一种电梯安全钳联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯安全钳联动装置，包括连杆、触发所述连杆动作的限速器和通过轴承设置在连杆两端的第一立板和第二立板；第一立板和第二立板间分别设有第一提拉套件和第二提拉套件，第一立板和第一提拉套件之间、第二立板和第二提拉套件之间分别设有结构相同的第一联动机构和第二联动机构，该联动机构包括动滑轮和绕设在动滑轮上的提拉绳，提拉绳的两端分别固定在对应立板和对应提拉套件上；两动滑轮上均悬挂有拉杆，两拉杆下端均连接有安全钳。本实用新型专利技术在电梯超速时通过触发连杆和提拉套件转动，以带动动滑轮提拉安全钳，使得电梯抱死，该装置增大了对安全钳的提拉力，增强了安全钳的制动效果，进一步保障了电梯的使用安全。

An elevator safety clamp linkage device

The utility model discloses an elevator safety clamp linkage device, which comprises a connecting rod, a speed limiter triggering the action of the connecting rod and a first vertical plate and a second vertical plate arranged at both ends of the connecting rod through a bearing; the first vertical plate and the second vertical plate are respectively provided with a first lifting set and a second lifting set, and the first vertical plate and the first lifting set are separated from each other, the second vertical plate and the second lifting set are separated. The first linkage mechanism and the second linkage mechanism with the same structure are respectively provided. The linkage mechanism includes a movable pulley and a lifting rope wound around the movable pulley. The two ends of the lifting rope are respectively fixed on the corresponding opposing plate and the corresponding lifting kit. The pulling rods are suspended on both movable pulleys and the lower ends of the two pulling rods are connected with safety pliers. The utility model drives the pulley to pull the safety pliers by triggering the rotation of the connecting rod and the lifting kit when the elevator exceeds the speed, so as to make the elevator lock up. The device increases the pulling force of the safety pliers, enhances the braking effect of the safety pliers, and further ensures the safety of the elevator.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全钳联动装置
本技术涉及电梯
，具体涉及一种电梯安全钳联动装置。
技术介绍
电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。随著轿厢上行超速保护要求的提出，现在双向安全钳有较广泛的使用。安全钳装置是由安全钳操纵机构和安全钳体两部份组成。即安全钳机构动作时，首先触动电器机构使电梯安全回路断开制停电梯，如果制动器无法制停时安全钳就会进一步动作，使电梯制停在导轨上。目前电梯用安全钳按照其制动元件结构形式的不同可分为锲块型、偏心轮型和滚柱型三种。锲块型安全钳在制动时，通过拉杆提拉楔形块，楔形块与导轨产生摩擦力，最终使其卡在导轨上了。但现有的联动拉杆提拉力小，当电梯较重时，会出现提拉力不足，使得安全钳无法产生足够的制动力，严重影响了电梯的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种提拉力大、安全方便的电梯安全钳联动装置。