一种以小角度操控的百叶窗滑轮组，是安装在一上梁内部且供一拉绳穿过，并包含有一定位在该上梁内部的固定座、一轴设在该固定座内部的固定滚轮、一对应该固定滚轮的刹车轮及一组设在该固定座底部的挡杆单元。该固定座具有一呈直立状的卡制面，且该刹车轮被该拉绳操作可由一将拉绳夹制在固定滚轮与卡制面之间的卡制位置，移动至一松脱位置。利用该卡制面可用较小的操作角度应酬中掣动该刹车轮由松脱位置上移至卡制位置，而不受窗户环境限制且可顺利操作窗帘停留在所需要位置。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种百叶窗，特别是涉及一种以小角度操控的百叶窗滑轮组。
技术介绍
如图1所示，现有的一种百叶窗滑轮组(美国专利第4,945,970号案)，是安装在一上梁1内部且供一拉绳2穿过，并包含有一定位在该上梁1内部的固定座3、一轴设在该固定座3内部的固定滚轮4、一对应该固定滚轮4的刹车轮5及一组设在该固定座3底部的挡杆单元6。该固定座3具有一对应该上梁1底缘且呈环框状的底壁板301、二相对设置且凸设在该底壁板301上的侧壁板302、二相对设置且设在侧壁板302之间的弹性卡勾303及一位在侧壁板302之间的卡制板304，该卡制板304与侧壁板302、其中一弹性卡勾303其相配合界定出一空间305，该卡制板304具有一相邻于该空间305的卡制面306，该卡制面306是呈斜面状，且由该底壁板301向上延伸时逐渐朝该空间305内部倾斜，该卡制面306是制成齿纹状并具有一邻近该底壁板301的底端部306’及一与该底端部306’呈相反的顶端部306”。该固定滚轮4是轴设定位在侧壁板302之间，且可供该拉绳2绕设。该刹车轮5是可移动地设置在该空间305中，一外周面上设有齿纹。该挡杆单元6是插设在该底壁板301上方，且使该刹车轮5限位的该空间305中。再如图1所示，当将窗帘拉起且该刹车轮5受该拉绳2的拉力所制动，会沿该卡制面306而由底端部306’上移至顶端部306”，且使该刹车轮5位在一卡制位置，并位在该卡制面306与该固定滚轮4之间且对该拉绳2产生夹制作用。再如图2实线表示，当欲放下窗帘时，是将该拉绳2向左侧摆动，该刹车轮5就可以由该卡制位置向下掉落至一松脱位置，且当欲使窗帘停留在某一位置时，如图2假想线所示，操作者必须再将拉绳2向右边摆动并将刹车轮5拨抵在该卡制面306上，且使该刹车轮5可再受到拉绳2的拉力作用上移至卡制位置。虽然，这种百叶窗滑轮组可达到操作窗帘高度的目的，但是因为该卡制面306是制成斜面状，以致于要控制窗帘下降并停留在某一位置时必须操作拉绳2向右摆动，摆动的角度很大，且若该窗帘安装的位置紧邻墙面，且使该滑轮组也紧邻于墙面时，则操作者要操作拉绳2向右摆动时会撞到墙面，且会导致拉绳2无法碰触到刹车轮5而起不了刹车作用，且最终使窗帘不能停留在某一位置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作拉绳的摆动角度小、不受窗户环境限制且可顺利操作窗帘停留在所需要的位置的以小角度操控的百叶窗滑轮组。本技术以小角度操控的百叶窗滑轮组，是安装在一上梁内部且供一拉绳穿过，并包含有一定位在该上梁上的固定座、一轴设在该固定座内部的固定滚轮、一对应该固定滚轮的刹车轮及一组设在该固定座底部的挡杆单元。该固定座具有一对应该上梁底缘且呈环框状的底壁板、二相对设置且凸设在该底壁板上的侧壁板、一位在前述侧壁板之间的卡制板，其相配合界定出一空间，该卡制板具有一相邻于该空间的卡制面，该卡制面垂直于该底壁板，并具有一邻近该底壁板的底端部及一与该底端部呈相反且对应于该枢接部的顶端部。该固定滚轮是轴设定位在该固定座的侧壁板之间，且位在该空间中，并供该拉绳绕设，在该固定滚轮相对于该卡制面的一侧缘与该卡制面之间具有一间距，该刹车轮是设置在该固定滚轮与该卡制面之间，且被该拉绳操作会沿该卡制面而在一卡制位置与一松脱位置之间产生移动，该刹车轮位在卡制位置是抵止在该顶端部上且会将该拉绳夹制在固定滚轮上，而位在松脱位置是对应底端部，该刹车轮的外径加上该拉绳的径宽大于该间距。该挡杆单元是对应该底壁板而嵌设在该固定座中，且使该刹车轮限位在该空间中。借此，利用该卡制面呈直立状，操作拉绳向右摆动角度不需要很大，就可顺利掣动刹车轮回复至卡制位置，所以具有不受窗户环境限制、刹车灵敏、可以轻易地控制窗帘停留在某一位置的功效。附图说明下面通过最佳实施例及附图对本技术的以小角度操控的百叶窗滑轮组进行详细说明，附图中图1是现有一种百叶窗滑轮组的组合剖面图；图2是该种百叶窗滑轮组的操作示意图；图3是本技术一较佳实施例的组合剖面图；图4是本技术上述较佳实施例的操作示意图，说明操作一拉绳向左摆动可使一刹车轮由一卡制位置掉落至一松脱位置；图5是本技术上述较佳实施例的另一操作示意图，说明操作该拉绳向右摆动可掣动该刹车轮由松脱位置回复至卡制位置。