一种制造刹车片用限位磨床制造技术

本实用新型专利技术提出了一种制造刹车片用限位磨床，包括机架，机架上设有进料部、进给部和磨削部：进给部包括立板，立板转动连接有进给辊，进给辊的轴向沿水平方向，进给辊连接有第一电机，进给辊的外圆周面上均布设有若干凸棱，相邻两个凸棱之间形成刹车片放置空间，机架在进给辊的左侧设有使刹车片附着在进给辊的外圆周面上的若干弹片，立板在弹片远离进给辊的一侧设有限位轮，立板在弹片靠近进给辊的一侧设有支杆；进料部包括斜槽；磨削部包括两套磨削装置，两套磨削装置分别位于进给辊的两侧且对称设置，磨削装置包括凸块，凸块上滑动连接有凹块且滑动方向沿进给辊的轴向，凹块上设有第二电机，第二电机连接有砂轮，本实用新型专利技术能降低磨削误差。

A Limited Grinding Machine for Manufacturing Brake Pads

The utility model proposes a limit grinder for manufacturing brake pads, which comprises a frame, and the frame is provided with a feeding part, a feeding part and a grinding part: the feeding part includes a vertical plate, the vertical plate is rotated and connected with a feeding roller, the axial direction of the feeding roll is along the horizontal direction, the feeding roll is connected with a first motor, and the outer circumference of the feeding roll is provided with a number of convex edges, and the brake pads are formed between two adjacent convex edges. Place space, the frame on the left side of the feed roll is equipped with a number of shrapnel to attach the brake pad to the outer circumference of the feed roll, the vertical plate is equipped with a limit wheel on the side of the shrapnel away from the feed roll, and the vertical plate is equipped with a support rod on the side of the shrapnel near the feed roll; the feed part includes inclined grooves; the grinding part includes two sets of grinding devices, which are located on both sides of the feed roll and are symmetrically arranged. The grinding device includes a convex block, which is sliding connected with a concave block and sliding direction along the axis of the feed roll. A second motor is arranged on the concave block and a grinding wheel is connected with the second motor. The utility model can reduce the grinding error.

