一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢制造技术

本实用新型专利技术属于房车制造技术领域，公开了一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢。包括空腔结构的车厢主体、配套设备扩展舱、车内举升空间扩展舱、房车使用面积扩展舱；所述车厢主体内设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔；所述第一安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的前部一侧；所述第二安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的顶部；所述第三安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的后部。与相关技术相比，本实用新型专利技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢设有多个扩展舱，极大的扩展了房车车厢空间，且便于实现物品的分类存储。为使用者提供舒适的户外体验。

A Truck Car with Multiple Modular Extension Chambers

The utility model belongs to the technical field of car manufacturing, and discloses a car with multiple modular expansion compartments. The main body of the carriage includes a cavity structure, an expansion cabin for supporting equipment, an expansion cabin for lifting space in the carriage, and an expansion cabin for the use area of the RV; the main body of the carriage is provided with a first installation chamber, a second installation chamber and a third installation chamber; the first installation chamber is located in the main body of the carriage and on the front side of the main body of the carriage; and the second installation chamber is located in the main body of the carriage and in its position. The third mounting chamber is arranged in the main body of the carriage and is located at the rear of the main body of the carriage. Compared with the related technology, the utility model has multiple modular expansion compartments, which greatly expands the compartment space and facilitates the classification and storage of items. Provide comfortable outdoor experience for users.

