The invention discloses an air-defence large-range liquid turbine flowmeter, which is characterized in that the installation bracket is installed on the top surface of the shell, the display instrument is installed on the installation bracket, the external guide is installed in the central hole of the shell, the front guide is installed in the central hole of the external guide, and the front and rear ends of the turbine hub are installed in the installation groove of the front guide through the support rod. The two ends of turbine blade are installed on the turbine hub through bearings, the turbine speed measuring device is installed on the rear guide, the upper end of the lower support rod is installed on the bottom end of the rear guide, one end of the signal line is connected with the turbine speed measuring device, and the other end of the signal line is connected with the display instrument through the central hole of the upper support rod. The invention has the advantages of simple structure, low cost, fast response and high reliability, and ensures that the turbine device is driven by liquid flow within the critical cavitation number range, and the relative velocity of the fluid can be accurately obtained by measuring the rotating frequency of the turbine.
【技术实现步骤摘要】
一种防空化大量程的液体涡轮流量计
本专利技术属于一种流量测量
,具体涉及一种防空化大量程的液体涡轮流量计。
技术介绍
液体涡轮流量计安装在管道内,当液体流经该装置,便可以获得该运动体相对水的流量、流动速度等参数。利用涡轮进行测量的传感器通常将其测量输出与输入的关系简化为线性关系。但由于该装置结构不同于传统涡轮流量计,该结构决定了其不同于传统涡轮式测量机构的传感器特性。具体来说,两种情况对其传感器特性有决定性影响:传统涡轮测量机构很少具体考虑空化情况下的涡轮转动情况。高速下的测量可能会在测量机构周围流场产生空化,导致测量特性改变或失效。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种防空化大量程的液体涡轮流量计,其结构简单,成本低,响应快,可靠性高,保证在低于临界空化数范围内,利用液体流动驱动该涡轮装置,通过测量该涡轮的转动频率来准确的获取流体的相对运动速度。为实现上述技术目的,本专利技术采取的技术方案为:一种防空化大量程的液体涡轮流量计,其特征在于:包括壳体、外导流件、安装支架、显示仪表、信号线、涡轮测速装置、后导流件、涡轮轮毂、涡轮叶片、前导流件、前支撑杆、下支撑杆、后支撑杆和上支撑杆,所述的安装支架固定安装在壳体的顶面上,所述的显示仪表安装在安装支架上,所述的外导流件安装在壳体的中心孔里,所述的前支撑杆后端安装在外导流件上且前支撑杆前端安装在壳体前侧安装孔里,所述的后支撑杆前端安装在外导流件上且后支撑杆前端安装在壳体后侧安装孔里,所述的前导流件右端安装在后导流件的左端,所述的前导流件安装在外导流件的中心孔里,所述的涡轮轮毂 ...
【技术保护点】
1.一种防空化大量程的液体涡轮流量计,其特征在于:包括壳体(1)、外导流件(2)、安装支架(3)、显示仪表(4)、信号线(5)、涡轮测速装置(6)、后导流件(7)、涡轮轮毂(8)、涡轮叶片(9)、前导流件(10)、前支撑杆(11)、下支撑杆(12)、后支撑杆(13)和上支撑杆(14),所述的安装支架(3)固定安装在壳体(1)的顶面上,所述的显示仪表(4)安装在安装支架(3)上,所述的外导流件(2)安装在壳体(1)的中心孔里,所述的前支撑杆(11)后端安装在外导流件(2)上且前支撑杆(11)前端安装在壳体(1)前侧安装孔里,所述的后支撑杆(13)前端安装在外导流件(2)上且后支撑杆(13)前端安装在壳体(1)后侧安装孔里,所述的前导流件(10)右端安装在后导流件(7)的左端,所述的前导流件(10)安装在外导流件(2)的中心孔里,所述的涡轮轮毂(8)前后两端通过支撑杆安装在前导流件(10)的安装槽里,所述的涡轮叶片(9)两端通过轴承安装在涡轮轮毂(8)上,所述的涡轮测速装置(6)安装在后导流件(7)上且涡轮测速装置(6)位于涡轮叶片(9)右侧,所述的上支撑杆(14)上端安装在壳体(1)上端 ...
【技术特征摘要】
1.一种防空化大量程的液体涡轮流量计,其特征在于:包括壳体(1)、外导流件(2)、安装支架(3)、显示仪表(4)、信号线(5)、涡轮测速装置(6)、后导流件(7)、涡轮轮毂(8)、涡轮叶片(9)、前导流件(10)、前支撑杆(11)、下支撑杆(12)、后支撑杆(13)和上支撑杆(14),所述的安装支架(3)固定安装在壳体(1)的顶面上,所述的显示仪表(4)安装在安装支架(3)上,所述的外导流件(2)安装在壳体(1)的中心孔里,所述的前支撑杆(11)后端安装在外导流件(2)上且前支撑杆(11)前端安装在壳体(1)前侧安装孔里,所述的后支撑杆(13)前端安装在外导流件(2)上且后支撑杆(13)前端安装在壳体(1)后侧安装孔里,所述的前导流件(10)右端安装在后导流件(7)的左端,所述的前导流件(10)安装在外导流件(2)的中心孔里,所述的涡轮轮毂(8)前后两端通过支撑杆安装在前导流件(10)的安装槽里,所述的涡轮叶片(9)两端通过轴承安装在涡轮轮毂(8)上,所述的涡轮测速装置(6)安装在后导流件(7)...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。