一种连杆组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种连杆组件，属于机械配件技术领域。它解决了现有连杆结构单一易磨损等问题。本一种连杆组件，包括杆体以及杆套，两者形成有容纳腔，容纳腔内设置有轴承保持架，轴承保持架的上下两端均开设有装配槽，装配槽内设置有锁定机构，锁定机构包括锁定推杆，锁定块以及锁定辊，轴承保持架的侧部开设有推杆通道，推杆通道的尾端具有接入口，锁定块设置于接入口处，锁定推杆的中部具有向内凹陷形成的配合槽，配合槽用于锁定块内侧部分的卡入，杆体、杆套与装配槽相对应的位置处具有供锁定辊滑动的平轨以及供锁定辊卡入锁定的锁定槽。本实用新型专利技术具有使用寿命长、维护方便、设计合理等优点。

A Connecting Rod Assembly

The utility model provides a connecting rod assembly, which belongs to the technical field of mechanical fittings. The utility model solves the problems of single and easy wear of the existing connecting rod structure. The connecting rod assembly comprises a rod body and a rod sleeve, which form a holding chamber with a bearing cage arranged in the holding chamber. The upper and lower ends of the bearing cage are provided with an assembly groove, and a locking mechanism is arranged in the assembly groove. The locking mechanism includes a locking push rod, a locking block and a locking roll. The side part of the bearing cage is provided with a push rod channel, and the tail end of the push rod channel has access. The locking block is arranged at the access port, and the middle part of the locking push rod has a matching groove formed by an inward depression. The matching groove is used for locking the inner part of the locking block. The corresponding position of the rod body and the rod sleeve with the assembly groove has a flat rail for sliding of the locking roll and a locking groove for locking the locking roll. The utility model has the advantages of long service life, convenient maintenance and reasonable design.

