The invention discloses a combined frame type connection strengthening structure between sleeper block and ballastless track, which is used to strengthen the connection between prefabricated sleeper unit and rear runner bed in Ballastless track. The structure is characterized by: a vertical frame type reinforcement (3) is constructed in the sleeper block (1) and ballast bed (10), and the upper frame (31) of the vertical frame type reinforcement (3) is located in the mixing of the sleeper block (1). In the condensate, the side frames (32, 33) are overlapped with or penetrated through the connecting parts inserted into the sleeper block, and extend from the bottom of the sleeper block (1), thereby strengthening the connection among the sleeper block (1), the connecting parts and the ballast bed (10) as a whole.
【技术实现步骤摘要】
轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构及施工方法
本专利技术属于无砟轨道相关
,涉及一种采用钢管混凝土连接多个混凝土块的技术,更具体地涉及一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构及施工方法。
技术介绍
在铁路无砟轨道系统中,有一种预制的轨枕,轨枕安装在道床中或者采用混凝土与道床浇筑为一体,用来安装扣件,进一步固定上方的钢轨,并需要与道床保持良好的连接性能。中国专利文献CN105463948B公开了一种适用于无砟轨道的钢管混凝土轨枕,用钢管混凝土作为轨枕块的连接部件,与一般的组合式钢筋桁架连接相比,整体性更强,可有效缓解混凝土轨枕在存放、运输等过程中的变形;同时通过钢管混凝土与轨枕混凝土块的一体成型,即在浇筑轨枕混凝土块的同时实现钢管混凝土的成形,并将钢管混凝土设计成由多根空心钢管组成,有效的增加了轨枕几何形位保持能力,减少了钢筋用量,提高了可施工性,可在现场直接施工,满足轨枕抗弯扭能力的要求。然而,进一步研究表明,上述轨枕依然存在以下问题:钢管内灌注混凝土后形成钢管混凝土,钢管混凝土表面为较为光滑的钢材面,其直接埋入混凝土、再生橡胶、树脂材料等材料后, ...
【技术保护点】
1.一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构,用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接,所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块(1)和轨道横向方向连接上述轨枕块(1)的连接件,所述轨枕块(1)由混凝土浇筑而成,所述连接件构造为布置于轨枕块(1)的制造模具内,在所述轨枕块(1)的浇筑过程中与所述轨枕块(1)浇筑为一体,其特征在于:在所述轨枕块(1)和道床(10)中构造有竖向的框架型的加强件(3),竖向的框架型的加强件(3)的上边框(31)位于所述轨枕块(1)的混凝土中,其侧边框(32、33)与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件,并从所述轨枕块(1)的底 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构,用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接,所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块(1)和轨道横向方向连接上述轨枕块(1)的连接件,所述轨枕块(1)由混凝土浇筑而成,所述连接件构造为布置于轨枕块(1)的制造模具内,在所述轨枕块(1)的浇筑过程中与所述轨枕块(1)浇筑为一体,其特征在于:在所述轨枕块(1)和道床(10)中构造有竖向的框架型的加强件(3),竖向的框架型的加强件(3)的上边框(31)位于所述轨枕块(1)的混凝土中,其侧边框(32、33)与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件,并从所述轨枕块(1)的底面伸出,从而所述加强件(3)在所述轨枕块(1)的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中,以加所述连接件与轨枕块(1)之间的连接;竖向的框架型的加强件(3)的下边框(34)位于所述轨枕块(1)的底面以下,从而在所述道床(10)的浇筑过程中,部分高度的所述轨枕块(1)以及竖向的框架型的加强件(3)的下边框(34)、侧边框(32、33)的伸出部分,埋入所述道床(10)的混凝土中、浇筑为一体,以加强轨枕块(1)与道床(10)之间的连接,从而从整体上加强了轨枕块(1)、连接件、道床(10)之间的连接。2.如权利要求1所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构,其特征在于:所述连接件为多根钢管混凝土(2),所述钢管混凝土(2)构造为利用空心钢管布置于彼此相邻的两个轨枕块(1)的制造模具内,在所述轨枕块(1)的浇筑过程中与所述轨枕块(1)浇筑为一体,同时所述空心钢管内灌满混凝土;在所述道床(10)浇筑的过程中埋入所述道床(10),从而轨枕块(1)、钢管混凝土(2)、道床(10)浇筑为一体。3.如权利要求2所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构,其特征在于:在所述轨枕块(1)和道床(10)中构造有多个相同的竖向的框架型的加强件(3),沿着轨道的横向依次间隔设置;多个间隔设置的框架型的加强件(3)的上部通过多根沿轨道的横向方向延伸的连杆(35)互相固定连接,形成整体空间框架;所述连杆(35)在所述轨枕块(1)的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中。4.如权利要求3所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构,其特征在于:所述空心钢管在空心钢管插入轨枕块(1)的部分中上下设置有开孔,框架型的加强件(3)的左边框(32)、右边框(33)分别通过所述开孔上下贯穿一个所述空心钢管。5.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙立,王森荣,李秋义,杨艳丽,朱彬,李启航,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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