一种LED路灯散热器件及安装模组制造技术

本申请涉及一种LED路灯散热器件，所述散热器件包括：相背设置的散热面和安装面，所述散热器件还包括：一级通风槽，设置于所述散热面；若干二级通风槽，与所述一级通风槽连通；以及若干通孔，设置于所述散热面，并贯通至所述安装面。本申请通过设置多个通风结构，增大了空气流通的速度，提高了LED路灯的散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯散热器件及安装模组
本申请属于LED照明领域，特别是涉及一种LED路灯散热器件及安装模组。
技术介绍
目前的道路灯具中普遍采用的光源是高压钠灯或金属卤化灯，但是路面照度和照度的均匀度都存在一定不足。业内已逐步开始使用LED作为路灯光源。在半导体照明
，LED作为第四代能源，具有以下优点：发光效率高、灯具反射损失低、省电节能，不需要高压，安全性高，且寿命很长等等。但是散热一直是LED路灯需要重点解决的问题之一，由于LED路灯亮度要求高、发热量大，并且户外使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致LED快速老化、稳定性降低。传统LED路灯以整板结构设计存在如下不足：1、灯具中间部分，空气不对流散热效果差，直接降低了LED光源的发光效率和使用寿命；2、整板结构设计，业内一般均采用散热片堆积的方式进行散热，造成了路灯体积厚重，不便于后续的维护。
技术实现思路
本申请主要解决的技术问题是提供一种LED路灯散热件及安装模组，能够解决现有LED路灯技术中散热效率低及灯体厚重的问题。为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：一种LED路灯散热器件，包括：相背设置的散热面和安装面，所述散热器件还包括：一级通风槽，设置于所述散热面；若干二级通风槽，与所述一级通风槽连通；以及若干通孔，设置于所述散热面，并贯通至所述安装面。通过上述技术特征，将实现以下技术效果：通过设置一级通风槽和若干二级通风槽，并增加通孔，连同散热器件上下两侧，提升整个散热器件中的空气流通，从而加快散热效率。在较佳实施方式中，所述通孔包括第一通孔和若干第二通孔，其中，所述第一通孔位于所述散热器件的一端，所述第一通孔与外置施压装置相连；当所述施压装置通过所述第一通孔向所述安装面的一侧施加增压或负压时，所述若干第二通孔将气流引出。通过上述技术特征，将实现以下技术效果：通过设置多个通孔，外接施压装置，可以增大空气对流的效率，提高散热效率。在较佳实施方式中，所述一级通风槽沿所述散热器件的长轴方向开设。在较佳实施方式中，所述二级通风槽设置于所述一级通风槽两侧，所述二级通风槽内设有若干散热挡板。在较佳实施方式中，所述散热器件还包括多级散热片，位于所述散热面的同一侧；所述多级散热片之间设有间隙。通过上述技术特征，将实现以下技术效果：通过只在散热面的一端设置多级散热片，减少了空间的占用，减薄了LED路灯的厚度。在较佳实施方式中，所述多级散热片与所述散热面垂直设置，所述多级散热片的高度呈中间高、两侧低的方式进行设置。在较佳实施方式中，所述散热器件的四周侧面还设有若干向内凹陷的凹槽，以增大所述散热器件与空气的接触面积。通过上述技术特征，将实现以下技术效果：通过在散热器件四周设置多级凹槽，增大了散热器件与空气的接触面积，提高了散热效果。在较佳实施方式中，所述散热面的两端还设有固定件，用于安装和固定所述散热器件。为解决上述技术问题，本申请采用的另外一个技术方案是：一种LED路灯安装模组，包括依次设置的透镜组件、发光组件和散热器件，所述发光组件包括PCB电路板以及设置于所述PCB电路板上的若干LED发光芯片阵列，所述透镜组件包括与所述LED发光芯片阵列对应的透镜阵列，所述发光组件产生的热量传导至所述散热器件，所述散热器件包括：相背设置的散热面和安装面，所述安装面与所述发光组件贴合；一级通风槽，设置于所述散热面；若干二级通风槽，与所述一级通风槽连通；以及若干通孔，设置于所述散热面，并贯通至所述安装面。在较佳实施方式中，所述通孔包括第一通孔和若干第二通孔，其中，所述第一通孔位于所述散热器件的一端，所述第一通孔与外置施压装置相连；当所述施压装置通过所述第一通孔向所述安装面的一侧施加增压或负压时，所述若干第二通孔将气流引出。本申请的有益效果是：区别于现有技术，本申请通过在散热器件的散热面开设了一级通风槽和二级通风槽，结合贯穿安装面和散热面的通孔，加快了散热面的空气流通，使得散热器件的散热效率得到提高；同时，减少了散热片的设置，减薄了散热器件的厚度。附图说明图1是本申请一种LED路灯散热器件的结构示意图；图2是本申请中图1的A方向结构示意图；图3是本申请一种LED路灯安装模组结构爆炸示意图。