lens wall barrel, a first lens, a first partition, a second lens, a second partition, a third lens, a third partition, a filter and a frame. The arrangement order of the lenses in the frame from the object side to the imaging side is in turn the first lens, the second lens, the third lens and the filter. The first partition is arranged between the first lens and the second lens, the second lens and the third lens are provided with the second partition, the third partition is arranged between the third lens and the filter, and the end of the frame is provided with the lens wall barrel for clamping the first lens. The utility model has the advantages that the object can be clearly recorded in the range of 100 meters and 20 meters, which helps the driver to judge the state of the moving object in front, prepares the operation in advance, and improves the driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪用长焦镜头
本技术涉及可视透镜领域，具体是涉及一种行车记录仪用长焦镜头。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。目前，普通汽车行车记录仪只能针对20米范围内进行监控，对20米以外的物体影像记录就很模糊。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种行车记录仪用长焦镜头。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种行车记录仪用长焦镜头，包括镜头壁筒、第一透镜、第一隔体、第二透镜、第二隔体、第三透镜、第三隔体、滤镜和镜架，所述镜架内从物侧到成像侧各透镜的排列顺序依次是所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜和所述滤镜，所述第一透镜和所述第二透镜之间设置有所述第一隔体，所述第二透镜和所述第三透镜设置有所述第二隔体，所述第三透镜和所述滤镜之间设置有所述第三隔体，所述镜架的端部设置有所述镜头壁筒用于将所述第一透镜卡住。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，第所述一透镜为正光焦焦距为13mm的弯月镜片。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，所述第二透镜为负光焦焦距为7mm的双凹镜片。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，所述第三透镜为是正光焦焦距11mm的双凸镜片。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，所述滤镜为光学红外滤光片，使用蓝玻璃材料便于有效截止650nm以后的红外线。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，所述镜头壁筒和所述镜架采用全金属结构用于保障结构的耐高温。有益效果在于：本技术的可以针对100米距离，20米宽范围内物体进行清晰的记录，帮助驾驶人对前方移动物体的状态的判断，提前做好操作的准备，提高了驾驶的安全性，并且全金属结构保证产品耐高温特性，蓝玻璃滤光片可以非常有效解决强光下影像光晕现象，保证镜头在强光下保持良好的成像效果。附图说明图1是本技术一种行车记录仪用长焦镜头的结构示意图；图2是本技术一种行车记录仪用长焦镜头的透镜光线示意图；。1、镜头壁筒；2、第一透镜；3、第一隔体；4、第二透镜；5、第二隔体；6、第三透镜；7、第三隔体；8、滤镜；9、镜架。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-2所示，一种行车记录仪用长焦镜头，包括镜头壁筒1、第一透镜2、第一隔体3、第二透镜4、第二隔体5、第三透镜6、第三隔体7、滤镜8和镜架9，镜架9内从物侧到成像侧各透镜的排列顺序依次是第一透镜2、第二透镜4、第三透镜6和滤镜8，第一透镜2和第二透镜4之间设置有第一隔体3，第二透镜4和第三透镜6设置有第二隔体5，第三透镜6和滤镜之间设置有第三隔体7，镜架9的端部设置有镜头壁筒1用于将第一透镜2卡住。为了进一步提高广角光学镜头的实用性，第一透镜2为正光焦焦距为13mm的弯月镜片，第二透镜4为负光焦焦距为7mm的双凹镜片，第三透镜6为是正光焦焦距11mm的双凸镜片，滤镜8为光学红外滤光片，使用蓝玻璃材料便于有效截止650nm以后的红外线，镜头壁筒1和镜架9采用全金属结构用于保障结构的耐高温。本实施例中，一种行车记录仪用长焦镜头搭载4分1百万高清芯片，采用3片光学玻璃镜片加一片蓝玻璃红外滤光片，全玻璃镜头，镜头外观体积小，便于安装，镜头头部直径12mm，镜头的光学参数可以达到光学焦距25mm,光圈2.0，水平视场角度8.4度。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪用长焦镜头，包括镜头壁筒、第一透镜、第一隔体、第二透镜、第二隔体、第三透镜、第三隔体、滤镜和镜架，其特征在于：所述镜架内从物侧到成像侧各透镜的排列顺序依次是所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜和所述滤镜，所述第一透镜和所述第二透镜之间设置有所述第一隔体，所述第二透镜和所述第三透镜设置有所述第二隔体，所述第三透镜和所述滤镜之间设置有所述第三隔体，所述镜架的端部设置有所述镜头壁筒用于将所述第一透镜卡住。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪用长焦镜头，包括镜头壁筒、第一透镜、第一隔体、第二透镜、第二隔体、第三透镜、第三隔体、滤镜和镜架，其特征在于：所述镜架内从物侧到成像侧各透镜的排列顺序依次是所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜和所述滤镜，所述第一透镜和所述第二透镜之间设置有所述第一隔体，所述第二透镜和所述第三透镜设置有所述第二隔体，所述第三透镜和所述滤镜之间设置有所述第三隔体，所述镜架的端部设置有所述镜头壁筒用于将所述第一透镜卡住。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用长焦镜头，其特征在于：第所述一透镜为正...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志兴，
申请(专利权)人：惠州市众泰光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44