The utility model discloses a stamping device for a high yield air bag support, which is easy to disassemble, including a support seat and a stamping seat. The bottom of the support seat is welded with a support foot, and the top of the support seat is welded with a support column near the side. The structure design of the utility model is reasonable. By installing a locating plate in the buffer shell, one end of the fixing rod passes through the hole of the locating plate, and a buffer spring is installed on the fixing rod. When the locating plate receives the extrusion force, the buffer spring on the fixing rod has a certain cushioning effect, thereby reducing the reaction force in the stamping process and effectively protecting the stamping device. By installing a rotating shaft in the shaft hole of the shock absorber seat, one end of the rotating shaft is fixed with the fixed side, and the fixed side is rotated so that the fixed side is close to the side of the stamping seat and fixed with bolts, so that the fixed bolt can be removed in the process of disassembly, and the fixed side can be rotated to one side, so that the finished product rate is high.
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置
本技术涉及气囊支座加工
,特别涉及一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置。
技术介绍
气囊支座是汽车中最为重要的部件之一,气囊支座在加工时需要用到多个加工工艺,进行冲压操作也是其中的一个工艺之一,所需要用到冲压装置,但是,现有的冲压装置在使用的过程中存在一定的不足,例如,在冲压的过程中冲压板不具有减震缓冲的作用,这样就会对支撑杆带来较大的反作用力,影响冲压装置的使用寿命,而且,冲压装置的冲压座在拆卸时比较麻烦,实用性不高。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置,包括支撑座和冲压座,所述支撑座的底部焊接有支撑脚,所述支撑座的顶部靠近边侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定安装有支撑顶板,所述支撑顶板的顶部表面固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的一端与支撑板的一侧固定连接,所述支撑板的两侧焊接在套筒上,所述套筒安装在支撑柱上,所述支撑板的一侧固定连接有连接杆,且连接杆的一端穿过缓冲壳体上的通孔与定位板的一侧固定连接,所述缓冲壳体的内部设有定位板,所述定位板的一侧卡接有支撑杆,所述支撑杆的一端与冲压板的一侧固定连接,所述支撑座的顶部固定安装有减震座,所述减震座上固定安装有冲压座,所述冲压座上的中部位置设有冲压凹槽,所述冲压板的一侧靠近边侧焊接有定位凸柱,所述冲压板的底部固定安装有冲压凸头。进一步地,所述缓冲壳体的顶部靠近边侧焊接有 ...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置,包括支撑座(1)和冲压座(17),其特征在于:所述支撑座(1)的底部焊接有支撑脚(2),所述支撑座(1)的顶部靠近边侧焊接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶端固定安装有支撑顶板(4),所述支撑顶板(4)的顶部表面固定安装有伸缩气缸(5),所述伸缩气缸(5)的输出端固定连接有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的一端与支撑板(7)的一侧固定连接,所述支撑板(7)的两侧焊接在套筒(8)上,所述套筒(8)安装在支撑柱(3)上,所述支撑板(7)的一侧固定连接有连接杆(9),且连接杆(9)的一端穿过缓冲壳体(11)上的通孔与定位板(20)的一侧固定连接,所述缓冲壳体(11)的内部设有定位板(20),所述定位板(20)的一侧卡接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的一端与冲压板(13)的一侧固定连接,所述支撑座(1)的顶部固定安装有减震座(16),所述减震座(16)上固定安装有冲压座(17),所述冲压座(17)上的中部位置设有冲压凹槽(18),所述冲压板(13)的一侧靠近边侧焊接有定位凸柱(14),所述冲压板(13)的底部固定安装有冲压凸头(15)。
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的高成品率的气囊支座的冲压装置,包括支撑座(1)和冲压座(17),其特征在于:所述支撑座(1)的底部焊接有支撑脚(2),所述支撑座(1)的顶部靠近边侧焊接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶端固定安装有支撑顶板(4),所述支撑顶板(4)的顶部表面固定安装有伸缩气缸(5),所述伸缩气缸(5)的输出端固定连接有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的一端与支撑板(7)的一侧固定连接,所述支撑板(7)的两侧焊接在套筒(8)上,所述套筒(8)安装在支撑柱(3)上,所述支撑板(7)的一侧固定连接有连接杆(9),且连接杆(9)的一端穿过缓冲壳体(11)上的通孔与定位板(20)的一侧固定连接,所述缓冲壳体(11)的内部设有定位板(20),所述定位板(20)的一侧卡接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的一端与冲压板(13)的一侧固定连接,所述支撑座(1)的顶部固定安装有减震座(16),所述减震座(16)上固定安装有冲压座(17),所述冲压座(17)上的中部位置设有冲压凹槽(18),所述冲压板(13)的一侧靠近边侧焊接有定位凸柱(14),所述冲压板(13)的底部固定安装有冲压凸头(15)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:骆明,祝志武,戴红波,
申请(专利权)人:苏州爱扬汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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