具体实施方式下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。值得注意的是，本申请中所提到的方向用语，例如，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“侧面”等，仅是参考附加图式的方向，因此，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本申请，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。为了更详细说明本申请，下面结合附图对本申请提供的一种液晶显示面板，进行具体地描述。如图1所示，图1是本实施例提供一种LED路灯散热器件100的结构示意图，可以看出，散热器件100整体为长方形结构，其中一面为散热面，用于对整个LED路灯发光时产生的热量进行传输扩散；另外一面是安装面，用于与LED路灯结构安装配合。具体地，在散热器件100的散热面，设置了一级通风槽101，一级通风槽101是沿着散热器件100的长轴方向，在散热面中部开设的。进一步，在一级通风槽101的两侧，散热器件100的散热面上还设有若干二级通风槽102，且每个二级通风槽102之间还设有若干散热挡板1021。散热挡板1021一方面能够增加散热器件100与空气的接触面积，另一方面可以支撑整个二级通风槽102的结构。当然，在本实施例中，为了稳定二级通风槽102，除了散热挡板1021，还添加了若干固定柱1022，所起到的作用于散热挡板1021类似，在此不赘述。为了增加空气对流，提供散热效率，单纯增加散热面积是不够的。因此，在本实施例中，散热器件100的散热面还开设有若干通孔。当然，通孔应当贯通整个散热器件100并到达散热器件100的安装面，使得安装面一侧的空气能够顺利进入到散热面。而单纯设置通孔，增加空气对流的效率也较底，因此，在本实施例中，通孔包括第一通孔107和若干第二通孔103。请继续参阅图1，第一通孔107位于散热器件100的一端，可与外部气泵相连，气泵可以对第一通孔107进行抽气或充气；而若干第二通孔103可以在第一通孔107吸气或充气时，在大气压的作用下，维持整个散热器件100的压强稳定。具体而言，当外部的气泵通过第一通孔107向外抽气时，散热器件100内部压强降低，第二通孔103将外部空气引入至散热器件100内部，从而降低散热器件100安装面的温度；同样，当外部的气泵通过第一通孔107向内充气时，散热器件100内部压强升高，第二通过103将散热器件100内部的热空气引出至外部，从而降低散热器件100安装面的温度。当然，第一通孔107与外部气泵可以通过导管连接；本实施例中的气泵也可以为电动马达带动的增压或降压装置。当然，为了能够在高压或低压状态下保持整个散热器件100的稳定，散热器件100的一端还设有固定件106。固定件106可以与整个路灯组件(未示出)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED路灯散热器件，包括：相背设置的散热面和安装面，其特征在于，所述散热器件还包括：一级通风槽，设置于所述散热面；若干二级通风槽，与所述一级通风槽连通；以及若干通孔，设置于所述散热面，并贯通至所述安装面。

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯散热器件，包括：相背设置的散热面和安装面，其特征在于，所述散热器件还包括：一级通风槽，设置于所述散热面；若干二级通风槽，与所述一级通风槽连通；以及若干通孔，设置于所述散热面，并贯通至所述安装面。2.根据权利要求1所述的LED路灯散热器件，其特征在于，所述通孔包括第一通孔和若干第二通孔，其中，所述第一通孔位于所述散热器件的一端，所述第一通孔与外置施压装置相连；当所述施压装置通过所述第一通孔向所述安装面的一侧施加增压或负压时，所述若干第二通孔将气流引出。3.根据权利要求1所述的LED路灯散热器件，其特征在于，所述一级通风槽沿所述散热器件的长轴方向开设。4.根据权利要求3所述的LED路灯散热器件，其特征在于，所述二级通风槽设置于所述一级通风槽两侧，所述二级通风槽内设有若干散热挡板。5.根据权利要求1所述的LED路灯散热器件，其特征在于，所述散热器件还包括多级散热片，位于所述散热面的同一侧；所述多级散热片之间设有间隙。6.根据权利要求5所述的LED路灯散热器件，其特征在于，所述多级散热片与所述散热面垂直设置，所述多级散热片的高度呈中间高、两侧低的方式进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉明，左勇刚，张正阳，王勇，龚跃鹏，王亚利，
申请(专利权)人：江苏省专利信息服务中心江苏省知识产权维权援助中心，江苏省发明协会，
类型：新型
国别省市：江苏,32