【技术实现步骤摘要】
一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢
本技术属于房车制造
，尤其涉及一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢。
技术介绍
随着社会的发展，房车发展迅速，房车为集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体的多功能车辆，相关现有技术中，房车的车厢通常设置成固定尺寸或仅具有单一扩展舱，房车车厢的空间受到限制，人们在房车车厢内的活动空间较小，难以满足人们对房车车厢空间的需求。其次，相关技术中，受限于房车车厢空间，储物柜空间很小或没有，难以满足人们需求；车上观景装置少，用户体验效果差。因此，实有必要提供一种新的具有多个模块化扩展舱的房车车厢解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢，旨在解决
技术介绍
中提及的技术问题。本技术是这样实现的，一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢，包括空腔结构的车厢主体，所述具有多个模块化扩展舱的房车车厢还包括：配套设备扩展舱、车内举升空间扩展舱、房车使用面积扩展舱；所述车厢主体内设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔；所述第一安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的前部；所述第二安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的顶部；所述第三安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的后部；所述第一安装腔的相对两侧分别设有第一滑轨，所述配套设备扩展舱卡设于所述第一滑轨，并可沿所述第一滑轨滑动；且所述配套设备扩展舱收容于所述第一安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第二安装腔的相对两侧分别设有第二滑轨，所述车内举升空间扩展舱卡设于所述第二滑轨，并可沿所述第二滑轨滑动且收容于所述第二安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第三安装腔的相对两侧分别设有第三滑轨，所述房车使用面积扩展舱卡设于所述第三滑轨，并可沿所述第三滑轨滑动且收容于所述第三安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出。优选的，所述配套设备扩展舱包括由配套设备扩展舱主体和由上至下依次设置于所述配套设备扩展舱主体内或相对于所述车厢主体向外伸出的第一设备舱、第二设备舱、第三设备舱；所述配套设备扩展舱主体内设有第一设备腔、第二设备腔、第三设备腔；所述第一设备腔的相对两侧分别设有第一设备滑轨，所述第一设备舱卡设于所述第一设备滑轨，并沿所述第一设备滑轨滑动且收容于所述第一设备腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第二设备舱包括与所述配套设备扩展舱主体连接的设备销轴，一端与所述设备销轴链接相连的设备开关门部；所述第三设备腔的相对两侧分别设有第三设备滑轨，所述第三设备舱卡设于所述第三设备滑轨，并沿所述第三设备滑轨滑动且收容于所述第三设备腔内或相对于所述车厢主体向外伸出。优选的，所述房车使用面积扩展舱包括并可沿所述第三滑轨滑动且收容于所述第三安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出的观景平台；所述观景平台上方设有可开启的观景窗；所述观景平台的远离所述车厢主体的一侧设有后门；所述观景平台的远离所述车厢主体的一端下方设有驻车支撑机构。优选的，所述观景平台的内周部还设有可收纳的观景栏杆。优选的，所述驻车支撑机构包括两个相对设置的支撑柱，所述支撑柱包括高度调节件和分别连接所述高度调节件两端的第一杆和第二杆。优选的，所述支撑柱还包括固定于所述支撑柱底端并与地面接触的缓冲垫。优选的，所述缓冲垫由耐磨橡胶制成。优选的，所述第二设备舱还包括固定设于所述设备开关门部的靠近所述车厢主体的具有收容空间的设备收容架。优选的，所述第一安装腔、所述第二安装腔和所述第三安装腔均为长方体形状的收容空间。优选的，所述第一安装腔内设有用于驱动所述配套设备扩展舱沿所述第一滑轨滑动的第一伸缩动力单元；所述第一伸缩动力单元位于所述第一安装腔的底部；所述第二安装腔内设有用于驱动所述车内举升空间扩展舱沿所述第二滑轨滑动的第二伸缩动力单元；所述第二伸缩动力单元位于所述第二安装腔的侧部且远离所述第一安装腔设置；所述第三安装腔内设有用于驱动所述房车使用面积扩展舱沿所述第三滑轨滑动的第三伸缩动力单元；所述第三伸缩动力单元位于所述第三安装腔的底部。与相关技术相比，本技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢的顶部、侧部、后部均设有可向车厢主体伸出的扩展舱，极大的扩展了房车车厢空间。而不同的扩展舱具有不同的功能。侧部配套设备扩展舱设有多个储物柜，存放空间大，且便于实现物品的分类存储。后部房车使用面积扩展舱设有观景平台和观景窗，极大的扩展了房车的使用面积，为使用者提供了舒适的户外体验。驻车支撑机构为观景平台提供支撑，其具有多个可独立调节高度的支撑柱，可适应凹凸不平的地面，保证平稳支撑观景平台。附图说明图1为本技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢中的扩展舱未伸出状态示意图；图2为本技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢中的扩展舱伸出状态示意图一；图3为本技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢中的扩展舱伸出状态示意图二；图4为本技术一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢中的扩展舱伸出状态示意图三。图中：车厢主体1，配套设备扩展舱2，车内举升空间扩展舱3，房车使用面积扩展舱4，第一设备舱21，第二设备舱22，第三设备舱23，观景平台41，观景窗42，后门43，观景栏杆44，驻车支持机构45，设备开关门部221，设备收容架222，支撑柱451，高度调节件4511，第一杆4512，第二杆4513，缓冲垫4514。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见附图1-4，一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢，包括空腔结构的车厢主体1、配套设备扩展舱2、车内举升空间扩展舱3、房车使用面积扩展舱4；车厢主体1内设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔；第一安装腔设于车厢主体1内且位于车厢主体1的前部一侧；第二安装腔设于车厢主体1内且位于车厢主体1的顶部；第三安装腔设于车厢主体1内且位于车厢主体1的后部；第一安装腔的相对两侧分别设有第一滑轨，配套设备扩展舱2卡设于第一滑轨，并可沿第一滑轨滑动；且配套设备扩展舱2收容于第一安装腔内或相对于车厢主体1向外伸出；第二安装腔的相对两侧分别设有第二滑轨，车内举升空间扩展舱3卡设于第二滑轨，并可沿第二滑轨滑动且收容于第二安装腔内或相对于车厢主体1向外伸出；第三安装腔的相对两侧分别设有第三滑轨，房车使用面积扩展舱4卡设于第三滑轨，并可沿第三滑轨滑动且收容于第三安装腔内或相对于车厢主体1向外伸出。配套设备扩展舱2包括：空腔结构的配套设备扩展舱主体，和由上至下依次设置于配套设备扩展舱主体内或相对于车厢主体1向外伸出的第一设备舱21、第二设备舱22、第三设备舱23；配套设备扩展舱主体内设有第一设备腔、第二设备腔、第三设备腔；第一设备腔的相对两侧分别设有第一设备滑轨，第一设备舱21卡设于第一设备滑轨，并可沿第一设备滑轨滑动且收容于第一设备腔内或相对于车厢主体1向外伸出；第二设备舱22包括与配套设备扩展舱主体连接的设备销轴，一端与设备销轴链接相连的设备开关门部221；第三设备腔的相对两侧分别设有第三设备滑轨，第三设备舱23卡设于第三设备滑轨，并可沿第三设备滑轨滑动且收容于第三设备腔内或相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢，包括空腔结构的车厢主体，其特征在于，所述具有多个模块化扩展舱的房车车厢还包括：配套设备扩展舱、车内举升空间扩展舱、房车使用面积扩展舱；所述车厢主体内设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔；所述第一安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的前部一侧；所述第二安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的顶部；所述第三安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的后部；所述第一安装腔的相对两侧分别设有第一滑轨，所述配套设备扩展舱卡设于所述第一滑轨，并可沿所述第一滑轨滑动；且所述配套设备扩展舱收容于所述第一安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第二安装腔的相对两侧分别设有第二滑轨，所述车内举升空间扩展舱卡设于所述第二滑轨，并可沿所述第二滑轨滑动且收容于所述第二安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第三安装腔的相对两侧分别设有第三滑轨，所述房车使用面积扩展舱卡设于所述第三滑轨，并可沿所述第三滑轨滑动且收容于所述第三安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出。

