移动式空气净化车及其控制系统技术方案

本发明专利技术涉及空气净化装置，尤其涉及一种移动式空气净化车，包括车体结构，以及依托于车体结构之上的箱式结构；箱式结构至少一侧壁上可拆卸设置有空气净化结构，污浊空气自空气净化结构进入箱式结构内的过程中实现净化，且通过箱式结构上的出气口返回大气内；其中，空气净化结构包括框架，以及通过框架固定的至少一净化模块，净化模块包括电离部和集尘部，经过电离部的粉尘因电离而带电，集尘部通电后对来自电离部的带电粉尘进行吸附；出气口处设置有吸风风机，吸风风机用于在箱式结构内形成负压从而将空气自空气净化结构吸入。通过上述技术方案有效的降低了设备和使用的成本，更加适于普及应用。同时，本发明专利技术中还提供了该种空气净化车的控制系统。

Mobile Air Purification Vehicle and Its Control System

The invention relates to an air purification device, in particular to a mobile air purification vehicle, including a body structure and a box structure based on the body structure; at least one side wall of the box structure can be disassembled and equipped with an air purification structure, and the polluted air can be purified from the air purification structure in the process of entering the box structure, and returns large through the outlet of the box structure. In the air, the air purification structure includes a frame and at least one purification module fixed through the frame. The purification module includes an ionization part and a dust collecting part. The dust from the ionization part is charged by ionization, and the dust collecting part absorbs the charged dust from the ionization part after electrification. A suction fan is arranged at the outlet, and the suction fan is used to form a negative pressure in the box structure so as to form a negative pressure. Air is inhaled from the air purification structure. Through the above technical scheme, the cost of equipment and use is effectively reduced, and it is more suitable for universal application. At the same time, the control system of the air purification vehicle is also provided.

