The utility model relates to the field of ladle transportation, in particular to a ladle loading crane. The utility model relates to a ladle load-bearing crane, which comprises a cross beam, an upper bracket, a lower bracket, and two ends of the cross beam are respectively provided with an upper bracket and a lower bracket. The upper bracket, a lower bracket and a cross beam constitute a Z-shaped structure. The upper bracket and a lower bracket are respectively connected with a walking mechanism through a walking bracket; the cross beam is respectively provided with a ladle support seat and a ladle fixing block. The utility model is not limited by space, and can replace the ladle even to reduce the waiting time of the ladle.
【技术实现步骤摘要】
钢包承载天车
本技术涉及钢包运输领域,尤其是一种钢包承载天车。
技术介绍
目前,绝大多数钢铁企业通过将钢包置于钢包回转台上,通过钢包回转台旋转切换钢包位置进行浇铸操作,但是,由于个别厂家受生产场地影响在提产改造过程中发现钢包回转台空间受到影响,这样导致钢包回转台无法正常进行钢包切换工作,仅能单向使用,钢包吊运过程中出现需要绕过钢包回转台放置,同时,钢包置于钢包回转台上也会出现等包情况,进而导致浇铸过程无法连续进行。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出一种钢包切换操作方便、可以连续操作,又能够消除空间限制的钢包承载天车。本技术采用如下技术方案:一种钢包承载天车,包括横梁,上支架,下支架,横梁两端分别设置有上支架和下支架,上支架、下支架和横梁构成Z型结构,上支架和下支架上分别通过行走支架与行走机构连接;横梁上分别安装有钢包支撑座和钢包固定挡块。与现有技术相比,本技术的优选方案是:在行走滑道上同时布置有两辆或多辆钢包承载天车,减少了等包时间,可以做到及时切换钢包,明显消除了钢包回转台存在的空间限制。进一步的,本技术采用的优选方案是:横梁设置有两根,横梁之间分别通过其两端的连接杆连接。上支架为L型结构,上支架的下端连接横梁的一端部,上支架的悬臂端安装有第一行走机构;下支架为长条型结构,下支架的上端连接横梁的另一端部,下支架的悬臂端安装有第二行走机构。行走机构通过减速机与滑道连接,且滑道下方设置有与其相配合的滑轨。横梁的两端分别设置有加强板。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1的侧视图;图中:横梁1;上支架2;下支架3;连接杆4;第一减 ...
【技术保护点】
1.一种钢包承载天车,包括横梁,上支架,下支架,其特征在于:横梁两端分别设置有上支架和下支架,上支架、下支架和横梁构成Z型结构,上支架和下支架上分别通过行走支架与行走机构连接;横梁上分别安装有钢包支撑座和钢包固定挡块。
【技术特征摘要】
1.一种钢包承载天车,包括横梁,上支架,下支架,其特征在于:横梁两端分别设置有上支架和下支架,上支架、下支架和横梁构成Z型结构,上支架和下支架上分别通过行走支架与行走机构连接;横梁上分别安装有钢包支撑座和钢包固定挡块。2.根据权利要求1所述的钢包承载天车,其特征在于:横梁设置有两根,横梁之间分别通过其两端的连接杆连接。3.根据权利要求1所述的钢包承载天车,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志辉,
申请(专利权)人:唐山瑞丰钢铁集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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