一种汽车零部件的铸造设备制造技术

技术编号:20605266 阅读:48 留言:0更新日期:2019-03-20 08:00
本发明专利技术公开了一种汽车零部件的铸造设备,包括箱体,箱体的一侧通过合页活动连接有侧门,箱体的顶端固定安装有第一电机和储水箱,第一电机的输出轴一端穿过箱体的箱壁与电动伸缩杆的一端固定连接,电动伸缩杆的另一端与第一打磨块的顶端固定连接,储水箱的底端通过导管与箱体内部的喷头固定连接,且导管的中部安装有电磁阀,箱体的内部通过网板分隔成第一腔体和第二腔体。本发明专利技术一种汽车零部件的铸造设备,通过设置的第一打磨块和第二打磨块能够同时对汽车零部件的顶端和底端进行打磨,通过设置的储水箱能够及时清理废屑,避免被打磨的部位表面不平整,通过设置的散热扇能够在打磨的过程中进行散热处理,避免因高温造成打磨不均匀。

A Casting Equipment for Automobile Parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的铸造设备
本专利技术涉及一种铸造设备,特别涉及一种汽车零部件的铸造设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。在汽车零部件的生产中需要进行打磨,现有的打磨设备在打磨时不能将产生的废屑及时清理,未被打磨的部位表面容易附有废屑,使得在打磨时连同废屑一起挤压打磨,使得被打磨的部位表面不平整,另外打磨时摩擦产生高温容易造成打磨不均匀,且损坏磨盘。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件的铸造设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的打磨设备在打磨时不能将产生的废屑及时清理,未被打磨的部位表面容易附有废屑,使得在打磨时连同废屑一起挤压打磨,使得被打磨的部位表面不平整,另外打磨时摩擦产生高温容易造成打磨不均匀,且损坏磨盘的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零部件的铸造设备,包括箱体,所述箱体的一侧通过合页活动连接有侧门,所述箱体的顶端固定安装有第一电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的铸造设备,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的一侧通过合页活动连接有侧门(2),所述箱体(1)的顶端固定安装有第一电机(3)和储水箱(6),所述第一电机(3)的输出轴一端穿过箱体(1)的箱壁与电动伸缩杆(4)的一端固定连接,所述电动伸缩杆(4)的另一端与第一打磨块(5)的顶端固定连接,所述储水箱(6)的底端通过导管与箱体(1)内部的喷头固定连接,且所述导管的中部安装有电磁阀(7),所述箱体(1)的内部通过网板(8)分隔成第一腔体和第二腔体,所述网板(8)的顶端固定设有固定板(9),所述网板(8)的顶端中心处开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内部设有第二打磨块(1...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的铸造设备,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的一侧通过合页活动连接有侧门(2),所述箱体(1)的顶端固定安装有第一电机(3)和储水箱(6),所述第一电机(3)的输出轴一端穿过箱体(1)的箱壁与电动伸缩杆(4)的一端固定连接,所述电动伸缩杆(4)的另一端与第一打磨块(5)的顶端固定连接,所述储水箱(6)的底端通过导管与箱体(1)内部的喷头固定连接,且所述导管的中部安装有电磁阀(7),所述箱体(1)的内部通过网板(8)分隔成第一腔体和第二腔体,所述网板(8)的顶端固定设有固定板(9),所述网板(8)的顶端中心处开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内部设有第二打磨块(13),所述第二打磨块(13)的底端开设有T形槽(14),所述网板(8)的底端安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出轴的两侧均固定设有卡柱,所述卡柱与T形槽(14)卡合连接,且两个所述卡柱的顶端通过弹簧与T形槽(14)顶端的内壁固定连接,所述第一腔体一侧的内壁安装有电动液压缸(15),所述电动液压缸(15)的输出端与压板(16)的一侧外壁固定连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文龙
申请(专利权)人:甘肃众创动力电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:甘肃,62

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