为达到上述目的，本技术的电梯安全钳联动装置安装在电梯轿厢的顶部，包括连杆、触发所述连杆动作的限速器和设置在所述连杆两端的第一立板和第二立板，所述第一立板和所述第二立板均通过轴承连接在所述连杆上；所述第一立板和所述第二立板间分别设有第一提拉套件和第二提拉套件，所述第一立板和所述第一提拉套件之间、所述第二立板和所述第二提拉套件之间分别设有结构相同的第一联动机构和第二联动机构，所述联动机构包括动滑轮和绕设在所述动滑轮上的提拉绳，所述提拉绳的两端分别固定在对应立板和对应提拉套件上；两所述动滑轮上均悬挂有拉杆，两所述拉杆下端均连接有安全钳。进一步地，所述连杆中部设有限速套件，所述限速套件与所述连杆固定连接并通过限速器连接板连接到所述限速器；电梯超速运行时，所述限速器通过所述限速器连接板触发所述限速套件转动。进一步地，所述联动机构还包括限位盒，所述限位盒内设有垂直延伸的升降轨道，所述动滑轮能够沿所述升降轨道运动。进一步地，所述限位盒两侧开设有供所述提拉绳穿出的腰形孔。本技术在电梯超速时通过触发连杆转动，带动提拉套件转动，提拉安全钳使其制动抱死导轨，同时将原有的拉杆提拉结构替换为动滑轮提拉结构，增强了安全钳的制动力，进一步保障电梯的使用安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术优选实施例的结构示意图；图中各符号表示如下：1、连杆，2、限速器，3、限速器连接板，4、限速套件，5、第一提拉套件，6、第二提拉套件，7、第一立板，8、限位盒，9、动滑轮，10、拉杆，11、安全钳，12、第二立板，13、提拉绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1所示，本实施例公开了一种电梯安全钳联动装置，安装在电梯轿厢的顶部，包括连杆1、触发连杆1动作的限速器2和设置在连杆1两端的第一立板7和第二立板12，第一立板7和第二立板12均通过轴承连接在连杆1上；第一立板7和第二立板12间分别设有第一提拉套件5和第二提拉套件6，第一立板7和第一提拉套件5之间、第二立板12和第二提拉套件6之间分别设有结构相同的第一联动机构和第二联动机构，所述联动机构包括动滑轮9和绕设在动滑轮9上的提拉绳13，提拉绳13的两端分别固定在对应立板和对应提拉套件上；两所述动滑轮上均悬挂有拉杆10，两所述拉杆下端均连接有安全钳11。连杆1中部设有限速套件4，限速套件4与连杆1固定连接并通过限速器连接板3连接到限速器2；电梯超速运行时，限速器2通过限速器连接板3触发限速套件4转动。优选地，所述联动机构还包括限位盒8，限位盒8内设有垂直延伸的升降轨道，动滑轮9能够沿所述升降轨道运动。限位盒8两侧开设有供提拉绳13穿出的腰形孔。本技术的电梯安全钳联动装置在电梯超速运行时，限速器2被触发，并通过限速器连接板3触发限速套件4转动，同时带动连杆1转动，连杆1转动时，两侧的第一提拉套件5和第二提拉套件6也同时转动。以第一提拉套件5的工作流程为例(第二提拉套件6的工作流程相同)，第一提拉套件5将连有安全钳11的提拉绳13进行收绕，动滑轮9被拉起并沿限位盒8中的升降轨道运动，此时拉杆10下方的安全钳11的制动块被拉起并抱紧竖梁，实现对电梯的及时制动。由于采用动滑轮进行提拉，第一提拉套件5可以以更大的提拉力作用在安全钳11上，即使在电梯较重时，也能使安全钳11产生足够的制动力，保证电梯的安全性。电梯故障排除后，限速套件4、第一提拉套件5、第二提拉套件6以及联动机构也会随限速器2复位。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯安全钳联动装置，所述安全钳联动装置安装在电梯轿厢的顶部，其特征在于：包括连杆、触发所述连杆动作的限速器和设置在所述连杆两端的第一立板和第二立板，所述第一立板和所述第二立板均通过轴承连接在所述连杆上；所述第一立板和所述第二立板间分别设有第一提拉套件和第二提拉套件，所述第一立板和所述第一提拉套件之间、所述第二立板和所述第二提拉套件之间分别设有结构相同的第一联动机构和第二联动机构，所述联动机构包括动滑轮和绕设在所述动滑轮上的提拉绳，所述提拉绳的两端分别固定在对应立板和对应提拉套件上；两所述动滑轮上均悬挂有拉杆，两所述拉杆下端均连接有安全钳。

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全钳联动装置，所述安全钳联动装置安装在电梯轿厢的顶部，其特征在于：包括连杆、触发所述连杆动作的限速器和设置在所述连杆两端的第一立板和第二立板，所述第一立板和所述第二立板均通过轴承连接在所述连杆上；所述第一立板和所述第二立板间分别设有第一提拉套件和第二提拉套件，所述第一立板和所述第一提拉套件之间、所述第二立板和所述第二提拉套件之间分别设有结构相同的第一联动机构和第二联动机构，所述联动机构包括动滑轮和绕设在所述动滑轮上的提拉绳，所述提拉绳的两端分别固定在对应立板和对应提拉套件上；两所述动滑轮上均悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟荣，于峻晨，
申请(专利权)人：歌劳亿电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32