【技术实现步骤摘要】
一种连杆组件
本技术属于机械配件
，涉及一种连杆，特别涉及一种连杆组件。
技术介绍
连杆是一种连接活塞和曲轴的中间过渡件，其可将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，连杆组件通常由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓等组成，连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的，因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用，连杆主要应用于发动机中，与曲柄相结合构成发动机的主要运动机构。现有市场上的连杆组件为了实现连杆在运转时的低摩擦，通常都是通过轴瓦来过渡，其具有价格便宜、结构简单等特点，但由于轴瓦在加工设计时都较薄，当连杆组件处于高强度的运转时，轴瓦会因较强的冲击使得其本身产生形变，导致可能出现受力不均的情况出现，使得整体的磨损程度不一致，具有使用寿命短，更换麻烦等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种使用寿命长、维护方便、设计合理的连杆组件。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种连杆组件，包括杆体以及杆套，所述的杆体与杆套相配合形成有容纳腔，所述的容纳腔内设置有轴承保持架，其特征在于，所述轴承保持架的上下两端均开设有装配槽，所述的装配槽内设置有用于实现轴承保持架与杆体、杆套相固定的锁定机构，所述的锁定机构包括锁定推杆，锁定块以及可在装配槽内横向滑移的锁定辊，所述轴承保持架的侧部开设有供锁定推杆插入的推杆通道，所述推杆通道的尾端具有与装配槽外部相连通的接入口，所述的锁定块设置于接入口处，其一端位于推杆通道内，另一端位于接入口的外侧，所述锁定推杆的中部具有向内凹陷形成的配合槽，所述的配合槽用于锁定块内侧部分的卡入，所述的杆体、杆套与装配槽相对应的位置处具有供锁定辊滑动的平轨以及供锁定辊卡入锁定的锁定槽。本连杆组件的技术效果为：连杆组件采用可拆分的形式组成，在不拆装杆体与杆套的情况下，轴承保持架可通过锁定机构实现灵活、快速的安装，锁定机构包括锁定推杆，锁定块以及锁定辊，锁定辊沿着平轨向内滑入时，最终会停止于锁定槽内，然后通过锁定推杆的运动来使锁定块转动，使锁定块外侧部分抵靠于锁定辊以此来实现轴承保持架与杆体、杆套的相对固定。在上述的一种连杆组件中，所述装配槽两侧的端壁上开设有横向槽，所述锁定辊的两端部具有与横向槽相配合的滑块。防止锁定辊在滑行的过程中出现卡滞的现象，提高运行的流畅性。在上述的一种连杆组件中，所述轴承保持架左右两侧的外端壁上具有向内凹陷的平槽。方便轴承保持架与杆体、杆套的快速预装配合。在上述的一种连杆组件中，所述杆套两端的结合部位上设置有用于插入到杆体内部的连接柱，所述的连接柱与杆体之间连接有固定螺栓。提高杆体与杆套装配的稳定性与牢固性。在上述的一种连杆组件中，所述推杆通道的尾端具有螺纹段，所述锁定推杆的外表面上加工有与螺纹段螺纹相配合的传动螺纹。仅在推杆通道的尾端设置螺纹段，方便锁定推杆的安装固定。与现有技术相比，本连杆组件采用轴承保持架来取代轴瓦，且其通过锁定机构实现灵活、快速的安装，使得连杆组件整体具有使用寿命长、维护方便、设计合理的优点。附图说明图1是本连杆组件的总体结构示意图。图2是本连杆组件中锁定机构的结构图。图中，1、杆体；2、杆套；3、容纳腔；4、轴承保持架；5、装配槽；6、锁定机构；7、锁定推杆；8、锁定块；9、锁定辊；10、推杆通道；11、接入口；12、配合槽；13、平轨；14、锁定槽；15、横向槽；16、滑块；17、平槽；18、连接柱；19、固定螺栓；20、螺纹段；21、传动螺纹。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示，本连杆组件，包括杆体1以及杆套2，杆体1与杆套2相配合形成有容纳腔3，容纳腔3内设置有轴承保持架4，轴承保持架4的上下两端均开设有装配槽5，装配槽5内设置有用于实现轴承保持架4与杆体1、杆套2相固定的锁定机构6，锁定机构6包括锁定推杆7，锁定块8以及可在装配槽5内横向滑移的锁定辊9，轴承保持架4的侧部开设有供锁定推杆7插入的推杆通道10，推杆通道10的尾端具有与装配槽5外部相连通的接入口11，锁定块8设置于接入口11处，其一端位于推杆通道10内，另一端位于接入口11的外侧，锁定推杆7的中部具有向内凹陷形成的配合槽12，配合槽12用于锁定块8内侧部分的卡入，杆体1、杆套2与装配槽5相对应的位置处具有供锁定辊9滑动的平轨13以及供锁定辊9卡入锁定的锁定槽14。为了防止锁定辊9在滑行的过程中出现卡滞的现象，装配槽5两侧的端壁上开设有横向槽15，锁定辊9的两端部具有与横向槽15相配合的滑块16。为了方便轴承保持架4与杆体1、杆套2的快速预装配合，轴承保持架4左右两侧的外端壁上具有向内凹陷的平槽17。为了提高杆体1与杆套2装配的稳定性与牢固性，杆套2两端的结合部位上设置有用于插入到杆体1内部的连接柱18，连接柱18与杆体1之间连接有固定螺栓19。进一步细说，推杆通道10的尾端具有螺纹段20，锁定推杆7的外表面上加工有与螺纹段20螺纹相配合的传动螺纹21。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了杆体1、杆套2、容纳腔3、轴承保持架4、装配槽5、锁定机构6、锁定推杆7、锁定块8、锁定辊9、推杆通道10、接入口11、配合槽12、平轨13、锁定槽14、横向槽15、滑块16、平槽17、连接柱18、固定螺栓19、螺纹段20、传动螺纹21等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连杆组件，包括杆体（1）以及杆套（2），所述的杆体（1）与杆套（2）相配合形成有容纳腔（3），所述的容纳腔（3）内设置有轴承保持架（4），其特征在于，所述轴承保持架（4）的上下两端均开设有装配槽（5），所述的装配槽（5）内设置有用于实现轴承保持架（4）与杆体（1）、杆套（2）相固定的锁定机构（6），所述的锁定机构（6）包括锁定推杆（7），锁定块（8）以及可在装配槽（5）内横向滑移的锁定辊（9），所述轴承保持架（4）的侧部开设有供锁定推杆（7）插入的推杆通道（10），所述推杆通道（10）的尾端具有与装配槽（5）外部相连通的接入口（11），所述的锁定块（8）设置于接入口（11）处，其一端位于推杆通道（10）内，另一端位于接入口（11）的外侧，所述锁定推杆（7）的中部具有向内凹陷形成的配合槽（12），所述的配合槽（12）用于锁定块（8）内侧部分的卡入，所述的杆体（1）、杆套（2）与装配槽（5）相对应的位置处具有供锁定辊（9）滑动的平轨（13）以及供锁定辊（9）卡入锁定的锁定槽（14）。

【技术特征摘要】
1.一种连杆组件，包括杆体（1）以及杆套（2），所述的杆体（1）与杆套（2）相配合形成有容纳腔（3），所述的容纳腔（3）内设置有轴承保持架（4），其特征在于，所述轴承保持架（4）的上下两端均开设有装配槽（5），所述的装配槽（5）内设置有用于实现轴承保持架（4）与杆体（1）、杆套（2）相固定的锁定机构（6），所述的锁定机构（6）包括锁定推杆（7），锁定块（8）以及可在装配槽（5）内横向滑移的锁定辊（9），所述轴承保持架（4）的侧部开设有供锁定推杆（7）插入的推杆通道（10），所述推杆通道（10）的尾端具有与装配槽（5）外部相连通的接入口（11），所述的锁定块（8）设置于接入口（11）处，其一端位于推杆通道（10）内，另一端位于接入口（11）的外侧，所述锁定推杆（7）的中部具有向内凹陷形成的配合槽（12），所述的配合槽（12）用于锁定块（8）内侧部分的卡入，所述的杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林跃，
申请(专利权)人：温岭市欧德宝机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33