机车内测试设备用的支架、车载设备的面板制造技术

技术编号:20586839 阅读:27 留言:0更新日期:2019-03-16 06:30
本实用新型专利技术实施例中公开了一种机车内测试设备用的支架,所述测试设备用于测试机车内多个车载设备,所述支架包括:一固定部,所述固定部用于固定所述测试设备,以将所测试设备限位在所述支架上;和一连接部,其具有两个面,第一面设置有所述固定部,第二面具有与所述车载设备的面板相配合的安装端面,通过所述安装端面将所述支架固定在所述面板上,并可靠稳定的固定测试设备,便于测试工程师进行测试工作,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
机车内测试设备用的支架、车载设备的面板
本技术涉及测试
,特别是一种机车内测试设备用的支架、车载设备的面板。
技术介绍
无线列车控制系统调试使用之前,需要对列车各个单元和列车的车载设备的状态信息和安全性进行监测、记录。在列车运行过程中,还需要对运行的控制系统进行故障排查,以避免无线列车运行过程中出现危险。无线列车上具有多处车载设备和多个单元均需要进行测试,通常,测试工程师需要随身携带测试设备,将其带到需要测试的车载设备或列车单元处进行测试,例如,手提电脑,平板等测试设备。测试工程师在对无线列车进行测试过程中,通常将测试设备放置在列车的地板上,在列车运行的过程中,测试设备放置不稳,容易导致测试设备损坏,并且,测试工程师需要不断的蹲下起身,以观察测试设备和正在测试的车载设备或单元,测试过程极为不便。或者,测试工程师将测试设备拿在手里,由于测试工作由一名测试工程师,导致测试工程师难以高效的进行测试操作,也容易导致疲劳。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出了一种在机车内测试设备用的支架,该支架能够连接在车载设备的面板上,并可靠稳定的固定测试设备,便于测试工程师进行测试工作,提高工作效率。本技术实施例中提供的一种机车内测试设备用的支架,所述测试设备用于测试机车内多个车载设备,其特征在于,所述支架包括:一固定部,所述固定部用于固定所述测试设备,以将所测试设备限位在所述支架上;和一连接部,其具有两个面,第一面设置有所述固定部,第二面具有与所述车载设备的面板相配合的安装端面,通过所述安装端面将所述支架固定在所述面板上。在一个实施方式中,所述固定部包括:一第一卡槽结构,用于卡持所述测试设备的底部,以限制所述测试设备在竖直方向的位置;一第二卡槽结构,用于卡持所述测试设备的第一侧部;和一第三卡槽结构,用于卡持所述测试设备的第二侧部;其中,所述第一侧部与所述第二侧部为相对的两侧部,且所述第二卡槽结构和所述第三卡槽结构在水平方向上夹持所述测试设备,以限制所述测试设备在水平方向的位置。在一个实施方式中,所述连接部包括一平板,且所述第一卡槽结构、所述第二卡槽结构和所述第三卡槽结构均设置在所述平板上,所述第二卡槽结构、所述第一卡槽结构和所述第三卡槽结构依次衔接,围成夹持固定所述测试设备侧部的C形固定部,所述固定部和所述连接部一体成型为所述支架。在一个实施方式中,所述固定部包括:一第一夹持部,所述第一夹持部包括一第一转杆、两个第一卡爪,所述两个第一卡爪设置在所述第一转杆的两端,所述测试设备两个相对的侧部夹持在两个所述第一卡爪之间;和一第二夹持部,所述第二夹持部包括一第二转杆、两个第二卡爪,所述两个第二卡爪设置在所述第二转杆的两端,所述测试设备另两个相对的侧部夹持在两个所述第二卡爪之间;其中,所述第一转杆和所述第二转杆的中部连接在所述连接部的同一位置,并且,所述第一转杆和所述第二转杆均能够绕中部固定的位置转动,以调节夹持所述测试设备的夹持位置。本技术还提供一种车载设备的面板,所述面板安装在车载设备的前部,所述面板包括:一板本体;一支架,所述支架设置在所述板本体的表面,所述支架限位固定测试车载设备的测试设备。在一个实施方式中,所述支架为:如以上所述的机车内测试设备用的支架。在一个实施方式中,所述支架与所述板本体焊接或螺接。在一个实施方式中,所述支架与所述板本体一体成型为所述面板。从上述方案中可以看出,本技术中提供了一种机车内测试设备用的支架,在机车内的车载设备等在启动前或运行过程中均需要对其进行测试排除故障,测试设备由测试工程师随身携带至待测试的车载设备处,为了便于同时操作测试设备和测试车载设备,该技术提供了一种支架,该支架包括固定部和连接部,其中,固定部用于固定测试设备,将测试设备限位在支架上,其连接部与车载设备的面板连接,在连接部与车载设备连接侧的相对侧设置固定部。这样,可避免直接将测试设备放置在机车的地板上或由测试工程师一手支托,通过该支架将测试设备限位在车载设备的面板上,在车载设备的面板上具有多个操作按钮,控制部件等,在测试工程师进行测试过程中,能够边观察测试设备,边操作待测试的车载设备上的各个操作按钮或控制部件,无需反复进行蹲下起立的动作,简化工作,节省时间,并且,测试工程师无需占用一只手托拿测试设备,改善了测试工作的便捷性。附图说明下面将通过参照附图详细描述本技术的优选实施例,使本领域的普通技术人员更清楚本技术的上述及其它特征和优点,附图中:图1和图2为本技术一种具体实施例中支架的结构示意图;图3为本技术另一具体实施例中固定平板电脑的示意图;图4为图3中固定部转动调整示意图;图5为本技术一种具体实施例中车载设备结构示意图;图6为本技术另一具体实施例中车载设备结构示意。