【技术实现步骤摘要】
移动式空气净化车及其控制系统
本专利技术涉及空气净化装置，尤其涉及一种移动式空气净化车及其控制系统。
技术介绍
雾炮车是目前常用的空气净化设备，雾炮车喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级，在雾霾天气可以进行液雾降尘，分解淡化空气中的颗粒浓度，有效缓解雾霾，将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果。但是目前市场上的雾炮车造价高，且使用过程中能耗大，限制了该种设备的普及应用。鉴于上述情况，本专利技术人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种移动式空气净化车及其控制系统，使其更具有实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种移动式空气净化车，有效的降低了设备和使用的成本，更加适于普及应用，同时还提供了该种空气净化车的控制系统及控制方法。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：移动式空气净化车，包括车体结构，以及依托于所述车体结构之上的箱式结构；所述箱式结构至少一侧壁上可拆卸设置有空气净化结构，污浊空气自所述空气净化结构进入所述箱式结构内的过程中实现净化，且通过所述箱式结构上的出气口返回大气内；其中，所述空气净化结构包括框架，以及通过所述框架固定的至少一净化模块，所述净化模块包括电离部和集尘部，经过所述电离部的粉尘因电离而带电，所述集尘部通电后对来自所述电离部的带电粉尘进行吸附；所述出气口处设置有吸风风机，所述吸风风机用于在所述箱式结构内形成负压从而将空气自所述空气净化结构吸入。进一步地，所述框架上设置有均流过滤格栅，用于在污浊空气达到所述空气净化结构之前对污浊空气进行过滤和均流。进一步地，所述出气口设置于所述箱式结构顶部，且通过防雨罩覆盖。进一步地，所述框架上设置有若干孔洞，用于对所述净化模块进行安装，其中，所述净化模块包括支撑框，以及安装于所述支撑框贯通腔体内的蜂窝板，所述蜂窝板上设置有若干用于对阳极筒进行支撑的圆形孔，所述阳极筒内设置有阴极棒。进一步地，所述净化模块中所述阳极筒和阴极棒的轴线方向与所述车辆行驶方向成30°~80°夹角设置。移动式空气净化车的控制系统包括：安装于所述箱式结构上的检测单元以及位于所述箱式结构内的控制系统，所述检测单元至少包括位于净化模块出口处的流速检测单元、位于所述箱式结构内压力检测单元和空气质量检测单元，以及位于所述箱式结构外的空气质量检测单元；其中，所述控制系统用于根据所述流速检测单元所检测的流速信息和所述压力检测单元检测的压力值综合判断污浊空气经过所述空气净化结构的流畅性，同时所述控制系统根据位于所述箱式结构内外的所述空气质量检测单元用于检测所述箱式结构内外的空气质量，判断所述空气净化结构的除尘效率；所述控制系统根据得到的流畅性指标和除尘效率指标来控制所述净化模块的电压以及所述吸风风机的功率，同时将异常信号通过位于驾驶室内的报警单元进行警示。进一步地，控制方法如下：步骤一：同时对所述箱式结构内外的空气质量进行检测，并对检测结果取差值得到结果A，若结果A小于设定的阈值，执行步骤二；否则继续检测；步骤二：分级增大所述净化模块的电压，并在不同电压下对所述结果A重新进行计算，得到各电压值与各结果A之间的关系，若成线性关系，则重新确定电压后继续执行步骤A，若不成线性关系，则执行步骤三；步骤三：对所述净化模块出口处的流速进行检测，得到结果C，若C大于设定的阈值，则执行步骤四，否则报警停车检查；步骤四：分级降低所述吸风风机的功率，并在不同功率下对所述结果C重新进行计算，得到的各功率值与各结果C之间的关系，若成线性关系，则重新确定功率后继续执行步骤A；若不成线性关系，则对所述净化模块进行清理。通过上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术中的上述移动式空气净化车，可完全替代雾炮车的使用而进行大范围的空气净化，通过物理方法对空气中的固体颗粒进行清除，可有效提高空气的质量，且通用性强，既可随车使用，也可将净化模块独立使用，使用过程中无耗材，使用寿命长，只需定时对净化模块进行清理即可，模块化的净化单元还可有效降低维护的成本，降低生产难度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是移动式空气净化车的框架图;图2是流过滤格栅的结构示意图；图3是框架的结构示意图；图4是框架和净化模块的组合示意图；图5和图6是净化模块不同角度的结构示意图；图7是移动式空气净化车的控制系统框架图；图8是移动式空气净化车的控制系统工作流程图；附图标记：车体结构1、箱式结构2、出气口3、框架4、净化模块5、支撑框51、蜂窝板52、圆形孔52a、阳极筒53、阴极棒54、均流过滤格栅6。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，移动式空气净化车，包括车体结构1，以及依托于车体结构1之上的箱式结构2；箱式结构2至少一侧壁上可拆卸设置有空气净化结构，污浊空气自空气净化结构进入箱式结构2内的过程中实现净化，且通过箱式结构2上的出气口3返回大气内，出气口3设置于箱式结构2顶部，且通过防雨罩覆盖，将出气口3设置于箱式结构2的顶部，可使得箱式结构2内的空气流通更加顺畅，同时保证车体的美观，防雨罩可通过采购获得，易于取用；其中，空气净化结构包括框架4，以及通过框架4固定的至少一净化模块5，净化模块5包括电离部和集尘部，经过电离部的粉尘因电离而带电，集尘部通电后对来自电离部的带电粉尘进行吸附；出气口3处设置有吸风风机，吸风风机用于在箱式结构2内形成负压从而将空气自空气净化结构吸入。本专利技术中的上述移动式空气净化车，可完全替代雾炮车的使用而进行大范围的空气净化，通过物理方法对空气中的固体颗粒进行清除，可有效提高空气的质量，且通用性强，既可随车使用，也可将净化模块独立使用，使用过程中无耗材，使用寿命长，只需定时对净化模块进行清理即可，模块化的净化单元还可有效降低维护的成本，降低生产难度，车载电源可以直接作为空气净化结构的电源供应，也可接外接电源，本实施例中，优选将空气净化结构分别设置于箱式结构2在行驶方向上的两侧面，可有效增加净化面积，同时保证箱式结构2的结构强度。作为上述实施例的优选，如图2所示，框架上设置有均流过滤格栅6，用于在污浊空气达到空气净化结构之前对污浊空气进行过滤和均流。通过上述结构可对体积较大的物质进行阻挡，降低空气净化结构的工作负担，有效延长使用寿命。另一方面过滤格栅6还可以通过倾斜的设置而起到防雨的作用。作为上述实施例的优选，如图3~6所示，框架4上设置有若干孔洞，用于对净化模块5进行安装，其中，净化模块5包括支撑框51，以及安装于支撑框51贯通腔体内的蜂窝板52，蜂窝板52上设置有若干用于对阳极筒53进行支撑的圆形孔52a，阳极筒内设置有阴极棒54。具体工作时，含有粉尘颗粒的气体，在接有高压直流电源的阴极棒54和接地的阳极筒53之间所形成的高压电场通过时，在进入端形成电离部，由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.移动式空气净化车，其特征在于，包括车体结构（1），以及依托于所述车体结构（1）之上的箱式结构（2）；所述箱式结构（2）至少一侧壁上可拆卸设置有空气净化结构，污浊空气自所述空气净化结构进入所述箱式结构（2）内的过程中实现净化，且通过所述箱式结构（2）上的出气口（3）返回大气内；其中，所述空气净化结构包括框架（4），以及通过所述框架（4）固定的至少一净化模块（5），所述净化模块（5）包括电离部和集尘部，经过所述电离部的粉尘因电离而带电，所述集尘部通电后对来自所述电离部的带电粉尘进行吸附；所述出气口（3）处设置有吸风风机，所述吸风风机用于在所述箱式结构（2）内形成负压从而将空气自所述空气净化结构吸入。