【技术实现步骤摘要】
一种制造刹车片用限位磨床
本技术涉及制造汽车刹车片的磨床领域，尤其涉及一种制造刹车片用限位磨床。
技术介绍
随着经济的发展，汽车逐渐走进千家万户。汽车由一些不可或缺的系统组成，刹车系统是保障汽车行车安全的最重要的系统，刹车系统有很多种，其中一种包括鼓式制动器，而弧形结构的刹车片则是鼓式制动器的重要部件。刹车片在制造过程中，需要对限位边进行磨削加工，现有方式大多通过夹具固定刹车片，然后单面磨削，磨削一侧的限位边后人工翻转刹车片，重新固定在夹具上，然后磨削另一侧，这样非常容易造成磨削误差，因为不能保证两次的定位丝毫不差，故有待改善。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种制造刹车片用限位磨床，能降低磨削误差。本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种制造刹车片用限位磨床，包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊，所述进给辊的轴向沿水平方向，所述进给辊连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱，相邻两个所述凸棱之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊的左侧设有使刹车片附着在进给辊的外圆周面上的若干弹片，所述立板在弹片远离进给辊的一侧设有限制弹片的极限位移的限位轮，所述立板在弹片靠近进给辊的一侧设有支撑弹片的端部的支杆；所述进料部包括设置于进给辊的右侧的斜槽；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊的两侧且对称设置，所述磨削装置包括与机架固定连接的凸块，所述凸块上滑动连接有凹块且滑动方向沿进给辊的轴向，所述凹块上设有第二电机，所述第二电机的动力输出端连接有砂轮；所述凹块采用燕尾槽结构，所述凸块的凸出部分与燕尾槽结构相匹配；所述凸块的两端设有限制凹块的极限滑动位置的限位块。在以上技术方案的基础上，优选的，所述进给辊采用中空结构且设有若干加强筋。在以上技术方案的基础上，优选的，所述弹片外涂覆有减摩涂层。在以上技术方案的基础上，优选的，所述立板上滑动连接有滑动座，所述限位轮设置于滑动座上。在以上技术方案的基础上，优选的，所述支杆上转动连接有若干凸轮，每个所述凸轮与一个弹片一一对应抵接。本技术的一种制造刹车片用限位磨床相对于现有技术具有以下有益效果：需要对刹车片的限位边进行磨削加工时，先将一摞刹车片放在进料部的斜槽内，最底部的刹车片由进给辊提供支撑且位于相邻两个凸棱之间，然后启动第二电机，带动砂轮转动，稳定工作后启动第一电机，带动进给辊沿逆时针方向转动，此时由于凸棱的限制，与进给辊紧贴的刹车片被带动一起转动，并进入弹片和进给辊之间的空间，而该刹车片上方的刹车片仍留在原位直到转动的刹车片的尾端完全离开上方的刹车片，此时上方的刹车片落下，并处于相邻两个凸棱之间，以此类推形成进料循环；而随进给辊转动的刹车片的前端开始与两侧的砂轮接触，得到磨削加工，且两侧的限位边得到同步磨削，不存在重新定位的误差问题，因此磨削误差大大降低，磨削质量得到有效提高；继续转动，直到该刹车片的尾端脱离砂轮，则完成该刹车片的限位边磨削工序，由进给辊的底部出料；而下一个刹车片已接近砂轮，准备开始磨削，以此类推，实现连续批量磨削加工，效率大大提升；弹片有利于使刹车片附着在进给辊的外圆周面上，防止其在转动的过程中与进给辊分离；限位轮通过限制弹片的极限位移硬性限制刹车片的位置，而支杆用于支持弹片，防止其受自重而弯曲变形；凸块和在其上滑动的凹块使砂轮与进给辊之间的垂直距离可以得到调节，从而适用于多种宽度的刹车片，适用范围更广，通用性较好，结构简单，成本较低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种制造刹车片用限位磨床的前视图；图2为本技术一种制造刹车片用限位磨床的俯视图；图3为本技术一种制造刹车片用限位磨床的三维结构示意图。图中：1、进给辊；2、凸棱；3、弹片；4、限位轮；5、支杆；6、斜槽；7、凸块；8、凹块；9、砂轮。具体实施方式下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。本技术的一种制造刹车片用限位磨床，包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊1，所述进给辊1的轴向沿水平方向，所述进给辊1连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊1的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱2，相邻两个所述凸棱2之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊1的左侧设有使刹车片附着在进给辊1的外圆周面上的若干弹片3，所述立板在弹片3远离进给辊1的一侧设有限制弹片3的极限位移的限位轮4，所述立板在弹片3靠近进给辊1的一侧设有支撑弹片3的端部的支杆5；所述进料部包括设置于进给辊1的右侧的斜槽6；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊1的两侧且对称设置，所述磨削装置包括与机架固定连接的凸块7，所述凸块7上滑动连接有凹块8且滑动方向沿进给辊1的轴向，所述凹块8上设有第二电机，所述第二电机的动力输出端连接有砂轮9；所述凹块8采用燕尾槽结构，所述凸块7的凸出部分与燕尾槽结构相匹配；所述凸块7的两端设有限制凹块8的极限滑动位置的限位块。通过采用上述技术方案，需要对刹车片的限位边进行磨削加工时，先将一摞刹车片放在进料部的斜槽6内，最底部的刹车片由进给辊1提供支撑且位于相邻两个凸棱2之间，然后启动第二电机，带动砂轮9转动，稳定工作后启动第一电机，带动进给辊1沿逆时针方向转动，此时由于凸棱2的限制，与进给辊1紧贴的刹车片被带动一起转动，并进入弹片3和进给辊1之间的空间，而该刹车片上方的刹车片仍留在原位直到转动的刹车片的尾端完全离开上方的刹车片，此时上方的刹车片落下，并处于相邻两个凸棱2之间，以此类推形成进料循环；而随进给辊1转动的刹车片的前端开始与两侧的砂轮9接触，得到磨削加工，且两侧的限位边得到同步磨削，不存在重新定位的误差问题，因此磨削误差大大降低，磨削质量得到有效提高；继续转动，直到该刹车片的尾端脱离砂轮9，则完成该刹车片的限位边磨削工序，由进给辊1的底部出料；而下一个刹车片已接近砂轮9，准备开始磨削，以此类推，实现连续批量磨削加工，效率大大提升；弹片3有利于使刹车片附着在进给辊1的外圆周面上，防止其在转动的过程中与进给辊1分离；限位轮4通过限制弹片3的极限位移硬性限制刹车片的位置，而支杆5用于支持弹片3，防止其受自重而弯曲变形；凸块7和在其上滑动的凹块8使砂轮9与进给辊1之间的垂直距离可以得到调节，从而适用于多种宽度的刹车片，适用范围更广，通用性较好，结构简单，成本较低；燕尾槽的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制造刹车片用限位磨床，其特征在于：包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊(1)，所述进给辊(1)的轴向沿水平方向，所述进给辊(1)连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊(1)的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱(2)，相邻两个所述凸棱(2)之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊(1)的左侧设有使刹车片附着在进给辊(1)的外圆周面上的若干弹片(3)，所述立板在弹片(3)远离进给辊(1)的一侧设有限制弹片(3)的极限位移的限位轮(4)，所述立板在弹片(3)靠近进给辊(1)的一侧设有支撑弹片(3)的端部的支杆(5)；所述进料部包括设置于进给辊(1)的右侧的斜槽(6)；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊(1)的两侧且对称设置，所述磨削装置包括与机架固定连接的凸块(7)，所述凸块(7)上滑动连接有凹块(8)且滑动方向沿进给辊(1)的轴向，所述凹块(8)上设有第二电机，所述第二电机的动力输出端连接有砂轮(9)；所述凹块(8)采用燕尾槽结构，所述凸块(7)的凸出部分与燕尾槽结构相匹配；所述凸块(7)的两端设有限制凹块(8)的极限滑动位置的限位块。...

【技术特征摘要】
1.一种制造刹车片用限位磨床，其特征在于：包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊(1)，所述进给辊(1)的轴向沿水平方向，所述进给辊(1)连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊(1)的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱(2)，相邻两个所述凸棱(2)之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊(1)的左侧设有使刹车片附着在进给辊(1)的外圆周面上的若干弹片(3)，所述立板在弹片(3)远离进给辊(1)的一侧设有限制弹片(3)的极限位移的限位轮(4)，所述立板在弹片(3)靠近进给辊(1)的一侧设有支撑弹片(3)的端部的支杆(5)；所述进料部包括设置于进给辊(1)的右侧的斜槽(6)；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊(1)的两侧且对称设置，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，陈长兵，
申请(专利权)人：襄阳凌浩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42