【技术特征摘要】
1.一种具有多个模块化扩展舱的房车车厢，包括空腔结构的车厢主体，其特征在于，所述具有多个模块化扩展舱的房车车厢还包括：配套设备扩展舱、车内举升空间扩展舱、房车使用面积扩展舱；所述车厢主体内设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔；所述第一安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的前部一侧；所述第二安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的顶部；所述第三安装腔设于所述车厢主体内且位于所述车厢主体的后部；所述第一安装腔的相对两侧分别设有第一滑轨，所述配套设备扩展舱卡设于所述第一滑轨，并可沿所述第一滑轨滑动；且所述配套设备扩展舱收容于所述第一安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第二安装腔的相对两侧分别设有第二滑轨，所述车内举升空间扩展舱卡设于所述第二滑轨，并可沿所述第二滑轨滑动且收容于所述第二安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第三安装腔的相对两侧分别设有第三滑轨，所述房车使用面积扩展舱卡设于所述第三滑轨，并可沿所述第三滑轨滑动且收容于所述第三安装腔内或相对于所述车厢主体向外伸出。2.根据权利要求1所述的具有多个模块化扩展舱的房车车厢，其特征在于，所述配套设备扩展舱包括：空腔结构的配套设备扩展舱主体，和由上至下依次设置于所述配套设备扩展舱主体内或相对于所述车厢主体向外伸出的第一设备舱、第二设备舱、第三设备舱；所述配套设备扩展舱主体内设有第一设备腔、第二设备腔、第三设备腔；所述第一设备腔的相对两侧分别设有第一设备滑轨，所述第一设备舱卡设于所述第一设备滑轨，并可沿所述第一设备滑轨滑动且收容于所述第一设备腔内或相对于所述车厢主体向外伸出；所述第二设备舱包括与所述配套设备扩展舱主体连接的设备销轴，一端与所述设备销轴链接相连的设备开关门部；所述第三设备腔的相对两侧分别设有第三设备滑轨，所述第三设备舱卡设于所述第三设备滑轨，并可沿所述第三设备滑轨滑动且收容于所述第三设备腔内或相对于所述车厢主体向外伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永，
申请(专利权)人：深圳市寒武纪文化旅游产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44