具体实施方式如图3所示，本技术以小角度操控的百叶窗滑轮组较佳实施例，是安装在一上梁100内部且供一拉绳110穿过，并包含有一定位在该上梁100上的固定座10、一轴设在该固定座10内部的固定滚轮20、一对应该固定滚轮20的刹车轮30及一组设在该固定座10底部的挡杆单元40。该固定座10具有一对应该上梁100底缘且呈环框状的底壁板11、二相对设置且凸设在该底壁板11上的侧壁板12、一设置在侧壁板12之间的固定卡勾13、一与该固定卡勾13相对设置的弹性卡勾14及一位在该固定卡勾13与该弹性卡勾14之间的卡制板15，在侧壁板12与固定卡勾13、卡制板15之间界定出一空间16。利用该固定卡勾13与该弹性卡勾14可使该固定座10嵌卡定位在上梁100上，该固定座10还具有二分别对应该固定卡勾13与弹性卡勾14的第一、二卡孔17、18，该底壁板11具有一对应该第二卡孔18的导斜面111。该卡制板15垂直于该底壁板11，并具有一相邻于该空间16且呈直立状的卡制面151，该卡制面151具有一邻近该底壁板11的底端部152及一与该底端部152呈相反的顶端部153。该固定滚轮20是轴设定位在该固定座10的侧壁板12之间，且位在该空间16中，并供该拉绳110绕设，在该固定滚轮20相对于该卡制面151的一侧缘与该卡制面151之间具有一间距D。该刹车轮30是可上、下移动地设置在该固定座10的空间16中，且位在该固定滚轮20与该卡制面151之间，且被该拉绳110操作会沿该卡制面151而在一对应于顶端部153的卡制位置与一对应于底端部152的松脱位置之间产生移动。该刹车轮30一外周面设有齿纹31。该刹车轮30的外径加上该拉绳110的径宽大于该间距D。该挡杆单元40具有二分别嵌设在第一、二卡孔17、18中的卡接端部41、42及一介于卡接端部41、42之间且阻挡在该空间16底部的中段43，且使该刹车轮30限位在该空间16中。在组装时，可先将该挡杆单元40的卡接端部41插设在第一卡孔17中，再利用该底壁板11的导斜面111而顺利将该卡接端部42迫入第二卡孔18中，就可使该挡杆单元40连结在该固定座10中。且再将该固定卡勾13先嵌扣在上梁100上，再利用该弹性卡勾14的可偏动弹性而可轻易地将滑轮组整体嵌套定位在该上梁100内部。再如图3所示，当窗帘拉起且该刹车轮30受该拉绳100的拉力作用而位在卡制位置时，利用该刹车轮30的外径加上该拉绳110的径宽大于该间距D的作用，该刹车轮30会抵止在该卡制面151的顶端部153上，且会将该拉绳110夹制在固定滚轮20上。又如图4所示，当欲放下窗帘时，操作者可将该拉绳110向左侧摆动，该刹车轮30就可由该卡制位置向下掉落至松脱位置，且当欲使窗帘停留在某一位置时，如图5所示，操作者只须再操作拉绳110摆动至约呈平行于卡制面151的直立状，就可将该刹车轮30拨抵在该卡制面151的底端部152上，且使该刹本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种以小角度操控的百叶窗滑轮组，是安装在一上梁内部且供一拉绳穿过，并包含有一定位在该上梁上的固定座、一轴设在该固定座内部的固定滚轮、一对应该固定滚轮的刹车轮及一组设在该固定座底部的挡杆单元，其特征在于： 该固定座，具有一对应该上梁底缘且呈环框状的底壁板、二相对设置且凸设在该底壁板上的侧壁板、一位在前述侧壁板之间的卡制板，其相配合界定出一空间，该卡制板具有一相邻于该空间的卡制面，该卡制面垂直于该底壁板，并具有一邻近该底壁板的底端部及一与该底端部呈相反且对应于该枢接部的顶端部； 该固定滚轮，是轴设定位在该固定座的侧壁板之间，且位在该空间中，并供该拉绳绕设，在该固定滚轮相对于该卡制面的一侧缘与该卡制面之间具有一间距； 该刹车轮，是设置在该固定滚轮与该卡制面之间，且被该拉绳操作会沿该卡制面而在一卡制位置与一松脱位置之间产生移动，该刹车轮位在卡制位置是抵止在该顶端部上且会将该拉绳夹制在固定滚轮上，而位在松脱位置是对应底端部，该刹车轮的外径加上该拉绳的径宽大于该间距； 该挡杆单元，是对应该底壁板而嵌设在该固定座中，且使该刹车轮限位在该空间中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄太郎，
申请(专利权)人：丽方企业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。