The utility model discloses an electric vehicle battery detection device, which comprises a controller, a box with an opening and a sliding groove on both sides and a battery detector connected to one end of the box body, a rack with a pressure sensor and a guide rail on both sides, and a tie rod with a fixed rod between the two sides and a tie rod near the two sides of the box body. The inner wall of the box body near the tie rod body is extended with one end and one end. A retractable track is connected by a pull rod, and the first drive part is located on the side far from the pull rod, and a switch is arranged on the box; the fixed rod is grasped and slid through the pull rod to the sliding slot to pull it apart; the corresponding switch is opened, and the controller controls the first drive part to slide the guide rail in the direction of the pull rod to contact with the pull rod, and puts the batteries to be measured into the rack, which is pressure sensing. The device outputs signal to the controller to control the first drive device to reset the drive rack to the box body. Finally, the battery is tested by the battery detector to realize the intelligent function of taking and placing the battery to be tested and detecting.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池检测装置
本技术涉及电动车
,更具体地说,它涉及一种电动车电池检测装置。
技术介绍
电动车,一种以电力为能源的车子,电动车分为交流电动车和直流电动车,一般使用铅酸电池或是锂离子电池作为能量来源进行供电,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。在实际使用时,电动车或多或少都会存在不少的问题,特别是电池在使用过过程中不断进行充放电,随着充放电次数的增加电池容易出现问题。在现有技术中,电动车维修部对电池进行检查时,一般是利用电池检测仪进行检测,判断电动车电池回收的价值,然后将不合格的电池存储之后,统一返厂进行维修或者更换;目前,市场上公告号为CN207557443U的中国专利公开了一种电动车电池检测装置,包括壳体,壳体内设有电池充放电检测机构,壳体后侧设有一电源线,壳体前侧设有至少三组充放电接口,电源线及充放电接口经线路与电池充放电检测机构相连,壳体底部还设有支架,支架上设有至少三块层板,层板由上至下均布布置,相邻层板之间设有间距;每层层板的前侧分别设有一挂钩及一限位环,挂钩设置于层板的右侧,限位环设置于层板左侧的支架上;通过在壳体底部设置支架,在支架上面设置层板,这样每一层的层板上都能够放置一组待检测的电池,这样在检测过程中,能够保证电池摆放的整齐,这样便于电池与对应的充放电接口进行连接,保证检测过程中电池摆放的整洁性,提高检测过程中的便利性;在每层的层板上设置挂钩及限位环,每个挂钩上都能够用于挂接充电连接线,这样能够防止充放电线的丢失,保证操作人员充放电线连接的便利性;本技术中限位环的设置,这样每组电 ...
【技术保护点】
1.一种电动车电池检测装置,包括电池检测仪和箱体,所述电池检测仪通过电线连接于所述箱体的一端,所述箱体一侧设置有开口,其特征在于:还包括置物架、控制器和两个且呈U型设置的拉杆,所述拉杆设置于所述箱体靠近所述开口的两侧,所述拉杆之间连接有固定杆,所述箱体两侧开设有供所述拉杆滑移的滑移槽,所述置物架两侧连接有导轨,所述箱体靠近所述拉杆的两内侧均壁延伸设置有供所述导轨滑移且可伸缩的轨道,所述轨道一端与所述拉杆连接,所述箱体远离所述拉杆一侧设置有第一驱动件,所述箱体上设置有开关,所述开关与所述控制器的电信号连接,所述第一驱动件与所述置物架连接,所述第一驱动件与所述控制器电信号连接,所述置物架上设置有压力传感器,所述压力传感器与所述控制器电信连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池检测装置,包括电池检测仪和箱体,所述电池检测仪通过电线连接于所述箱体的一端,所述箱体一侧设置有开口,其特征在于:还包括置物架、控制器和两个且呈U型设置的拉杆,所述拉杆设置于所述箱体靠近所述开口的两侧,所述拉杆之间连接有固定杆,所述箱体两侧开设有供所述拉杆滑移的滑移槽,所述置物架两侧连接有导轨,所述箱体靠近所述拉杆的两内侧均壁延伸设置有供所述导轨滑移且可伸缩的轨道,所述轨道一端与所述拉杆连接,所述箱体远离所述拉杆一侧设置有第一驱动件,所述箱体上设置有开关,所述开关与所述控制器的电信号连接,所述第一驱动件与所述置物架连接,所述第一驱动件与所述控制器电信号连接,所述置物架上设置有压力传感器,所述压力传感器与所述控制器电信连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池检测装置,其特征在于:所述轨道包括第一轨道和第二轨道,所述箱体内侧壁开设有供所述第二轨道滑移的滑槽,所述第二轨道一端外套设于所述第一轨道,所述第一轨道靠近滑槽的槽口的一端连接有固定板,所述固定板与所述滑槽的槽口可拆卸连接,所述第一轨道靠近所述开口的一端连接有用于防止第...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗远忠,杨海明,
申请(专利权)人:襄阳金和环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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