The utility model relates to the technical field of automobile equipment, in particular to a die for producing automobile tyre steel rings, which comprises a moving die seat and a fixed die seat. The dynamic die seat includes a moving template, a moving cushion plate and a dynamic core. The fixed die seat includes a fixed template, a fixed cushion plate and a fixed core. The dynamic core is equipped with a number of dynamic cavities uniformly distributed around the axis of the moving template, and the two adjacent dynamic cavities flow through each other. In the assembly state, the fixed core of the middle position of the two frame blocks is a circular structure, and the fixed core is equipped with a number of uniformly distributed fixed cavity around the axis of the fixed template. The structure of each fixed cavity and the structure of each dynamic cavity. They are all the same. The utility model can reduce the working strength of the operator, improve the production quality of the casting products and improve the production accuracy of the whole casting mould.
【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车轮胎钢圈的模具
本技术涉及汽车设备
,具体是一种生产汽车轮胎钢圈的模具。
技术介绍
铸造模具是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,主要应用于工业领域。铸造模具过程为把受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品;依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种。目前情况下,在生产汽车轮胎钢圈的模具大都是通过若干铸造模具,进行一次铸造冷却成型,大批量的生产会导致生产的精度不高,尤其是对于高质量、高精度的轮胎钢圈,达不到生产厂家所想要的要求,目前的模具安装和精度均达不到所需的要求,造成生产出来的产品存在质量问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生产汽车轮胎钢圈的模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是:包括沿着合模方向由上至下依次设置的动模座和定模座,动模座包括一体成型的呈圆柱形结构的动模板、动垫板和动型芯,定模座包括由下至上依次设置的定模板、安装在定模板上且能够实现组装的定垫板和设置在定垫板内的定型芯,动型芯内设有若干围绕着动模板的轴线均匀分布的动型腔,相邻两个动型腔之间均通过流道连通,动模板的中心位置处设有定位座,该定位座为中空结构,定垫板包括两个相互拼接成型的框型块,在装配状态下,两个框型块的中间位置的定型芯为圆形结构,定型芯上设有若干围绕着定模板的轴线均匀分布的定型腔,每个定型腔的结构与每个动型腔的结构均相同。在本技术一较佳实施例中,所述动模板的横向截面直径大于动垫板的横向截面直径,每个动型腔内均设有导流块,每个导流块均能够拆卸的安装在动垫板上,每个导流块均呈弧形结构。在本技术一较佳实施例中,每个 ...
【技术保护点】
1.一种生产汽车轮胎钢圈的模具,其特征在于:包括沿着合模方向由上至下依次设置的动模座(1)和定模座(2),动模座(1)包括一体成型的呈圆柱形结构的动模板(1a)、动垫板(1b)和动型芯(1c),定模座(2)包括由下至上依次设置的定模板(2a)、安装在定模板(2a)上且能够实现组装的定垫板(2b)和设置在定垫板(2b)内的定型芯(2c),动型芯(1c)内设有若干围绕着动模板(1a)的轴线均匀分布的动型腔(1d),相邻两个动型腔(1d)之间均通过流道连通,动模板(1a)的中心位置处设有定位座(1e),定位座(1e)为中空结构,定垫板(2b)包括两个相互拼接成型的框型块(2d),在装配状态下,两个框型块(2d)的中间位置的定型芯(2c)为圆形结构,定型芯(2c)上设有若干围绕着定模板(2a)的轴线均匀分布的定型腔(2e),每个定型腔(2e)的结构与每个动型腔(1d)的结构均相同。
【技术特征摘要】
1.一种生产汽车轮胎钢圈的模具,其特征在于:包括沿着合模方向由上至下依次设置的动模座(1)和定模座(2),动模座(1)包括一体成型的呈圆柱形结构的动模板(1a)、动垫板(1b)和动型芯(1c),定模座(2)包括由下至上依次设置的定模板(2a)、安装在定模板(2a)上且能够实现组装的定垫板(2b)和设置在定垫板(2b)内的定型芯(2c),动型芯(1c)内设有若干围绕着动模板(1a)的轴线均匀分布的动型腔(1d),相邻两个动型腔(1d)之间均通过流道连通,动模板(1a)的中心位置处设有定位座(1e),定位座(1e)为中空结构,定垫板(2b)包括两个相互拼接成型的框型块(2d),在装配状态下,两个框型块(2d)的中间位置的定型芯(2c)为圆形结构,定型芯(2c)上设有若干围绕着定模板(2a)的轴线均匀分布的定型腔(2e),每个定型腔(2e)的结构与每个动型腔(1d)的结构均相同。2.根据权利要求1所述的生产汽车轮胎钢圈的模具,其特征在于:所述动模板(1a)的横向截面直径大于动垫板(1b)的横向截面直径,每个动型腔(1d)内均设有导流块,每个导流块均能够拆卸的安装在动垫板(1b)上,每个导流块均呈弧形结构。3.根据权利要求1所述的生产汽车轮胎钢圈的模具,其特征在于:每...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵慧,
申请(专利权)人:定远县益徽科技服务有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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