【技术特征摘要】
1.移动式空气净化车，其特征在于，包括车体结构（1），以及依托于所述车体结构（1）之上的箱式结构（2）；所述箱式结构（2）至少一侧壁上可拆卸设置有空气净化结构，污浊空气自所述空气净化结构进入所述箱式结构（2）内的过程中实现净化，且通过所述箱式结构（2）上的出气口（3）返回大气内；其中，所述空气净化结构包括框架（4），以及通过所述框架（4）固定的至少一净化模块（5），所述净化模块（5）包括电离部和集尘部，经过所述电离部的粉尘因电离而带电，所述集尘部通电后对来自所述电离部的带电粉尘进行吸附；所述出气口（3）处设置有吸风风机，所述吸风风机用于在所述箱式结构（2）内形成负压从而将空气自所述空气净化结构吸入。2.根据权利要求1所述的移动式空气净化车，其特征在于，所述框架（4）上设置有均流过滤格栅（6），用于在污浊空气达到所述空气净化结构之前对污浊空气进行过滤和均流。3.根据权利要求1所述的移动式空气净化车，其特征在于，所述出气口（3）设置于所述箱式结构（2）顶部，且通过防雨罩覆盖。4.根据权利要求1所述的移动式空气净化车，其特征在于，所述框架（4）上设置有若干孔洞，用于对所述净化模块（5）进行安装，其中，所述净化模块（5）包括支撑框（51），以及安装于所述支撑框（51）贯通腔体内的蜂窝板（52），所述蜂窝板（52）上设置有若干用于对阳极筒（53）进行支撑的圆形孔（52a），所述阳极筒内设置有阴极棒（54）。5.根据权利要求4所述的移动式空气净化车的控制系统，其特征在于，所述净化模块（5）中所述阳极筒（53）和阴极棒（54）的轴线方向与车辆行驶方向成30°~80°夹角设置。6.根据权利要求1所述的移动式空...

【专利技术属性】
技术研发人员：章云，
申请(专利权)人：章云，
类型：发明
国别省市：江苏,32