其中,附图标记如下:具体实施方式为了使本技术的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以阐述性说明本技术,并不用于限定本技术的保护范围。本技术提供了一种机车内测试设备用的支架。该支架应用于无线列车的测试过程中,无线列车的车载设备的状态信息和安全性需要进行测试,并对其进行记录,此时,需要测试工程师携带测试设备对车载设备进行测试和记录。而在现行的无线列车中,机车内的空间较为小,机车的地板空间有限,特别是在无线列车运行过程中,测试设备放置在地板上容易晃动,损坏测试设备;若测试工程师手持测试设备时,又耽误测试工程师的操作,降低测试效率。本技术提供的支架10能够为测试设备提供支撑,并且该支架10可固定连接在车载设备的面板1上,充分利用空白处的面板1,提供空间利用率。具体地,该支架10包括一固定部11和一连接部12,其固定部11用于固定测试设备,从而将测试设备限位在支架10上,连接部12用于与车载设备的面板1连接,从而将支架10固定在面板1上,其连接部12与车载设备连接侧面的相对侧面设置固定部11。如此,提供一种能够用来支撑固定测试设备,并且可固定在面板1上的支架10,当测试工程师对车载设备进行测试工作时,可将测试设备限位在该支架10上,也就是将测试设备固定在车载设备的面板1上,这样,在测试工程师进行测试过程中,能够边观察测试设备,边操作待测试的车载设备上的各个操作按钮或控制部件,无需反复进行蹲下起立的动作,简化工作,节省时间,测试工程师也无需占用一只手托拿测试设备,改善了测试工作的便捷性。并且,通过支架10将测试设备固定在面板1上,更加稳定,避免测试设备发生碰撞损坏。进一步地,该支架10的固定部11包括一第一卡槽结构111、一第二卡槽结构112和一第三卡槽结构113,其中,第一卡槽结构111设置在连接部12的底部,其槽口朝上方,从而使测试设备的底部卡在第一卡槽结构111中,通过第一卡槽结构111限制测试设备在竖直方向的位置,第一卡槽结构111由测试设备的底部支撑测试设备。第二卡槽结构112和第三卡槽结构113设置在连接部12相对的侧边处,并且,两者的槽口相对设置,测试设备的第一侧部卡在第二卡槽结构112中,测试设备的第二侧部卡在第三卡槽结构113中,通过第二卡槽结构112和第三卡槽结构113在水平方向上夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车内测试设备用的支架,所述测试设备用于测试机车内多个车载设备,其特征在于,所述支架包括:一固定部,所述固定部用于固定所述测试设备,以将所测试设备限位在所述支架上,所述固定部包括:一第一夹持部,所述第一夹持部包括一第一转杆、两个第一卡爪,所述两个第一卡爪设置在所述第一转杆的两端,所述测试设备两个相对的侧部夹持在两个所述第一卡爪之间;和一第二夹持部,所述第二夹持部包括一第二转杆、两个第二卡爪,所述两个第二卡爪设置在所述第二转杆的两端,所述测试设备另两个相对的侧部夹持在两个所述第二卡爪之间;和一连接部,其具有第一面和第二面,第一面设置有所述固定部,第二面具有与所述车载设备的面板相配合的安装端面,通过所述安装端面将所述支架固定在所述面板上;其中,所述第一转杆和所述第二转杆的中部连接在所述连接部的同一位置,并且,所述第一转杆和所述第二转杆均能够绕中部固定的位置转动,以调节夹持所述测试设备的夹持位置。

【技术特征摘要】
1.一种机车内测试设备用的支架,所述测试设备用于测试机车内多个车载设备,其特征在于,所述支架包括:一固定部,所述固定部用于固定所述测试设备,以将所测试设备限位在所述支架上,所述固定部包括:一第一夹持部,所述第一夹持部包括一第一转杆、两个第一卡爪,所述两个第一卡爪设置在所述第一转杆的两端,所述测试设备两个相对的侧部夹持在两个所述第一卡爪之间;和一第二夹持部,所述第二夹持部包括一第二转杆、两个第二卡爪,所述两个第二卡爪设置在所述第二转杆的两端,所述测试设备另两个相对的侧部夹持在两个所述第二卡爪之间;和一连接部,其具有第一面和第二面,第一面设置有所述固定部,第二面具有与所述车载设备的面板相配合的安装端面,通过所述安装端面将所述支架固定在所述面板上;其中,所述第一转杆和所述第二转杆的中部连接在所述连接部的同一位置,并且,所述第一转杆和所述第二转杆均能够绕中部固定的位置转动,以调节夹持所述测试设备的夹持位置。2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述固定部包括:一第一卡槽结构,用于卡持所述测试设备的底部,以限制所述测试设备在竖直方向的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王力蓝培徐中亮陈洪波简强耿育锋王振威博达
申请(专利权)人:西门子中国有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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