A system includes sensors, controllers and seat belt rollers. The controller is programmed to receive a signal indicating detection of a vehicle's frontal tilt collision from the sensor. The seat belt coiler comprises a load limiting mechanism, which selectively releases from a high load mode to a low load mode. The controller is programmed to release the load limiting mechanism from the high load mode to the low load mode at a predetermined time in response to the signal from the sensor indicating the vehicle's front tilt collision.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆正面倾斜碰撞的安全带载荷调节
本专利技术涉及车辆座椅安全带领域，尤其涉及一种包括载荷限制机构的车辆座椅安全带卷收器。
技术介绍
车辆中的座椅安全带可配备有“载荷限制”特征。在碰撞期间，座椅安全带的卷收器可以锁定座椅安全带的织带以免从卷收器进一步延伸，并且当施加在织带上的力超过载荷限制阈值时，载荷限制特征允许织带的一些附加的有限延伸。织带从卷收器的这种附加的延伸限制由织带施加到乘员胸部的载荷以减小胸部挠曲。可以通过使用扭杆来实现载荷限制。作为一个实例，在美国专利第7,240,924号中，卷收器可以包括同轴对准的第一扭杆和第二扭杆。在碰撞期间，卷轴(spool)可选择性地与第一扭杆或第二扭杆接合。第二扭杆比第一扭杆吸收更大的力，即，相较第一扭杆来说，需要更大的力来扭转第二扭杆。因此，当乘员相对较重时，卷轴与第二扭杆接合(即，处于高载荷模式)，并且当乘员相对较轻时，卷轴与第一扭杆接合(即，低载荷模式)。卷收器包括烟火装置，烟火装置使卷轴与第一扭杆或第二扭杆接合。作为另一个实例，在美国专利第8,814,074号中，卷收器包括固定到卷轴的扭杆。扭杆可选择性地与变形构...
【技术保护点】
1.一种系统，其包括：传感器；控制器，所述控制器被编程为从所述传感器接收指示检测到车辆正面倾斜碰撞的信号；以及座椅安全带卷收器，所述座椅安全带卷收器包括载荷限制机构，所述载荷限制机构可选择性地从高载荷模式解除到低载荷模式；所述控制器被编程为响应于来自所述传感器的指示车辆正面倾斜碰撞的信号而在预定时间上将所述载荷限制机构从所述高载荷模式释放到所述低载荷模式。
【技术特征摘要】
2017.09.08 US 15/699,4801.一种系统，其包括：传感器；控制器，所述控制器被编程为从所述传感器接收指示检测到车辆正面倾斜碰撞的信号；以及座椅安全带卷收器，所述座椅安全带卷收器包括载荷限制机构，所述载荷限制机构可选择性地从高载荷模式解除到低载荷模式；所述控制器被编程为响应于来自所述传感器的指示车辆正面倾斜碰撞的信号而在预定时间上将所述载荷限制机构从所述高载荷模式释放到所述低载荷模式。2.如权利要求1所述的系统，所述系统还包括可从所述座椅安全带卷收器缩回的织带，所述织带与所述载荷限制机构接合。3.如权利要求2所述的系统，其中所述座椅安全带卷收器在所述织带上施加力，所述力在车辆正面倾斜碰撞期间抵制织带拉出，并且其中所述载荷限制机构防止所述座椅安全带卷收器在所述织带上的所述力超过高载荷限制。4.如权利要求3所述的系统，其中当所述载荷限制机构从所述高载荷模式释放到所述低载荷模式时，所述载荷限制机构防止所述座椅安全带卷收器在所述织带上的所述力超过低载荷限制，所述低载荷限制小于所述高载荷限制。5.如权利要求3所述的系统，其中所述预定时间是基于所述座椅安全带卷收器的所述力达到所述高载荷限制。6.如权利要求3所述的系统，其中所述预定时间出现在所述座椅安全带卷收器的所述力达到所述高载荷限制之前。7.如权利要求1至6中任一项所述的系...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯多夫·斯蒂芬·奥康纳，雅各布·伍克云·李，伊丽莎白·G·欧文，基思·特鲁金，贾迈尔·E·贝尔瓦法，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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